定增完成后股价会翻倍吗,一般散户炒股亏上五六万是啥心态

1、定增完成后股价会翻倍吗，一般散户炒股亏上五六万是啥心态？

在A股市场只要亏钱股民心理都会难受，尤其是深套后巨亏的股民，经历了多年的熊市行情还看不到回本的希望，就会寝食难安，有的半夜啼哭，并不是所有人对亏损都可以做到平淡对待的。大部分的股民都是拿着关系到生活起居的资金来炒股，导致亏损或多或少的都对心态有影响。

五六万的亏损也要看资金体量，如果这位股民有100万的资金在股市交易，亏损5万也仅仅是亏损了5%，对他而言谈不上什么心态，最多是亏损了点钱。如果这位股民10万资金在炒股，亏损了5万就是50%的亏损率，那就属于深套，肯定对心态就会不好，也会很焦急的等待能有解套的时期。

那一般散户炒股亏损都会啥状态？

一、前期都是普亏，后期亏损都会麻木。

任何股民在股市没有不亏过的，也没有不套过的，这种亏损的心态大家都有过，前期就是小亏没有感觉，后面慢慢越亏越多就开始焦急，有的股民就选择等待，有的就补仓，再没有看到希望后有的股民就开始割肉了，有的就直接卸载软件不看了，等下一波牛市，这是大部分股民的心态。一旦赚到钱，都想着赚更多，利润回吐就怕的马上平仓，导致每次亏的多，赚的少，最终就是形成亏多赚少的局面，长期下去就是账户资金损失赔光。

到了后期，大部分人内心就麻木了，这种表现也是比较可怕的，如果仅仅是懂得控制风险对大盘涨跌的麻木，也算是过了心态这关，如果是亏损后的麻木，那就反而变成不闻不问，对股市失去信心的表现，最后可能就会选择离开股市。

二、要学会控制风险，否则永远在股市难以成功。

就算有万贯家财，在股市不控制风险，最终都要亏光。股民并不是机构，没有无限的资金，不能持续补仓，一旦套住不止损，一年半载都解套不了，前期亏损是最小的损失，也是判断错后第一时间处理的时间点，一旦错过，后面的亏损都是加倍的。

如果一位投资者不会控制风险，那永远是在股市生存不了，就算做价值投资，也需要懂得控制资金和买在适合价值投资的时期，这些都是需要技巧的，说明了在股市生存，控制风险和控制资金是首要任务。

总之：亏损五六万看本金有多少，但也要明白亏损的原因，如何预防下次不再亏损，如何能在下次赚回损失都是需要思考的事情，股市并不创造财富，反而是吞噬大部分人的资金，有没有金刚钻去做这个瓷器活，需要想好，否则下次还是会面临继续亏损。

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2、MSCI闯关成功后要买哪些股？

在三次闯关失利后，A股终于加入MSCI新兴市场基准指数。MSCI明晟今日宣布，从明年6月起将中国A股纳入MSCI新兴市场指数和MSCI ACWI全球指数，将初始加入A股的222支大盘股。基于5%的纳入因子，在明年8月的评审完成后，这些加入的A股将约占MSCI新兴市场指数0.73%的权重。

这也就意味着，从明年起，海外资金将可以直接通过MSCI主力指数之一新兴市场指数购买A股。明晟MSCI今年5月发布数据称，MSCI ACWI全球指数涵盖的市值规模约为41.3万亿美元，MSCI新兴市场指数涵盖的市值约有4.6万亿美元。

MSCI董事总经理和全球研究主管Remy Briand表示，国际投资者广泛认可了中国A股市场准入状况在过去几年里的显著改善，如今MSCI迈出纳入中国A股第一步的时机已然成熟；中国内地与香港互联互通机制的发展完善为中国A股市场的对外开放带来了革命性的积极变化。

中银国际认为，A股加入MSCI后，带来的短期增量资金近800亿人民币，从初始纳入5%到最终全部纳入仍需较长时间。中长期来看，A 股全面纳入后带来的海外资金流入规模静态估计约1800亿美元，被动资金134.5亿美元，动态估计约2969亿美元，被动资金221.85亿美元。此外，中银国际还指出，A股入摩在中长期将会带来较大规模的海外资金流入，推动全球对中国资产的配置，由此将提高对人民币的需求，从而平衡资本流出，稳定人民币汇率。

