2021亚星锚链重组，船舶龙头行业有哪些？
1、中国船舶
现价：27.79 市净率：2.65 总市值：1221亿
市场人气排名： 258 行业人气排名： 1
主营业务：大型造船、修船、海洋工程、动力及机电设备等业务。
公司亮点：具备国际竞争力的民用船舶制造企业，目前公司手持订单船型结构、订单周期都比较饱满，排期已到2026年，从船型分布来看，集装箱船为公司主要的新船订单，其次是油船和散货船，LNG与PCTC为新增船型。
2、亚星锚链
现价：9.37 市净率：2.86 总市值：90.76亿
市场人气排名： 372 行业人气排名： 2
主营业务：从事船用锚链和海洋工程系泊链的生产与销售。
公司亮点：我国大型船用锚链和海洋系泊链及附件的生产和出口基地，产能为30万吨，其中船用锚链16万吨，船用锚链及海洋平台系泊链获得了包括美国船级社、德国劳氏船级社、法国船级社、挪威船级社等多家船级社认证。
3、中国重工
现价：3.85 市净率：1.02 总市值：868.8亿
公司亮点：研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业
市场人气排名： 863 行业人气排名： 5
主营业务：主要从事船舶制造及舰船配套、船舶配套、海洋工程等业务。
4、中船科技
现价：13.10 市净率：2.39 总市值：94.61亿
公司亮点：船舶工业工程设计龙头企业，大型钢结构工程的设计和承包商
市场人气排名： 1245 行业人气排名： 7
主营业务：工程设计、勘察、咨询及监理、工程总承包、土地整理服务、船用设备。
5、中船防务
现价：22.95 市净率：2.23 总市值：317.8亿
公司亮点：大型综合性海洋与防务装备企业集团
市场人气排名： 1106 行业人气排名： 6
主营业务：集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备。
亚星锚链最近一直暴跌？
绿树村边合，青山郭外斜。
枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。
月出惊山鸟，时鸣春涧中.红豆生南国，春来发几枝?日出东南隅，照我秦氏楼。
日暮苍山远，天寒白屋贫。
秋风萧瑟，洪波涌起。
力尽不知热，但惜夏日长。
全部军工股？
1、主机厂/航空发动机
航发动力：航空发动机总装
中航沈飞：歼击机总装
航天彩虹：军内军贸无人机总装
中航西飞：运输机龙头
中直股份：直升机龙头
洪都航空：教练机+导弹总装
航发控制：航空发动机控制系统龙头
2、军工电子元器件+国防信息化装备
航天电子：航天电子配套产品龙头企业
晨曦航空：航空发动机电子产品
海特高新：航空发动机电子控制器
振华科技：军工电子与半导体大本营
紫光国微：特种集成电路设计
景嘉微：军机显控产品
亚光科技：军用微波组件第一阵营
鸿远电子：军用MLCC寡头供应商
火炬电子：军用MLCC核心配套公司
宏达电子：高端电子元器件龙头
高德红外：国内红外设备的龙头
睿创微纳：国内非制冷红外先行者
航天发展：电子蓝军龙头标的
中科星图：指挥与控制系统核心供应商
中国海防：中船集团电子信息整合平台
中航机电：机载机电系统
3、军工材料
新劲刚：军工电子+军工材料
抚顺特钢：变形高温合金、高强钢
应流股份：两机叶片
中航高科：国产航空复材龙头
西部超导：钛合金核心配套公司
钢研高纳：高温合金龙头企业
光威复材：布局碳纤维全产业链
菲利华：航空航天领域用石英玻璃纤维
中简科技：国产高性能碳纤维专家
图南股份：军用高温合金精铸件
宝钛股份：高档钛材和军工钛材
4、核心零部件
航亚科技：航空发动机配套制造
中航光电：国内规模最大军用连接器企业
航天电器：军品连接器龙头
航宇科技：航空发动机环锻件
航天长峰：第三代红外成像设备
联测科技：航空发动机智能测试
广联航空：航空发动机相关零部件
中航重机：飞机、航空发动机锻造
三角防务：军用航空锻件核心供应商
派克新材：环形锻件龙头
北摩高科：飞机刹车系统领域龙头
中航电测：应变测控领域的龙头
新雷能：军工电源龙头
江航装备：航空装备与特种制冷
利君股份：航空零部件机加工
爱乐达：航空零部件全流程制造商
新研股份：航发产品的零部件配套加工
5、导弹/无人机
中兵红箭：反坦克导弹+智能弹药
宏大爆破：HD-1、JK两型军贸导弹
新光光电：导弹光学制导龙头
盟升电子：弹载数据链首家民营供应商
大立科技：红外导引头
威海广泰：高性能无人机
华伍股份：军用无人机维修
6、航母/舰艇
