南方航空a股(南方航空厦门航空区别)

本文目录

1、南方航空a股，南方航空厦门航空区别？
2、南方航空股票怎么样？
3、川航属于南航吗？
4、南方的国企有哪些？
5、南方航空在浦东机场哪个区域？

1、南方航空a股，南方航空厦门航空区别？

厦门航空是南航旗下的子公司，是独立运营的，南航规模更大一些。

厦航（厦门航空有限公司）是南航（中国南方航空集团有限公司）的控股子公司。厦门航空有限公司现股东为中国南方航空股份有限公司（55%）、厦门建发集团有限公司（34%）和福建省投资开发集团有限责任公司（11%）。由此可见，中国南方航空股份有限公司掌握着厦门航空有限公司55%的股权。厦门航空公司是仅次于中国南方航空公司的第二家在台湾降落的大陆航空公司。厦门航空公司于2012年11月21日正式加入同盟，成为继中国南方航空公司、中国东方航空公司和台湾中国航空公司之后，联盟的第19个成员和大中华区的第四个成员。

2、南方航空股票怎么样？

您好，我是股海捞金！

南方航空(600029)三季报点评：客座率收益双升汇兑压制业绩成长

投资要点：

1-9 月扣非业绩下降44%，汇油扰动拖累Q3 业绩下降52%，扣汇利润总额同比收窄37pcts。2018 年1-9 月公司实现营业收入1088.9 亿元，同比增长13.3%；实现归母/扣非净利润分别为41.8 亿/36.6 亿，同比下降40.8%/44.1%；对应每股收益为0.4 元，基本符合预期。加权平均资产收益率ROE 减少8.8pcts 至6.3%；毛利率同比减少2.1pcts 至13.6%。其中Q3 实现营收/净利润分别为413.3 亿/20.4亿，分别同增15.4%/-52.4%。Q3 净利润同比减少22.4 亿，预计受汇兑损失约15.9 亿和航油成本推动营业成本增长16.2%的影响。Q3 扣汇利润总额同比下降15.4%至48.8 亿，较净利润跌幅收窄37pcts。

风险因素：宏观经济下行；人民币大幅贬值；国际油价快速上涨。

盈利预测及投资评级。考虑汇率油价扰动持续，Q4 进入航空淡季，我们下调公司2018~2020 年EPS 预测至0.27/0.49/0.61 元（原预测分别为0.42/1.02/1.39 元），当前股价对应22/12/10 倍PE。预计Q4 外围风险扰动持续，供需结构改善有望推动收益上行。预计Q4 外围风险扰动持续，供需结构改善有望推动收益上行。

目前股价对应估值处于中期底部，关注阶段性反弹，维持“买入”评级。

以上是三季度点评。

个人看法：南方航空，航空股是最近的热门概念，人民币还是大幅度升值之后最受益的股票之一，同时原油在暴跌之后也开会收益。上周五集体拉了涨停，现在没有回落多少，资金还在里面后市可以继续看高。

3、川航属于南航吗？

川航不属于南航的，是两个独立的航空公司，但南航是川航的股东。四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines，简称“川航”）的前身是四川航空公司，该公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，四川航空集团有限责任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份，为第一大股东；其他股东分别为中国南方航空、中国东方航空、山东航空、成都银杏金阁投资有限公司。

4、南方的国企有哪些？

1，广东省广晟资产经营有限公司

广东省广晟资产经营有限公司，是广东省属国有独资重点骨干企业。公司已成长为以矿产资源、电子信息、环保为主业，工程地产、金融协同发展的大型跨国企业集团。公司控股6家A股上市公司，是中国电信的第二大股东，公司系统现有员工8万余人。目前公司矿业板块控制的矿产资源分布在4大洲、9个国家，铅锌采、选、冶综合能力稳居全国第一、世界前五；电子信息板块，拥有国内最大的新型元器件及电子信息基础产品科研、生产和出口基地，在国内拥有LED照明全产业链的龙头企业，综合实力位居全国第一。公司是易方达基金、南粤银行等多家金融机构的重要股东。