巨丰投顾认为，MSCI宣布将纳入A股，市场又一大不确定性消除，市场有望重拾升势。受益标的方面金融板块：中国平安、民生银行、兴业银行、招商银行、浦发银行、万科、交通银行、中信证券、海通证券、农业银行、北京银行、工商银行、中国太保等。除此以外，消费板块料也将受益：贵州茅台、伊利股份、格力电器、美的集团、上汽集团等。

以下为222只标的股名单：

3、能简单的描述一下青山控股镍事件吗？

我来复盘一下这个过程，文章有点长，但是绝对惊心动魄！首先期货投资带有杠杆，具有很大的风险，个人投资者建议慎重！期货起源就是现货贸易商为了回避价格波动而建立起来的金融市场。持有期货合约的机构投资者最后是可以通过交易所指定的交割仓库拿到现货的，所以在金融理论中，期货合约在交割临近时候价格和现货价格是趋于相同的。现货企业利用好期货这个工具，类似于一个人拥有了两条腿，企业经营更加的平稳。

事件中青山集团在伦交所(LME)建立了20万吨镍空单，根据LME合约设计，伦镍是 6吨/手，青山集团建立的20万吨的镍空头头寸，需要开立的仓位手数是:20万/6＝33333.33手，取整数33333手，假设青山集团建仓时，镍价在2万美元/吨，期货交易采取的是保证金交易，一般期货公司收取合约价值的10%的保证金，则青山集团建立20万吨镍，合计33333手开仓，建仓成本价2万美元/吨，实际需要的最低保证金＝33333手*6吨/手*2万美元/吨*10%＝4亿美元，而总共合约价值＝20万吨*2万美元/吨＝40亿美元，即用4亿美元撬动了价值40亿美元的货物。

期货投资投资由于采取的是保证金交易制度，带有杠杆性，为了控制风险，交易采取逐日盯市制度，即在合约交割前，期货公司会每天根据该投资品种当日结算价格计算出第二天合约需要的最低保证金，如果账户余额不足保证金要求，就需要客户追加资金补足保证金余额。

在实际情况中，青山集团生产的镍产品是不符合交易所交割品种规定的，在以往青山集团大部分是从俄罗斯采购符合交割品种的镍产品拿去交割，这次由于俄乌战争，LME配合欧美制裁俄罗斯，就提出俄罗斯产的镍不能拿到交割仓库去交割，而这个时候，青山集团的空头头寸就完全暴露在对方面前，对方先悄悄的将现货市场可以参与交割的大部分现货纳入自己的掌控之下，在合约即将到交割时，对手方就发起了总攻，赌青山集团在短时间内拿不出交割的现货，由于俄罗斯的镍被限制，能交割的现货又大部分被对手掌控，这个时候青山集团面临着很被动的局面，对手方也因此在期货市场利用资金强行拉升镍价格，从3月2日开始，短短的几个交易日价格翻了4倍。从期初的约2.5万美元/吨拉升到3月7日的5万美元/吨，最疯狂的是3月8日当天又从5万拉到最高超过10万美元/吨！手法之凶悍，让全球投资者震惊！

现在我们来看看青山集团这这个过程中面临的惊魂时刻！刚开始青山集团建仓时候使用了4亿美元保证金，当然实际操作中，账号里要有一部分闲余资金，实际占用的资金肯定要比4亿美元多。

3月2日，价格到了2.5万美元/吨时候，青山集团这个时候账户浮亏＝33333手*6吨/手（2万美元/吨—2.5万美元/吨）＝20万吨*5000美元=—10亿美元。

3.2日收盘结算价2.5万美元/吨，收盘后要求的最低保证金＝33333手*6吨/手*2.5万美元/吨*10%＝5亿美元。(此时危机来临！)

本来期货投资是采取逐日盯市制度，3.2日收盘后，青山集团在账户浮亏10亿美元情况下，必须在3.3日开盘前追加保证金到5亿美元，或者开盘认亏减仓，否则期货公司就会随时强行平仓造成青山集团实际的亏损。对于一个企业来说，流动性是最致命的！对手也正是利用这个流动性！

