基建龙头股一览表，体育设施建设概念股有哪些？
（1）、东望时代：
公司2021年实现营业收入2.33亿，同比去年增长25.22%，近3年复合增长51.72%；毛利率23.39%。
（2）、莱茵体育：
2021年莱茵体育营收1.41亿，同比去年增长0.48%；毛利率8.41%。
雄安新区将编制体育事业发展规划，将公共体育设施发展用地，纳入城市总体规划和土地利用总体规划。
（3）、兰生股份：
2021年营收9.25亿，同比去年增长-68.98%；毛利率29.65%。
公司是上海最大的文教体育用品进出口专业公司
（4）、粤传媒：
粤传媒公司2021年实现营业收入5.46亿，同比去年增长7.72%，近3年复合增长-10.3%；毛利率34.57%。
基础设施建设概念股行情如何？
国家统计局数据显示，2020年上半年全国基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业，即狭义的基础设施投资）同比下降2.7%，降幅相比一季度的19.7%明显收窄。事实上，自4月以来，基建投资（不含电热气水）增速已连续三个月为正；另外，也有14个省份发文明确上半年的基建投资增速为正。
可以期待，随着财政支出的加快，下半年基建投资增速回升的趋势较为确定。长远看来，我国在基建投资方面的潜力仍然巨大：一方面，当前我国的人均基础设施投资存量仅为发达国家的二至三成；另一方面，今年以来被纳入经济增长主线的“新基建”也开辟了投资空间。
而基建投资蓝图的实现，也离不开多元、高效的融资支持。
1、基建资金来自哪里？空间多大？
根据国家统计局的统计口径，基建投资资金的来源主要包括国家预算内资金、国内贷款、自筹资金、利用外资和其他资金。其中，前三者占比通常超过90%，包括一般公共预算、专项债、特别国债、城投债、PPP等资金来源。
2020年全国一般公共预算支出逾24.7万亿元，上半年累计支出11.6万亿元，这意味着下半年约有13.1万亿预算。从历史情况看，预算内财政支出投向基建的比例在2015-2017年间稳步上升，预计在2020年该占比可能攀升至12%-13%。
2019年，投入基建领域的专项债规模约为0.6万亿元，其作为项目资本金和项目配套融资，合计能撬动1.1万亿元基建投资。据财政部数据，2020年我国安排新增专项债券规模比上年增加了74.4%；与此同时在积极财政政策的引导下，2020年专项债可作为项目资本金的范围和规模进一步放大，预计将能撬动更大规模的基建投资。
在2020年的特殊背景下，中央还发行了抗疫特别国债。目前已经下达的1万亿特别国债中，0.7万亿的十年期品种将主要投向基建项目，包括公共卫生体系建设、城镇老旧小区改造、市政基础设施建设等12个细分领域。
城投债、铁道债、发改委专项债等也被用于筹措基建所需的资金。其中，城投债作为主要用于地方基础设施建设或公益性项目的融资工具，在后疫情时代再次被委以重任。2020年上半年，城投债发行规模逾越2万亿，创下同期纪录新高，也将进一步拓宽基建资金空间。
2020年上半年，全国政府和社会资本合作（PPP）综合信息平台管理库新入库项目482个、投资额0.79万亿元。尽管新增项目数相较去年有所下降，但项目领域更加偏向基建，仅“两新一重”项目投资额便占全部新入库项目的84.3%。展望下半年，结合8月3日发改委印发的《关于做好基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点项目申报工作的通知》，“PPP+REITs”模式将带来PPP项目融资成本的降低，加力撬动基建投资。
不难发现，基建的主要资金来源将继续提供充足稳定的资金。预计在2020年下半年，基建投资形势将企稳向好，且呈现出“政府投资带动+民间投资跟进”的格局。
2、基建投资，增量更要重质
传统基建经过多年发力，边际投资收益已有所下降，且带来了经济杠杆率上升、效率低下等问题。因此在扩大基建资金规模的同时，提高基建投资质量更是重中之重。具体而言，一方面应寻找边际发力的创新投资方向，另一方面应落实提高效益的创新融资方式。
