今天汽油价格92多少钱一升,为什么有的加油站92和95一样价?
95号汽油和92号汽油的炼油工艺多少还是有差别的,一般来讲95号汽油价格要高于92号汽油。
辛烷值较高的95号汽油,其适用于压缩比更高的发动机,因为这一类发动机随着运转速度的提升,缸内点火时间会越来越提前,结果当转速到达一个临界点时,就会发生还没点火缸内油气就提前燃烧的情况,这种就被称为爆震,而提高汽油的辛烷值,就能有效地提升抗爆
有人说国际油价150美元的时候三桶油的油价是8块?
这其实是个很高级的问题,简单说是一个数学问题,术语说是一个“精算”的经典案例。接近一千条回复,只有些许几个回复是说到点子上了,绝大部分的回复都是在意淫和误导,哪有那么多‘阴谋论’在里面。
在内地,所有使用汽油的朋友都有这么一个疑问,为什么原油150美金的时候,国内汽油过8元,现在原油80美金左右,国内汽油已经回到了8元附近。这不可能是凭空形成的,里面隐含了一个很经典的‘精算’窍门在里面。
我们的油价从发改委定价转向市场化定价后,最初的定价机制简单说就是22日为一个计价窗口期,偏离4%以上,则按照实际变动比率进行调价。这个方案当初是放在全社会进行公示的,也通过了公示,看起来这个定价机制很公平,实则原油的偏离度(消费者吃亏的部分)就是因为这个方案形成的。
从字面看这个方案很公平,但是设计者巧妙的利用了22日这个‘阈值’,所有商品的价格走势都是慢涨快跌的特性,反映在图形上就是上涨段很缓很长,而下跌段又快又急,大家可以以这样的走势图去划分22日为一个区间。你就会发现价格上会形成一个特征:在上涨段,22日可以完整覆盖,也就是22日到,油价满足4%的偏离度,因此价格上调;而下跌段的时候,因为跌速很快,虽然有时候已经满足4%的跌幅,甚至远远超越,但是没有满足22日,快跌必然有反弹,结果22日一到,会出现正好在反弹期,反而因为反弹后跌幅不满足4%的偏离度,因为价格下调搁浅。
综上所述,根本没有那么多阴谋论和产业链上的问题在‘作怪’,这就是一个简单的精算的问题,设计者通过对油价历史价格和走势的回测计算,精心计算出了22日和4%两个阈值,这两个阈值保证油价在上涨的时候基本都能被触发,而在下跌段中可以回避掉几次调价窗口。这才形成了内地汽油价格和国际油价看似挂钩,实则脱钩的离奇现象。
当然,经过几年运行后,很多人也看懂了两个阈值的窍门。因为成品油价定价取消了22日和4%的阈值。改为了10日一调,不计偏离度,这个方案就相对公允了许多。但是也要留心,制度设计者还是留下了‘不公允’的阈值,油价在130以上和40以下将不做调整,我可以很负责任的告诉大家,这两个值也是经过‘精算’的,油价的极端波动区间,必定是40以下的时间远远大于130以上的时间,当然这毕竟是极端情况,触发的可能性比较小。
总体而言,相对于以前的方案,10日一调的方案相对公允,但也希望制度制定者更应该参考美国或者中国台湾地区的做法,油价是一日一调,这才是最公允的做法,因为即使是10日一调,按照慢涨快跌的节奏,油价依然是有更利于销售者,而不是消费者的不公平之处。
有媒体称92汽油要取消?
2020年实现乙醇汽油全面覆盖
选不选乙醇汽油呢?答案肯定是:选乙醇汽油,因为没有办法,除非有钱选贵的。
乙醇汽油价格会便宜吗?答案是便宜不了多少钱,以河南地区为例,乙醇汽油实施十几年了,它的价格和山西92号汽油的价格差不多,而且添加乙醇汽油后车辆动力确实会减弱一点,至于对发动机的损伤其实并不大,因为家里很多人开车,天天加乙醇汽油,它们的车辆寿命都蛮长的。
乙醇汽油有缺点,但并不意味着它不能加。(最后:92号汽油并没有明确说明会被取消,只是说到2020年会全国推广乙醇汽油并实现全面覆盖)
平时车子加92号汽油?
偶尔可以,但是不建议长期混加。
汽车具体使用什么标号的汽油,根据车辆说明书或者是油箱盖上的标识即可,并不需要盲目追求高标号油品。当然,定期清理下油路,可以让车的动力更加高效,发动机寿命更加长久。
随着发动机技术的发展,汽油燃烧效率已经大大提高,部分高压缩比的发动机也能够使用稍低标号的汽油。所以92号油和95号油对于普通家庭汽车来说都能用。95号油不比92号油高级,只是动力稍微比92号油好一点点,相对地,价钱也贵一点。而且两种标号的汽油都不会对发动机造成任何损伤,也不存在谁比谁更容易造成积碳的问题。
大家来说说你们当地汽油价格是多少?
目前在新疆92的油价9.5



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