今天跟大家伙儿唠唠这个渤海租赁的事儿。之前我也没咋关注过它，也就是最近刷手机的时候老看到它的消息，才想着研究研究。说干就干，我先去网上搜搜它的基本情况。
一查才知道，这渤海租赁来头不小，1993年就成立，到现在也有三十多年，注册资本61.85个亿，这可不是个小数目。它还是全球第二大飞机租赁商、第四大集装箱租赁商，这规模，真是让人咂舌。我还看到消息说它净利润扭亏为盈，看来业绩还不错。我又顺藤摸瓜，发现这公司背后的大股东是国务院国资委，这背景，够硬！
然后我就开始琢磨，这渤海租赁到底咋样？我这人有个习惯，就是喜欢把东西掰开揉碎看。先看它的业务，飞机租赁、集装箱租赁，这都是跟国际贸易紧密相关的，现在全球经济一体化，这块业务的前景应该不错。再看它的股东背景，国务院国资委，这可是个强有力的支撑，有啥风吹草动，也有人兜底。
我还看到有人说它的合理估值在600亿以上，我觉得这也有可能，毕竟它的业务规模和市场地位摆在那儿。我还特意去查查它的股价，发现它最近的股价还没突破5.18元的新高，有人预测说一旦突破，就会一马平川。我虽然不太懂股票，但也觉得这话说得有点道理，突破新高，说明市场对它的信心更足，股价上涨的概率就更大。
为更深入地解它，我还去查查它的公司架构，发现它下面还有个叫“天津渤海租赁天津航空金融服务有限公司”的子公司，看来它的业务还挺多元化的。我还看到有消息说，渤海租赁在北京成立公司，这说明它还在不断地拓展市场，野心不小！
我又去翻翻它的财报，2019年的营业收入是387.97亿，这数字，真是让人羡慕。我还看到一份租赁公司资产排名，渤海租赁排在第三位，总资产超过2000亿，真是厉害！排在它前面的两家，一个是远东租赁，一个是平安租赁，都是行业里的大佬。我一看这排名，心里更有底，渤海租赁这实力，真不是盖的！
我对渤海租赁的印象还不错。这只是我个人的一些看法，大家伙儿还是要根据自己的情况来判断。毕竟投资有风险，入市需谨慎嘛
我的实践过程与记录：
- 第一步：开始关注到“渤海租赁”这个关键词，先去网上搜搜它的基本信息。
- 第二步：查看它的成立时间、注册资本、业务范围等。
- 第三步：解它的行业地位，发现它是全球第二大飞机租赁商、第四大集装箱租赁商。
- 第四步：查看它的业绩情况，发现它净利润扭亏为盈。
- 第五步：研究它的股东背景，发现它的大股东是国务院国资委。
- 第六步：分析它的业务前景和估值。
- 第七步：查看它的股价走势和市场预测。
- 第八步：解它的公司架构和市场拓展情况。
- 第九步：查看它的营业收入和行业排名。
- 第十步：总结我对渤海租赁的整体印象和看法。
实践
通过这回实践，我对渤海租赁有更深入的解。我觉得它是一家有实力、有背景、有前景的公司。这只是我个人的一些看法，大家伙儿还是要根据自己的情况来判断。再提醒一句，投资有风险，入市需谨慎！
还没有评论，来说两句吧...