中国船舶：国内最大造船企业
中国重工：海军装备最强最大的供应商
中船防务：各类战斗舰艇和辅助舰艇
中国动力：为海军舰船提供动力系统
亚星锚链：我国海军锚链的主要供货商
中船应急：军用应急交通工程装备
7、军用通信/卫星导航
中国卫星：我国小卫星制造及通信的龙头
中国卫通：唯一拥有通信卫星资源且自主可控的卫星通信运营企业
北斗星通：卫星导航基础器件领域深耕多年
和而泰：相控阵T/R芯片
华测导航：高精度卫星导航定位
海格通信：突破了北斗三号核心技术
上海瀚讯：军用宽带绝对龙头
盟升电子：军用卫星导航领军者
七一二：军用超短波通信领军者
8、其它
长城军工：弹药类产品的老牌供应商
内蒙一机：陆军装备龙头
四创电子：国内空管雷达的龙头企业
国睿科技：雷达技术最为先进上市公司
一个人怎么学习股票操作挣钱？
我是2019年3月份开始买基金，6月份开始买股票，在这之前对于股票、基金、保险是系统学习了半年多才下手的，花了6000多。
有专门的课程学习，自己也买了一些书籍看一看，先建立基本的认识，如何看财报、市盈率、市净率、负债等等。
自己的钱还是掌握在自己手里，也不相信别人那些所谓的指点，他有那个本事怎么会告诉你，割韭菜罢了，只是方式不同。
也只买龙头股或者优 秀的白马股，逢低买入长期持有，短线操作会让人焦虑不安，而且加大踏空的机会。
再说说持仓和收益，基金占仓位百分之30左右，从2019年3月开始分12次定投，2021年3月收益百分之36时卖掉。
逢低时再次定投式买进，目前只定投了4期，只有大跌时才买，越跌越买，跌的狠多买，跌的少少买，越跌才是机会。
再说说股票，以消费、电子类股票为主，大约持有10只-12只，每个行业持有仓位百分之30左右，减少风险，遇见某个行业大跌也会平衡一下。
股票买进的时候，也不是一次性买进，比如打算买8万元，分3次买进，3万、3万、2万......，大致如此。
总结一下收益，截至2021年10月15日收盘，基金和股票累计收益率百分之35，沪深收益百分之34.85，年化收益百分之12.82。
做投资理财本没有想获得太多收益，能跑赢每年百分之8的通胀就行，毕竟在大通胀环境下能跑赢通胀太难了。
心得总结一下，就是心比较大，很少操作，大跌的时候每天也有损失3万元的时候，改变不了就关掉手机睡一觉，不会有太多波澜。
毕竟日子还长着呢，要是损失就着急上火，心态破防，追涨杀跌，割肉离场，交出筹码，就让别人得逞了。
一点不成熟的小心得，跟友友们交流学习吧。
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航母的锚链跟普通的大型集装箱货轮的锚链有什么不同？
哈哈问到具体的问题了，谢邀。
航母的锚链和普通的大型集装箱货轮的锚链实际上没有什么太大不同。依旧是根据需要拖动的船只重量来计算的锚链尺寸。
先看看航母锚链的视频有个直观认识吧
一般航母上面的锚链如果硬说不同的话就是长度。普通集装箱货轮中途停泊的概率不大很少停泊于大陆架之外，因此，所携带的锚链长度大约是在1000米左右。基本上可以满足在港口、浅水湾装卸、换船的需求。
而航母需要作战的领域就太多了，因此会有一些时候在大陆架外部停留的需求，因此相应的锚链长度就更长一些3000米左右是航母锚链的标准长度。
就中国新航母来说，是直接使用江苏亚星锚链股份有限公司的产品。不过采用的不是普通船用锚链，而是直接用的系泊链，等级颇高。
系泊链和普通锚链的区别在于用途，普通锚链一般就是给船舶停靠使用，强度其实并不大。而系泊链其主要用途是给漂浮式石油钻井平台提供海洋固定作用的。海洋石油钻井平台没有船只的机动性，因此在风暴、台风过来的时候就需要更大的强度——简单说链子更结实。
亚星目前生产的R5级系泊链已经成功的应用于我国的981超大型深海石油钻井平台。
别看这个平台在图片上很小，但也是一个宽70米长108米高121米重3万吨的大家伙。深海作业的时候就是依靠系泊链和自身动力将固定，即便是在200年一遇的台风下，这个平台也不能移动超过一米。
而中国的自建航母采用的是亚星生产的R6级系泊链。强度比海洋石油钻井平台还要高很多。不过这里W君认为就是大可不必的事情了，航母用不上R6级别的产品。当然这里面有故事：中国的自建航母的锚链是亚星直接赠送的，属于民营企业对国家的支持，这里W君点个赞！既然要送，那么亚星当然就要拿出自己最好的东西来回报国家，于是我们的国产航母就用上了“超规格”的锚链。
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