3.7日又发力拉到5万美元/吨，这个时候青山集团账户浮亏=33333*6*（2万美元—5万美元）＝20万吨*2.5万美元=—60亿美元！

3.7日收盘结算价5万美元/吨，需要的最低保证金＝33333*6*5万*10%＝10亿美元，即青山集团面临着在浮亏60亿美元情况下，账户必须在3.8日交易开盘前保证金追加到10亿美元！（这已是流动性重大危机！）

3.8日，对方更加凶悍，操作手法也必将载入期货史册，对手方在场外交易时间段继续狂拉价格，从5万美元/吨最疯狂时候拉到超过10万美元/吨！强逼青山集团盘中认亏出局！！

现在我们来看价格在10万美元/吨，青山集团面临的问题:

（1）账户浮亏＝33333*6*（2万美元—10万美元）＝—160亿美元！！几乎是多年辛苦赚来的利润一把全部亏完！！

（2）本来3.8日就需要追加保证金到10亿美元，已面临巨大的流动性危机！所以3.8日开始市场传闻青山集团在积极的调动集团各公司资金去补充保证金，如果当日不能及时追加保证金，持仓就随时可能被强平，就会造成实际上的巨额亏损！如果有幸3.8日仍然坚持持仓到收盘，结算价格在10万美元/吨，那么就需要在3.9日追加保证金到20亿美元！！！而且是面临巨大浮亏的情况下，这对任何一个企业和参与其中的人都是重大而艰难抉择！！

本来我国大宗原材料像铁矿石，煤炭等长期受制于人，处于弱势方！由于青山集团早期布局的镍矿资源，让我国好不容易在镍矿上掌握了主动权，这次对方发动的金融战，要是把青山打倒，背后的镍矿又被外资掌握，对我国的相关产业将产生深远的影响！幸运的是这个时候，青山集团背后巨大的力量站了出来。

（1）交易所提出交割可以延期，这为青山集团准备现货去交割提供了宝贵的时间。

（2）交易所后来取消了3.8日的全部交易。后来暂停镍交易，等待时间待定。

早在2012年李小加任港交所总裁时候主导的全资收购LME，现在来看是多么明智重大的决定！要不这次青山集团很可能被欧美联手做局打倒！在此时情况下，青山集团危机稍微好转，有了时间就有了操作空间！3.8日交易取消后，那么账户浮亏还是回到3.7日收盘后的60亿美元，保证金需要追加到10亿美元！因为暂停交易，有了时间，对于青山集团流动性危机可以很好的解除，但是对彼此最致命的关键点是青山集团能否找到足够的现货去参与交割，否则战争主动权还是在对手方！幸运的是，让青山集团找到了！到此时，双方才攻守易位！

此时我们看看对手方面临的局面:

对手方逐渐建仓，加之一路拉升价格，我们这里简单假设宗合建仓成本在3万美元/吨，最后也买了20万吨，当价格在5万美元/吨时候，账户浮盈＝20万吨*（5万—3万）＝40亿美元，此时需要的保证金10亿美元，价格在10万美元/吨时候，账户浮盈=20万吨*（10万—3万）＝140亿美元，此时需要的保证金为20亿美元。对方早有布局，资金上肯定足够充裕。

在拉升过程中，如果青山集团被强平，对方账户就是巨大的盈利，但是参与到交割，对手方就处于被动了，假设最后以10万美元/吨的价格进行交割，对手方就需要短时间筹集到200亿美（20万吨*10万美元＝200亿）现金准备接货，本来20亿美元就可以结束战斗，而现在需要200亿美元，也面临流动性危机，另外即使接下货物也面临找仓库存放，运输等问题，而且这高价买来的货物，实际现货市场价格可能就2.5万美元/吨。这一波战争下来，3万美元/吨买来的20万吨货物，现货价格就2.5万美元/吨，期货上的盈利弥补现货的亏损，最后每吨亏5000美元，合计亏损10亿美元！青山集团经过交割，最后也亏损10亿美元。

现在明面上看双方博弈处于战略僵持阶段，对方能否筹集到200亿美元，准备好接受的仓库，运输等问题，而青山集团这边虽有国内的支持（消息面兵不厌诈，是否真支持有待观察）但如真国内储备的20万吨现货拿去交割，如果后面国内产量跟不上补库，到时候将面临更大的危机！所以现在双方博弈也面临诸多不确定性，后续进展需进一步观察！当然，我想彼此让一步，双方协议平仓，青山集团少亏损，对方赚点也保留在我国国内的业务市场，国内储备的货物也不参与去交割减少未来不可控风险。至于后续实际的处理结果还有待观察。