从投资方向看，补短板、增长板是重中之重。2020年政府工作报告已对扩大有效投资作出部署，明确新型基础设施、新型城镇化建设以及交通、水利等重大工程建设将是重点支持对象。随后，银保监会也明确将加大对“两新一重”的资金支持。基建投资应抓住创新科技、改善民生、升级产业等投资空间较大的转型方向，最大化基础设施全生命周期投资收益。
从融资方式看，政府投资在多元化的同时，更应积极发挥财政资金撬动作用拉动社会资本，试行资本市场直接融资、基础设施建设基金募集、细分建设领域债券发行等融资方式，创新采用REITs融资工具、混合融资工具等融资工具，更多为基建投资匹配大规模、长周期的资金。如依据8月3日发改委印发的《关于做好基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点项目申报工作的通知》，“PPP+REITs”或将降低PPP项目的融资成本，带动基建融资效益的提高。
此外，在扩大投资规模、提升投资效益的同时，还应做好基建资金的管理工作，确保资金用到实处、基本设施建设项目顺利进行。
据业内人士分析，从全社会用电量增速、挖掘机销量增速，以及建筑业PMI处于较高位置看，预计下半年基建投资将维持较高增速，基建投资也将扮演起拉动GDP、托底经济的逆周期调节角色。未来在更大的资金空间中，基建也将更好地发挥稳增长、保民生作用。
新基建究竟能够带动多少投资就业？
2018年12月中央工作会议提出“加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”后，新型基础设施建设（下简称“新基建”）逐步驶入发展快车道。
有别于面向经济高速增长需要的传统基建，“新基建”是面向经济高质量发展需要的未来型建设，既包括传统基础设施的“数字+”“智能+”升级，也包括以信息网络为基础、以技术创新为驱动的基础设施体系建设，因此在2020年被寄予以对冲疫情影响、应对经济下行的众望。
随着“新基建”成为从顶层规划到社会投资的“风向标”，以建设工程项目为承保对象的工程保证保险，也将迎来蓝海市场与崭新机遇。
1、工程保证保险市场扩容可期
此前在4月份例行新闻发布会上，国家发改委首次明确新型基础设施包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三类，分别对应着基于新一代信息技术演化生成的基础设施、传统基础设施转型升级形成的基础设施、为创新活动提供便利条件的基础设施，在去年央视阐述的“新基建”七大领域基础之上有所扩充。
而无论是作为前沿的信息基础设施、作为后盾的创新基础设施，还是连接新旧的融合基础设施，其中的5G基站建设、智能交通建设、科技产业园建设等“新基建”项目都涉及工程建设，也都离不开房屋和土木工程建设、建筑安装、建筑装饰等行业的支持。如近日发改委的计划报告明确提及将实施全国一体化大数据中心建设重大工程，2020年会布局10个左右区域级数据中心集群和智能计算中心；《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》也初步梳理排摸了未来三年实施的第一批48个重大项目和工程包，包括新建3.4万个5G基站，新建10万个电动汽车充电桩，新增1.5万台以上智能配送终端等。
多家研究院测算，2020年“新基建”七大重点领域投资总规模将突破万亿元；随着“新基建”外延的扩大，“新基建”投资规模还将在固定资产投资中占据更大比重。因此尽管“新基建”的建设规模难与以“铁公基”（铁路、公路、水路、民航）为代表的传统基础设施建设比肩，但也将显著扩大建筑市场容量，并带动相关的工程保证保险行业规模持续增长。
2、“新基建”驱动电子保函发展
“新基建”是数字经济的基础保障，也是实体经济的转型支撑。随着“新基建”为数字经济注入新动能、为实体经济带来新红利，工程保证保险行业也应把握好经济社会发展对保险的全新要求，在实体经济与数字经济之间架起风险保障桥梁。
工程保证保险本身面临着疫情防控提出的数字化转型需求。从2月初发改委《关于积极应对疫情创新做好招投标工作保障经济平稳运行的通知》强调“大力推广使用保函特别是电子保函替代现金保证金”，到5月安徽阜阳投标保证金电子保函平台上线、内蒙古呼和浩特首单电子保函落地，经济发展对于电子保函业务、电子保函平台的需求已显露头角。
