下一轮油价调整预测,什么时候能跌到6元内?
今年2月9日国内成品油首次降价以来,国际油价震荡上涨。一方面,美国国内的原油钻探平台产量加大,加深了原油产量持续上升的忧虑;另一方面,OPEC原油产量减少,且减产意愿进一步加强。从目前形势看,虽然国际油价出现回升,但油价上涨动力不足,美原油产量较大,市场利空消息仍占主导,未来油价将稳中下滑。现在变化率正处于负值区间且幅度较大,故本轮成品油将大概率面临持续下调,因此国内汽柴油零售价“两连跌”没有太大悬念。
若按当前原油价格水平来看,本次零售价下调之后,将抹平2018年以来的所有涨幅,呈现下调的局面。今年已经历了三次调价窗口,其中两次上调和一次下调,累计汽柴油每吨均上调75元。
至于什么时候跌倒6元以内,看形式应该短期内不大可能。你可以等到每周的加油站活动日去加油,这样能省下不少。
油价什么时候能降?
油价管控重要节点:
1、2014年后半年开始,国际油价狂跌,2015年初相对2014年初跌了50%的价格,而国内汽油价格最跌了30%。
2、2016年1月,国家设置成品油地板价,意思是国际油价再下跌,我们就不跌了!不在下跌,而此时,国际油价相对于2014年初下降了67%,国内成品油价格下降33%。
3、然而2016年国际油价触底40美元以后开始反弹,然后国内油价随着国际油价上涨。
4、2018年9月,国际油价振荡上涨至80美元,仅仅相当于2014年油价的73%左右,但是国内的汽油价格已经涨价至2014年年初的水平。
5、按照上述走势分析,在国际油价重新站上100美元(上涨28%),也就相当于大约2012年中的水平时,国内油价将涨价至9.8元/升,而当国际油价上涨至2014年中110美元水平时,中国油价将涨价至10.8元/升。
6、另外,特意查了一下,2018年9月末,美国的汽油价格是5.77元人民币每升,俄罗斯是4.74元人民币每升。
综上,你觉得油价还有可能降吗?
油价调整意味着什么?
首先,油价上涨之后,最大的一点就是车主们的用车成本就会增高!那来说第一台车的时候,油价才2.37元,到现在“7上8下”的价格,所以一升多了快5元,自然一箱油下来多出不少!
其次,税费调整,其实油价的上涨很多时候有额外的税费调整,比如地方教育税,环境税等等,也是为了满足地方发展!
再次,很多车主会选择别的交通工具出行,尤其是在大城市,因为不开车了,所以妥善安排出行时间!最后,相关的副产品也会增加!比如出租车价格、共享车价格、租车价格等等。
据说近期油价下跌成主基调?
感谢邀请!
我认为,2019年国际油价因为地缘政治风险,和全球经济下行风险导致需求关系倾斜,国际石油价格波动性正在加强,而非单边下跌的态势,下跌并非当前国际油价的主基调。国内油价要调整至每升5元的水平以下,可能性不是太大。
这可能让大家失望了,但事实确实如此。
我们不能一贯诟病国内的调价机制,因为它在某个时间段里特定油价的走势里,对于调低油价是有利的。
在2018年12月26日时,国际石油价格在经过近似雪崩似的下跌后,触及底部区域。当时,布伦特石油价格最低接近50美元/桶,而美原油也在40美元/桶的价格以上止步,并且开始了反弹的过程。在经过了一个较长时间的整理的阶段后,截止目前,布伦特石油价格在59.77美元/桶,美国石油期货价格为54.03美元/桶。在经历了近一年的时间后,布伦特石油价格每桶上涨超过了9美元,而美国石油期货价格每桶上涨了4美元。
而国内汽油价格的调整,已经调整至2018年的12月26日相当的水平。
在2018年12月26日时,国内92#汽油全国均价大致为每升6.71元,而当前92#汽油的也在每升6.71元的均价水平。当前布伦特石油价格较2018年12月26日每桶上涨了9美元,美国石油期货价格每桶上涨了4美元。
最近一次的调整油价在10月21日24时,当前保有的石油变化率为-4.04%,预计可下调的幅度为每吨180元。
通过以上的对比后,我们就会发现,国际石油价格波动性加强后,对于国内油价的调跌非常有利。
而国际石油价格的基本面,在短期内很难出现较大的改善,特别是全球经济下行风险导致的石油需求减少。同时,OPEC+在稳定石油价格上执行了减产计划,并且减产计划完成率达到了200%,仍然,没有推高国际油价。这也从另一个侧面验证了石油需求的大幅减少客观事实。
正是这两个因素的影响,国际石油价格的波动性还会加强。
不管从那一方面说,下跌仍然不是当前国际石油价格的主基调。没有大的单边的下跌趋势,国内油价很难调低至每升5元的水平以下的。
近期,国际石油价格出现了反复,短线的飙涨,主要因为美国进口增加和出口减少导致的。但这不是一个长期的因素,随着美国油井数量的增加,美国石油产量的不断高企,美国国内上升的需求就会出现再平衡。这个短期的因素也会消失,对油价上涨的推动力相对有限。
中国仍然是国际石油进口的大客户,而最近中国公布的第三季度GDP增速为6.2%,虽然较二季度基本持平,但是与2018年的同期相比,已经出现的下降,这也导致了中国的石油需求下降。
从长期来看,影响国际石油价格的主要因素还是全球经济前景黯淡导致的需求下降,和OPEC+石油出口的再平衡的过程,国际油价将会趋于更小的波动的空间。
那么,国内油价92#汽油价格调整的幅度也会减弱,可能会大致维持在每公升6.61元的水平上下。
至于,每公升5元的低油价,可能只是历史了。
以上所述,纯属个人观点,欢迎在评论里发表不同见解,我们一起探讨~
油价定价机制调整公式?
打比方说按油价浮动百分之5调整油价,如果原始国际油价是6元,涨到6.3元,相当于涨了5个点,国内上调涨5个点,而国际油价6.3降到6元,不足5个点,国内油价不调整,国际油价又从6涨到6.3,国内油价又涨5个点,国际油价又降成6元,又不够百分之五,国内又不降,国际油价一直在6-6.3浮动,国内估计能涨到10元
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