这次逼仓事件带给我们的思考:

（1）期货是一把双刃剑，这个工具没有好坏，重点是在企业手中如何去运用

（2）企业切勿将套保做成投机，要敬畏市场，像之前一些上市企业本来生做套保最后做投机，导致巨额亏损。而且套保也不是简单的理论上套保，实际操作中，青山集团集团本来生产的镍不符合交割，而且每季度只有几万吨的产量，却在市场上建立了20万吨的头寸，本身就带有一定的投机性质！

（3）和国际金融巨头相比，我们的金融能力还很弱！还需要努力的提高我们的金融能力！想想之前的“原油宝”，以及“中航油”事件等等无疑不是被坑！！

4、特斯拉为什么要折价16？

3年前特斯拉将800多万股折价卖给腾讯，如今腾讯已大赚上百亿？

昨晚美股又创了历史新高，特斯拉的股价也跟着大涨了近10%，最新报价524.86美元一股，再创历史新高，这个位置距离去年6月初176.99美元的低点已经涨了196%。

再加上近期特斯拉上海超级工厂落地、国产特斯拉Modle3交付，并在中国获得高达90亿元的抵押贷款和22.5亿元的无抵押循环贷款额度。

一时间，特斯拉成了国内热搜榜的常客，特斯拉Model3交付、特斯拉Model Y项目启动、A股特斯拉概念股暴涨、宁德时代股价突破100元大关、马斯克跳尬舞庆祝……

在这样的火热背景下，3年前由腾讯旗下全资子公司黄河投资收购特斯拉的事情，再次成为大家讨论的焦点，更是有人计算腾讯已经在特斯拉身上大赚了上百亿。

腾讯成为特斯拉第五大股东

2017年3月24日特斯拉发布公告，腾讯通过股权转让的方式，收购特斯拉5%的股份，总共收购特斯拉816.75万股，最后折合为17亿美元。

由此，腾讯也就成了当时特斯拉的第五大股东。

不过有趣的是，当时，也就是2017年3月23日特斯拉的收盘价是255.39美元一股，816.75万股应该作价20.86亿美元，但腾讯仅出资了17亿美元，这个折价差不多接近20%。较3月17日定向增发和公开市场收购时市场价261.20美元，折价比达16.67%。

不管怎样，这样一笔折价交易，不仅让腾讯一下就赚了近3亿美元，到2017年6月底特斯拉的股价已经涨到了390美元，较3个月前又涨了55%。

从哪之后特斯拉股价又一路跌到了2019年6月初的176.99美元，接着就是目前这波快翻了两倍的大涨。如果以最新524.86美元一股计算，腾讯持有的800多万股特斯拉股票已经价值近43亿美元，较当初17亿美元的成本赚了26亿美元，也就是差不多179亿元人民币。

特斯拉曲线入华

显然，在腾讯投资特斯拉这笔交易中，腾讯从一开始就吃到了足够的甜头，问题在于为什么当初特斯拉要折价卖给腾讯足足5%的股权，还让其成为第五大股东？这也是近期大家讨论的焦点。

查了一下当时的相关报道，腾讯方面也是有回应的：

腾讯公司回应称，特斯拉CEO马斯克先生是创业者的典范，特斯拉也是电动汽车、无人驾驶、共享车辆、可持续能源生产等新技术的全球先驱。腾讯也一直在推动生态共赢，希望通过鼓励内部创新和以资本支持新兴科技产业的方式，为世界更美好的将来添一分力。

同时，腾讯方面还表示，目前（2017年3月），特斯拉可能正致力于Model 3轿车、太阳能屋顶、建设超级电池工厂1号等目标的实现。从过往来看，腾讯和被投资公司除了单纯的股权关系外，也会演化出一些商业层面的合作。腾讯与特斯拉眼下并无具体的合作计划，未来可能视双方发展情况做适当考虑。