与此同时，数字科技对电子保函业务的赋能价值也逐步显现：5G技术的应用有助于提升险企的防灾减灾及查勘定损工作效率，大数据技术将助力险企提高风险预防能力及风险处置能力，人工智能技术也能够优化投保核保、理赔核赔等服务的线上营运——“新基建”作为数字科技的基础设施建设，其发展将为工程保证保险业务升级提供不竭动力。
除了利用数字科技发展电子保函业务外，险企还可以借助“新基建”力量挖掘工程保证保险的潜在场景，增强工程保证保险的社会功能，顺利搭上“新基建”顺风车。
3、保险资金投资迎来新机遇
工程保证保险所具有的“事前收费，事后补偿”特征，赋予其将部分保险资金投入社会再生产的资金融通的功能。“新基建”的投资模式较为灵活，对于市场主体而言机遇颇多，其加速发展也将助力这一宏观职能的发挥。
“新基建”孕育出的巨额投资需求为大规模的保险资金提供了用武之地，且智能交通基础设施、大数据中心等具有建设期长、投入资金量大、未来现金流和收益稳定等特点的“新基建”项目与保险资金的期限和规模契合，都将为保险资金提高投资效益提供契机。
近日，银保监会明确将加强对于保险资金运用的政策引导，对符合国家导向的投资项目，从投资范围、投资比例等给予政策支持。此前，保险资金已以债权投资计划、股权投资计划等形式在基础设施项目建设中发挥了重要的资金支持作用，此后对于“新基建”这一国家政策支持、投资范围丰富的重要领域，保险资金还可以通过二级市场投资、股债结合等方式积极参与投资，更加充分地发挥其期限长和来源稳定等优势，积极为支持实体经济开拓空间。
此次疫情导致的实体经济停摆，加速了数字经济与实体经济的融合发展，也带动了“新基建”顶层设计与社会投资的推进。面对“新基建”热潮，工程保证保险唯有抓住蓝海市场商机、数字化转型契机与保险资金投资机遇，方能成为“弄潮儿”。
新基建股票有哪些龙头股份？
新基建龙头股票主要包括拓维信息（002261）、长江通信（600345）、纵横通信（603602）、烽火通信（600498）、神州泰岳（300002）、梦网集团（002123）、广和通（300638）、中嘉博创（000889）、美格智能（002881）和菲利华（300395）
老基建基金还有行情吗？
在过去的半年，A股市场中哪个行业涨幅最多？不是食品饮料，不是医药，也不是科技，而是看起来不那么惹眼的建筑材料。
基建板块有可能走出贯穿全年的行情，而其中的关键在于地产板块。“现在市场的关注度都集中在基建上，但基建再超预期的难度比较大，这个时候预期最低点反而是地产。”
“基建行情能否走得更久，关键在于地产数据的全面好转，这将会释放整个产业链的估值弹性。”
基建行情可能贯穿全年
Choice数据显示，2019年11月20日至2020年5月20日，28个申万一级行业中，建筑材料以27.61%的涨幅名列榜首。龙头个股东方雨虹、海螺水泥股价纷纷创下历史新高。
强势了半年的基建股还有表现机会吗？
“从往年来看的话，基本上到了春季结束，周期股的行情就会走的差不多了。而在今年特殊的内外部环境下，基建投资有望持续超预期，周期股甚至有可能走出贯穿全年的行情。”
虽然一季报中基建类上市公司的业绩下滑幅度普遍都达到了30%，预计基建板块半年报将大面积好转，市场很可能上修盈利预测。“3月末的时候，工程机械、水泥等基建类公司，发货量的同比增速已经转正，到4月份很多企业都出现了明显的提升。”
“比如说水泥，4月份很多企业的月发货量甚至达到了历史的峰值，这反映出下游需求的恢复非常强。”鲍雁辛表示，“今年下游需求的恢复是由点及面的过程，浙江、江苏等3月中旬开始复工的地区已经撑起了企业出货量旺季峰值的八九成。而点到面的扩散我们认为还没有结束，大量华北等地的工程还没有开工，一直到五月底，市场下游的需求都将不断往上提升。”
值得注意的是，项目开工火热并不仅仅是短期的复工现象。现在下游开工的项目多是去年的续建项目，而非今年新开的项目。今年新批的项目多半在下半年开工，并且延续至后年。
4月份经济数据的发布，也印证了本轮“基建行情”全面发力的开始。4月狭义基建投资增速转正至4.8%。同时积极财政政策发力，专项债投放力度及成效或超市场预期：2020年1至4月专项债发行额达1.2万亿元，其中投向基建的比例高达85%。而5月提前下达的新增限额更是增加1万亿至2.3万亿元，接近19年全年专项债发行额。
