大家今天就跟大家唠唠我最近琢磨的一件事儿,就是这个“海特高新”到底算哪个概念的龙头。这玩意儿,听起来挺高大上的,但真要说明白是干啥的,还真费了我点功夫。
我一开始是怎么琢磨这事的
我是老听别人念叨,尤其是什么“低空经济”、“飞行汽车”火起来的时候,总有人提海特高新。说它是搞那个eVTOL,就是电动垂直起降飞行器的,好像挺厉害的样子。我想,,那这不就是“飞行汽车”概念的龙头吗?听着挺唬人的,未来感十足。
我就顺着这条线去看了看。确实,他们公司业务里有航空维修、航空培训、还有航空部件研发什么的,跟飞机沾边是肯定的。eVTOL这块,好像也有布局,当时觉得,靠谱,龙头没跑了。
扒拉过程中发现的新东西
但是,我这人就喜欢刨根问底。光听别人说不行,得自己去看看。一看就发现,事情没那么简单。
- 不只是“飞行汽车”:我发现海特高新下面有个子公司,叫“海威华芯”,是搞半导体芯片的,特别是那种叫“砷化镓”的芯片,好像还挺高端,跟军工有点关系,听说客户里有挺牛的单位。这下我就有点蒙了,这不又成半导体概念了吗?还是军工概念?
- 概念太多有点乱:你看,一下子从天上飞的,跳到了小小的芯片,跨度有点大。一会儿是未来交通,一会儿是高精尖科技,还带点神秘的军工色彩。
- 龙头地位的争议:我还看到有人说,虽然它股价有时候涨得挺猛,甚至连续涨停,但要说是某个概念的绝对龙头,好像又不全是。有时候感觉是跟着别的票在涨,有点“跟风”或者“补涨”的意思。这就让我更糊涂了,到底谁是“带头大哥”?
我的实践感受和记录
研究了一圈下来,我有点晕。就像你问我一个人,他既是厨师,又是司机,偶尔还写写代码,你说他到底是哪个行业的精英?好像都沾点边,但又不是特别纯粹的那一个。
我个人的感觉是这样的:
第一,海特高新肯定是个有技术含量的公司,业务范围挺广,涉及的都是些挺时髦、挺重要的领域,比如航空、半导体。
第二,要说它是哪个“单一”概念的绝对龙头,我觉得很难定义。它在eVTOL或者说低空经济这块,算是个重要参与者,有潜力,但市场还在早期,谁是最终龙头还不好说。在半导体芯片这块,特别是特定的化合物半导体领域,它通过子公司海威华芯,也确实有一席之地,尤其是有军工背景加持。
第三,可能正是因为它业务比较多元,涉及的概念也多,所以在不同时期,市场会根据哪个概念热,就把它往哪个概念上靠。今天刮“飞行汽车”风,它就是飞行汽车概念;明天“半导体”受关注,它又成了半导体概念股。
我的看法
回到最初的问题,“海特高新是什么概念龙头?”。我的实践结论是,它更像是一个涉及多个前沿概念(特别是航空相关和化合物半导体)的综合性公司。与其死抠它是“哪个”概念的龙头,不如理解为它在好几个热门赛道里都有布局。可能正是这种多元化,让它在资本市场上显得比较特别,也比较复杂。
反正我琢磨下来,大概就是这么个情况。不是一个简单的标签就能概括的。大家如果对它有兴趣,可能也得从这几个方面去综合看,不能只盯着一个概念不放。这就是我这回实践下来的一点个人记录和体会,说得比较糙,大家多担待。
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