以上是当时腾讯官方的回应，可以看出，腾讯当时的考虑不仅仅只是作为一笔单纯的股权投资行为，而且还考虑与特斯拉有一些“商业层面的合作”。

这种合作具体是什么，腾讯方面也没有具体说，但至少，既然是商业合作那结果一定是共赢的。

当时也有媒体报道说，腾讯这是蓄谋已久的，腾讯早在多年前就考虑过进军新能源汽车，最初腾讯和富士康、和谐汽车一起合作过。

2015年6月18日，和谐汽车发布公告，和谐汽车、腾讯、富士康共同出资10亿元成立和谐富腾“互联网智能电动汽车”投资合伙企业，和谐持股40%、富士康30%、腾讯30%。

就在“和谐富腾”成立的前一天，腾讯已经与顺为投资、京东、易车、高瓴资本联手投资了国内新能源汽车公司蔚来汽车。

一路过来，腾讯在新能源领域的布局显然没有停止过，而腾讯和特斯拉的合作很有可能是在为特斯拉以国产身份入华铺路。

因为，在当时，特斯拉属于进口车，在缴纳了税费之后，原本中高级车型就变成了豪华车。而国内同样价格定位的新能源汽车，不但没有昂贵的税费，还有国家的补贴。Model3定价3.5万美元，不过25万人民币，比亚迪的秦EV300入门款也是这个价钱。

反之，如果特斯拉能够借助腾讯、富士康的国内资源，让特斯拉在国内生产，变成国产新能源汽车，那特斯拉在国内的就会更具竞争力。

当然，现在来看，马斯克不仅在上海建成了他的特斯拉超级工厂，还获得上百亿的贷款。而他的特斯拉汽车也可以名正言顺的国产化，少了税费成本后即使售价即使降到30万以下，特斯拉还是比很多国产新能源汽车更具竞争力。

截至到目前来看，这场合作不是很好的结局吗？腾讯获得近200亿的投资收益，特斯拉名正言顺的全面进入中国新能源汽车市场。

但有一个问题是，在2017年底特斯拉披露的股东名单里面，腾讯又已经不在特斯拉的股东名单里了，至少是前15里面没有了。

从2017年12月31日之后特斯拉的股东名单就没有披露了，腾讯现在还有没有持有特斯拉股票，在2017年3月到12月这段时间里，腾讯是卖出了还是减持了也不得而知。

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5、苏宁为何多次减持阿里巴巴股票？

投资是一场旅行，在旅途，遇见您。

我是雄风投资，20年投资实战经验的老司机，在亚洲最大证券公司--中信证券工作期间，荣获腾讯2012中国最佳投资顾问。

一，苏宁与阿里巴巴。

前几年，阿里巴巴通过定向增发成为苏宁的重要股东，然后，苏宁也是投桃报李，投资阿里巴巴成为股东。

苏宁和阿里的合作，属于巨头之间的战略性合作，阿里巴巴选择苏宁的原因是因为新零售，阿里需要线上和线下的融合，苏宁在线下的门店资源是阿里需要的资源；苏宁选择阿里的原因是，苏宁不懂线上，苏宁易购也做的一般，背靠阿里巴巴之后，更有实力与京东竞争。

二，苏宁减持阿里的原因。

1，财务投资者。虽然苏宁与阿里是战略合作伙伴，但是苏宁更多是从财务投资的角度，买入阿里巴巴的股票，财务角度在赚钱的时候，就会考虑卖出。

2，业绩压力。减持阿里的股票，让苏宁获得很好的投资回报。从下面的图片看到，苏宁2017年净利润实现498%的增长，就是因为减持阿里的投资利润。如果没有阿里的投资利润，苏宁的业绩压力还是很大。

三，苏宁的未来。

苏宁这个公司，我还是比较熟悉，它从2004年开始，我就在跟踪和研究。2004年上市之后的四年时间，苏宁从江苏走向全国，成为国内线下家电零售的第一名。但是，由于那时苏宁管理层不太重视线上，结果被京东通过线上的销售增长，将苏宁超越。

因此，现在的苏宁已经到了一个关键时刻，目前在新零售的趋势下，看看苏宁如何做好新零售。对于苏宁的股票，建议先观望，需要观察它的业绩能否持续向好。

四，苏宁和人生。

人生之中，对苏宁的感受是，苏宁曾经打败传统的线下家电企业，然后又被线上的京东超越，这就是时代的变化和竞争。所以，不是企业创造时代，而是时代创造企业，包括马云的阿里巴巴和腾讯的马化腾。

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