2，广东省能源集团有限公司

广东省能源集团有限公司，成立于2001年8月8日，其前身广东省粤电资产经营有限公司是全国第一家因“厂网分开”电力体制改革而组建的发电企业。截至2018年底，公司资产总额超1400亿元，在职员工14000多人，可控装机容量超3200万千瓦，全年实现营业收入近460亿元，上网电量超1120亿千瓦时，年代输天然气量超40亿立方米，煤炭供应量近3900万吨；拥有全资、控股、参股单位188家。广东能源集团公司拥有火电、水电、风电、新能源、综合能源服务、天然气、燃料、航运、金融、贵州区域、境外投资等11个业务板块，产业遍布广东全境，并延伸至省外和海外。

3，广东省交通集团有限公司

广东省交通集团有限公司是，2000年挂牌成立，总部设在广州，注册资本268亿元人民币。目前集团拥有全资和直接控股公司16家，其中有2家上市公司（粤高速、粤运交通）以及4家港澳注册的全资或控股公司；合并报表范围内企业总数249家，企业员工人数6万多人。截止2018年底，公司总资产3969亿元，资产规模居广东省属国有企业首位，连年稳居中国企业500强和广东企业50强。

4，广东省航运集团有限公司

广东省航运集团有限公司，组建于1997年1月18日，其前身是广东省航运厅、广东省航务管理局、广东省航运总公司，现为广东省人民政府国有资产监督管理委员会监管的省属大型企业集团之一。现已发展成为拥有以“水上运输及港口物流；船舶制造及修理业；航道、港口开发投资及建设运营管理”为三大主营业务的综合性大型企业集团。集团拥有全资、控股、参股企业120多家，拥有香港上市公司1家（“珠江船务”，资产总额超过200亿元，员工总人数约6800人。

5，广东省广物控股集团有限公司

广东省广物控股集团有限公司，前身是成立于1951年的广东省物资局，现为广东省属国有独资大型骨干企业集团，国家重点培育的20家流通领域大企业集团之一。广物控股集团是华南地区生产资料流通行业发展历史长、经营规模大、服务功能齐的龙头企业之一，连续十多年入围中国企业500强和中国服务业企业500强，公司聚焦发展“高端制造业、生产性服务业、产业地产”三大主业，致力打造贸工技一体化的综合集团。

6，广东省建筑工程集团有限公司

广东省建筑工程集团有限公司，成立于1953年，是全省建筑行业龙头企业。2018年1月，省属建筑工程板块企业实施重组改革，原建工集团与原水电集团合并重组为新的建工集团。重组后的广东建工集团拥有建筑工程施工、市政公用工程、水利水电施工三类四项总承包特级，拥有一家上市公司（粤水电）；拥有2家国家级科研机构、19家省级科研机构、20家高新技术企业。在册员工总人数3.17万人。

7，广东省广新控股集团有限公司

广东省广新控股集团有限公司，是广东省政府全资企业，其前身是2000年9月由23家省属原主要专业外贸公司组建的广东省外贸集团有限公司。2019年集团营业收入608亿元，位列中国企业500强第317位，旗下共有11家企业上榜广东企业500强排行榜。公司重点发展先进制造、新能源新材料、生物医药和食品大健康、现代农业、文化创意和大数据营销、新型外贸等领域业务控股和参股了境内外12家上市公司（含新三板公司），拥有29家高新技术企业、10家国家级和39家省级研发机构。

8，广东省粤科金融集团有限公司

广东省粤科金融集团有限公司，是广东省政府授权经营的国有独资企业，是国内最早成立的创投机构之一，也是国内首家省级科技金融集团。公司致力于为广东科技创新提供综合金融服务，努力打造国内知名创投机构，服务“大众创业、万众创新”，推动广东供给侧结构性改革和创新驱动发展。目前，粤科金融集团管理母基金9支，受托管理及参股基金（不含母基金）78支，基金总规模超500亿元。累计为2000多家科技企业提供投融资服务，推动60多家企业实现IPO上市或在“新三板”挂牌。