今儿咱来聊聊中国中车h股的股价这档子事。之前没咋关注过,突然有朋友跟我聊到这个,我就上手瞅瞅。
第一步,肯定得搞清楚这股票现在啥情况对。我先找些网站,把最近这些天的股价都拉出来瞧瞧。一看,哟,这价格有高有低,还挺有意思的。一开始我看到的信息是啥,h股这边,今开价是4.84,成交量有1167万,最高冲到4.95,最低的时候是4.82,成交额有5687万,转手率是0.27%。看着还算活跃,但感觉波动不是很大。然后我又去看看a股,发现a股和h股之间还存在价差,说是溢价有61.31%,乖乖,这差的还真不少!
然后我就开始琢磨,这股价波动到底受啥影响?我又去翻翻新闻,看到有说中国中车最近涨将近4%,到发稿的时候,股价是5.03港元,成交额有1.1亿港元。这消息一出来,我就感觉这股价上涨背后肯定有啥原因。有人说是南北车合并的事儿,停牌一个月后,南车变成中国中车,复牌后股价就涨。不过也有人说估值已经偏高,再涨空间有限。
我又去看看更详细的数据。 比如1月24号那天,a股的收盘价是7.45元,和h股比起来,溢价率到62.45%。然后最近这一周,中国中车a股跌0.27%,总成交额是28.36亿元,收盘价是7.45元。看起来a股这边稍微有点下跌,但是整体来说,还是比h股高出不少。
我觉得光看数据还不够,还得结合实际情况来分析。 这中国中车毕竟是搞轨道交通的,这行业的发展前景怎么样,政策有没有啥支持,这些都得考虑进去。还有就是市场的情绪,大家对这股票的看法,这些也会影响股价。这股票投资,水还是挺深的,得好好研究才行。
- 我先瞅瞅中国中车h股的最近的行情,解开盘价、最高价、最低价、成交量这些基本信息。
- 我发现a股和h股之间存在较大的价差,这让我产生好奇心,想搞清楚原因。
- 然后,我去翻翻新闻,看到一些关于股价上涨的报道,也看到一些不同的观点。
- 之后,我又去看更详细的数据,包括a股的收盘价、溢价率、周涨跌幅这些。
- 我觉得光看数据还不够,还得结合行业发展前景、政策支持、市场情绪这些因素来综合分析。
这回的分享就到这里,也是个人的一些粗浅的看法,大家有啥不同的意见,也欢迎来讨论讨论。
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