“涨价就是当前行情的最好的催化剂，水泥、挖掘机还有重卡已经全面卖断货，涨价驱动的行情持续到5月底到6月中旬没有什么问题。”
预期低点在地产 二季度有望爆发
在基建板块诸多细分行业中，地产板块的表现至关重要。
“现在市场的关注度都集中在基建上，但基建再超预期的难度比较大，大家对于基建投资的预期已经很高了。这个时候预期最低点反而是地产。”
“基建行情能否走得更久，关键在于地产数据的全面好转，这将会释放整个产业链的估值弹性。”
地产板块在二季度有望出现全面爆发，即从销售到开工到施工到竣工，所有的数据全面爆发。“近期商品房市场回暖速度非常快，而且需求弹性强于供给弹性的特征明显。”
一方面是信用端的进一步宽松将支撑房地产行业走强，另一方面从微观数据来看，也能够预判地产数据的改善。
“例如水泥，水泥的下游需求通常是地产、基建、农村各占三分之一。但是事实上在华东华南这些发达地区，地产的影响因素能够达到50%。所以当前挖掘机、重卡还有水泥、螺纹钢等等产品价格高涨，很重要一点是因为地产的情况，我认为比市场想象的要好很多。”
反应到股票市场中，地产股的表现则与水泥等材料产品的表现节奏略有不同。“每一轮周期涨的时候，一定是地产股先表现，通常地产股表现在政策松绑的时候。而到了一轮行情的后期，地产股的弹性表现往往不足，这个时候市场对于政策调控的预期较高。所以行情后期多是水泥、工程机械等材料端股票体现出量和价的弹性。”
因此，基建行情能否贯穿全年，关键的预期低点在于地产数据能否在二季度爆发。“这种概率我觉得在50%以上。
新基建看的是经济效益
对于市场最火的“新基建”与“老基建”之辩，鲍雁辛提出了自己的见解：新老基建的划分取决于经济效益。基建项目修在人口密集的城市群，能产生的效率高，那就是新基建；如果是在产生不了经济效益的人口稀少地区，那就是老基建。
“我们认为A股市场上很多新基建概念股都是换了一个皮肤的科技股，并没有任何的增量。二级市场和其他市场不同，炒股票炒的是预期，之前科技股已经有了相当大的一波涨幅，所以当新基建概念出现以后，它并没有在边际上超预期。”
反而从资金投向的角度来看，“新基建”的七大门类里面，80%至90%的资金是投向了轨道交通，也就是传统意义上的“老基建”。
“轨交是真正战略投资最大的领域。轨道交通包括城市和城际，实际上在东部地区，比如说浙江和江苏未来三年的投资计划里，轨交投资占据了绝大多数份额。广东省披露的投资明细中，轨交也占到了85%的投资金额的比重。”“这些其实都是新基建受益的品种，但同样能够拉动传统基建的投资。新基建我们认为并非等同于科技基建。项目修在人口密集的城市群，能产生的效率高，那就是新基建。”
无独有偶的是，日前，酝酿已久的公募REITs按下了启动键，而在基建行业内，同样是轨道交通最有望受益于这一产品的发展。
从投资回报率和现金流回报的稳定性来看，东部发达地区的REITs发展更具有可持续性。诸如京津冀、长三角、雄安、粤港澳大湾区等地，这些区域基建有着现实经济需求，同时其财政实力也是有保障的。
预判是周期研究的灵魂
“一般来说春季以及年底有行情的时候特别忙，没有行情的时候就得坐几个月冷板凳。”鲍雁辛深感周期研究的冷热交替，但就像厚积薄发的周期股行情一样，一位优秀的周期研究员的养成也来自于日复一日对价格的追踪。
“我觉得看周期，首先要对产品的价格非常敏感，产品的价格本身能说明一切。“对价格数据非常敏感，则来自于每天辛勤的跟踪。看周期一定不是说达到一定年限就能看得准，而是必须每天去感知价格，有了价格的敏感性，才能在关键时刻领先市场。”
“看周期其实是个非常辛苦的活。“首先建立宏观策略的框架和对行业的理解，然后培养对价格的敏感性，最后用价格再去验证研究员的预判，这几点结合起来并不容易，但这也正是做周期研究和投资的趣味所在。看周期并不是跟着价格走，而是先用自己的逻辑去预判，然后等待市场验证。”
“周期做得好的人一定是要有预判的，只会跟踪价格解释价格的，我觉得是没有灵魂的周期研究员
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