台海最新消息今天(现代军事演习真枪实弹会打死人吗)

1、台海最新消息今天，现代军事演习真枪实弹会打死人吗？

当然会有人员伤亡，只不过不是被打死，毕竟是演习，不能像实战那样血肉满天飞呀。军事演习是军队在假定情况诱导下进行的作战指挥和行动的演练，是军队在完成理论学习和基础训练之后实施的近似实战的综合性训练，是军事训练的高级阶段。

不论是实兵演习、实弹演习还是实兵+实弹演习等军事演习中，人员伤亡是不可避免的，因此在开展军事演习之前，军队都会下定一个伤亡指标，即“千人伤亡率”和“千人死亡率”。

举个例子：某战区集结15000人举行大规模切近实战的多兵种实兵+实弹军事演习，在为期20天的演习中发生各类事故36起，其中死亡2人、重伤5人、轻伤22人，那么这次演习的“千人伤亡率”和“千人伤亡率”就是1.93‰、0.13‰，未超过3‰的规定指标。

军事演习虽然不是实战，但是风险却十分贴近实战，因为军事演习中需要动用诸兵种、各型武器装备以及弹药，所以事故风险是非常高的，并不是说小心加小心就能够绝对避免这些风险。

就好比咱们每天早上驱车去上班，只要车子一动，那么风险和隐患就一定存在，只是说风险值和隐患值的大小有所区别而已，并不能通过“小心驾驶”就能完全杜绝的。

举个例子：湾湾在今年举行的军事演习中，发生了海军陆战队官兵在驾驶冲锋舟时发生翻船事故，造成冲锋舟上的2名士兵被淹死在1.5米深的浅水区。

仅仅是实兵演习就存在着极大的安全隐患，如果是是实兵+实弹，那就么事故风险就非常非常高了，比如说2018年在俄罗斯举行的实兵+实弹军事赛事中，某参赛国炮兵因违反120mm迫击炮的操作规程，导致火炮炸膛，造成8名官兵伤亡，其中4人死亡。

▼下图为实兵+实弹军事演习中迫击炮发生炸膛事故的瞬间，这名士兵被腾空炸飞时还保持着开炮时塞住耳朵的姿势，说明引发此次重复装填炸膛事故的炮兵们都没有意识到自己已经违章操作，从这个角度来看，拍照者恐怕也未能幸免，可见军事演习的风险是非常高的。

再举两个今年发生的案例：在俄罗斯举行的“坦克两项”比赛中，我军96B型参赛坦克车组中就发生过一起人身伤害事故，即坦克发生一氧化碳泄露，导致一名坦克手一氧化碳中毒；

俄罗斯空天军在进行空战演习时，地勤人员疏忽，未将一架苏-35的机炮炮弹卸下就放飞，结果苏-35飞行员在模拟空中格斗时用机炮将一架扮演敌方的苏-30击落，好在苏-30两名飞行员及时弹射，只受轻伤。

可见不但真枪实弹的军事演习造成“会打死人”的伤亡，而且假枪假弹的实兵对抗军事演习也会造成人员伤亡，因此如何降低在军事演习中的“千人伤亡率”和“千人死亡率”成为了各个国家军队的重点研究课题。

那么问题就来了——如何才能降低军事演习中的伤亡呢？答案就是规范操作，坚决杜绝习惯性违章，这一点与工厂的安全生产颇为相似。

比如说士兵的枪械操作，这一点我军深有体会，在过去，枪械使用规章制度尚未完善，许多士兵习惯在据枪时手指始终放在扳机上，这就为枪械使用埋下了重大安全隐患。

因此新制定的枪械使用规章制度中规定：不管是手中的枪械是真枪还是橡胶模拟枪；不管是带弹的荷枪实弹还是不带弹的空枪；不管是已上膛还是未上膛的枪械，在非战斗状态下据枪人的手指都不能触碰扳机，必须放置于扳机护套以外的地方。

这项规定能够明显降低训练、演习中的枪械走火事故风险，避免出现“军事演习真枪实弹打死人”的误伤事故发生，这也是新兵、军警校学员在进行实弹射击训练之前必须养成手指放在扳机外的习惯的原因，只有养成习惯，让据枪的手形成肌肉记忆才能确保用枪安全。

通过对这一点的观察，我们可以大致分析出一支军队的军纪以及训练水平，甚至可以分析出这只军队的训练安全管理水平、军事演习安全管理水平、实战安全管理水平。

▼下图为联合巡逻中的中越两军官兵，图中我军士兵据枪的手指始终保持不与扳机发生接触，而越军士兵的手指则始终扣着扳机，这体现出我军的训练水平以及管理水平远远高于越军，相信这也是近年来越军每次搞军事演习都会出现大量士兵伤亡的原因。

就拿上述中提到的比赛中因违章操炮导致炸膛事故的某国军队代表来说吧，能在国际军事赛事登台参赛的，想必是该国炮兵中的精英，但是实弹射击操作中却出现了迫击炮装填后未击发的情况下重复装填的违章操作，可见该国的军队安全管理水平是非常低的，这样的军队是不会拥有多大战斗力的。

再说一说那架没有卸载机炮炮弹的俄军苏-35战斗机，地勤人员尚能在放飞前将导弹和炸弹卸下，却未能及时将炮弹卸下，这说明俄军的地勤规章制度以及管理是存在漏洞的，同时我们也不得不怀疑单价超过1亿美元的苏-35是否有传说中那么先进，至少咱们6000万一架的歼-10是会显示弹仓中的实弹情况的。

军事演习除了用来锤炼和检验本国军队战斗力以外，在特定情况下还起到威慑他国的作用，如果安全管理水平低下，造成“真枪实弹打死人”的事故还算情节较轻的，万一打死的是他国军事人员，那么原本打算发挥的威慑就有可能演变成实战，那可就糟糕了。

比如说近段时间我军几乎每天都派各型战机飞越所谓的“台海中线”进行演练，而这样的演练就属于具有威慑性的实兵+实弹军事演习，而台军空军战机也象征性地起飞拦截，然后遭受我军战机的各种包抄、咬尾、锁定，假如台军战机飞行员忍不住性子或者误操作向我军战机开火，那么我军的军事演习就会瞬间转变为实战！

然而我军战机无论如何挑衅，台军战机始终保持着难以想象的克制，因此我们有理由怀疑台军战机并未携带实弹，大家都心知肚明——那是真的怕啊。

▼下图为正在进行实兵+实弹军事演习的我国海军陆战队特种部队，很多人不明白特种部队为什么非要选拔那些强人，其实原因很简单——精英部队从来都是把训练当做实战来搞，如果不是强人，那么训练都会被练死，就能不要说贴近实战的军事演习了。

综上所述我们可以得出这样的结论

第一、军事演习是高风险的军事行动，不但“真枪实弹”的实兵+实弹军事演习会打死人，而且“假枪假弹”的实兵演习或者单纯的实弹演习都会出现“打死人”的意外事故，因此各国军队都会在演习开展前制定一个“千人伤亡率”和“千人死亡率”指标，超过指标即表示演习安全管理出现问题，军队将会吸取教训加以改进，从而达到优化军队管理的目的。

第二、军事演习中出现伤亡的原因大多数是由管理制度不完善或者士兵违章操作导致的事故，所以军队要求士兵在使用装备时严格遵守规章制度，只有坚决杜绝习惯性违章才能降低演习安全风险系数。

结语

在军事演习中由于安全管理不到位引起的安全事故是各国军队在非战时造成人员伤亡的主要因素，比如说在二战时期“霸王行动”开展之前，美英联军进行了一次实兵+实弹军事演习，以评估作战计划的可行性，结果演习中因事故造成720名士兵丧生，这是有史以来军事演习中死亡人数最多的一次。

虽然军事演习无可避免地会造成一定伤亡，但是在非战时，军事演习是唯一能检验军队战斗力的训练高级阶段，并不会因为因为伤亡率的必然性而降低练兵标准，因此像我军、俄军、美军等军队都将自己的军事演习千人伤亡率定在3‰，千人死亡率定在1‰，也就是说只要搞军事演习，伤亡是不可避免的，只是伤亡的人数或多或少而已。

可见各国军队并不害怕“现代军事演习真枪实弹会打死人”，因为大家都明白这样一个道理：如果同样的问题不暴露在演习中，那么它就会在未来的战场上暴露出来！届时就不是单纯的伤亡率上升了，而是极有可能引起战败，这一点在台军海军陆战队淹死在1.5米深的水中就能证明。

▼下图为台军军事演习中出现的坦克翻车事故，此次事故造成3名士兵死亡。台军11年来的历次军事演习已经造成9名官兵在演习中因各种事故导致的死亡，可见他们的军事训练水平以及军队管理水平是非常低的，这样的军队是打不了胜仗的。

2、明天11月三日星期二还可以继续上涨吗？

明天大概率下跌调整。

我先纠正一下，今天上证宗旨的日K线是收阴的，是个带长上下影线的阴十字星。创业板和深成指收的是实体阳线。

我们看看今天的盘面：今天的市场放量上涨，成交8124亿，北向资金净流入30亿元，消费概念的白酒、家电、汽车领涨。

乍一看，一幅欣欣向荣的局面，实则暗流涌动！

1、创业板、深成指的大幅度上涨，是指标股的推动。美的、金龙、宁德、比亚四只个股贡献50多个点，占到所有指数的1/4还多。这是沪👎深强的原因。是这些指标股的拉伸掩盖了市场的弱势。实际上今天下跌个股是多余上涨的，而且跌停家数也多于前几个交易日，今天跌停个股65只，跌停非ST股达到近20只。在代表股市涨跌的创业板指上涨2%的情况下，有这么多跌停，说明了什么？

2、券商板块的走势凸显当前市场的风险。今天券商板块算是出尽了风头，早盘在新股中金的带领下高开高走，可十点过后风云突变。中金开板，国联闪蹦跌停，中信*投乌龙指瞬间跌停，行情直转而下。券商板块创本轮调整新低。截止收盘，券商板块下跌0.3%，国联被死死的摁在跌停板上。

3、没有新热点板块出现，股指反弹不具持续性。今天市场上涨的依旧是大消费的白酒、汽车、家电，这些板块是具有避险属性的，而且最近涨幅让人瞠目结舌：比亚快200元了，白酒加速冲顶，成为强弩之末。接下来没有新热点板块接力，股指只有继续调整。

叠加外围美大选的不确定性，内在蚂蚁上市的抽血效应，投资者呈现出强避险情绪，这个时候主力是没有勇气去做多的，整体市场以养精蓄锐为主。

所以，明天是个以下跌为主的震荡调整！

3、今年中考时政热点是什么？

今年中考时政热点有：中国共产党第二十次全国代表大会，第十四届全国人民代表大会和政治协商会议。国际热点是俄罗斯与乌克兰战争，美国拉帮结派围追中国、在台海地区制造矛盾。

4、佩洛西结束亚洲行程回到美国？

佩洛西之前也用过核酸检测成阴性这一招，如果上次没用过，这次说不定就不会过来了，没办法只能硬着头皮过来。

拜登核酸检测呈阳性的时间是7月21日，之后连续6天呈阳性，到了7月27日新冠检测变为阴性。30日，拜登的新冠检测再次呈阳性，随后一直在白宫隔离，直到8月7日，拜登核酸检测连续两天检测为阴性，已经解除隔离了，目前已经离开白宫。

佩洛西开启亚洲行的时间是7月29日，第一站去的新加坡，在8月2日窜访台湾，8月3日去到韩国，8月4日到达日本，8月5日结束亚洲行行程。

从时间点来看，拜登的新冠检测转为阴性跟佩洛西亚洲行的结束时间确实挺凑巧的，几乎是同一天结束，像是串通好的一样。拜登大概也是8月5日核酸检测呈阴性，连续两天都是阴性，在8月7日就结束隔离了。佩洛西的亚洲行结束时间是8月5日，这日期不谋而合。

可能从佩洛西决定亚洲行的时候他们就商量好的，拜登先向外界说自己新冠检测呈阳性，之后一直转阴复阳。佩洛西在拜登感染新冠的这段时间开始亚洲行，然后亚洲行结束后拜登新冠康复，多么巧妙的设计。

写在最后

拜登感染新冠后没有什么严重的症状，出现的都是轻症，而且核酸检测的结果外面又无从得知，都是他们说什么就是什么。至于为什么这么做，恐怕是拜登将自己放在暗处，故意让佩洛西来试探我们的底线，看看我们会做出什么样的举动，结果被我们识破了，故意顺着他们的计划，来完成我们想要的结果。

5、福建籍渔船在台湾海峡被撞沉没12人失踪？

我认为根据目前的情况和掌握的信息对此事件进行定性还有点操之过急。由于来自各方的信息都不够全面也不够详尽，我们还不应该在此阶段盲目下结论。我的理由有以下几点：

首先，台湾海峡属于国际海峡。国际海峡不是传统意义上的国与国之间的海峡，而是指用于国际航行的海峡。在这种海峡中，所有的船舶和航空器、包括军舰以及运载武器的船舶（不能断言其航行是无害的）都享有通过性航行权。因此，这一片船来船往的海域发生事故，各种可能都是存在的。

其次，台湾海峡虽然算不上狭窄水道，但是其中礁石浅滩等特殊状况非常多，总体来说属于不易航行的水道。再加上海峡附近渔业资源丰富，而中国沿海地区又刚结束休渔期结束，海峡中捕鱼船只数量极多。因此，考虑到多种情况，海峡之中发生船只碰撞事故的可能性还是比较高的。

第三，事发时间是在凌晨，受到视线的影响，确实有可能发生大船撞了小船之后完全不知情的状况。我们可以责备大船驾驶员疏忽大意，但是确实不应该马上断定他一定是故意制造相撞事故。

第四，船只入什么籍是船只主人根据实际情况做出的决定。换句话说，一只属于巴拿马或者马绍尔群岛的船只，它上面的船员也可能都是中国人。外籍船只这个概念现阶段还不必要过多发酵。

最后，向所谓“爱国人士”强调一遍，台湾是中国的一部分这个事实不能否认另一个事实：台湾海峡不是内海，台湾海峡是公海，台湾海峡是国际航道，台湾海峡是国际水域，台湾海峡是国际海峡！

根据海洋法公约，一国的领海宽度不得超过12海里，也就是约22千米，两岸相加也只有44千米，而台湾海峡北界宽172千米，南界宽370千米，超出了我国的领海范围，所以台湾海峡中间的绝大部分区域都不能称为内海。

也正是因为其属于公海的性质，美国的军舰也好，飞机也好，才能在里面不受阻碍的进行航行！