最近老瞅着中远海控这票,心里直打鼓,咋就一直往下掉?之前不都说海运赚得盆满钵满,都快赶上印钞机了嘛这反差也太大了,我就特别纳闷,决定自己抽空捋一捋,看看是咋回事。
就喜欢自己动手琢磨。我就去翻了翻最近关于航运、全球贸易的新闻,想看看大环境有啥变化。
摸索大环境和行业规律
一看吓一跳,发现全球经济好像有点降温的意思,买卖没那么火热了。这就像咱们开饭馆,街上人少了,进店吃饭的自然就少了,一个道理。全球贸易活动一减少,那对集装箱运输的需求肯定就下来了,中远海控这种搞大船运输的公司,生意能不受影响吗?单子少了,运价可能也得降,这收入肯定有压力。
然后我又想起来,以前听老人说过,这海运生意,跟赶海似的,有大潮有小潮。好的时候赚翻天,差的时候可能就得赔钱。这行话好像叫啥“周期性”。我琢磨着,前两年因为疫情啥的,全球供应链一团糟,运费涨上天,那是大涨潮,中远海控他们肯定吃了个饱。全球慢慢恢复正常了,加上新船也造了不少,运力上来了,需求又有点软,感觉这潮水是不是开始退了?可能正赶上这个下行的周期了。
看看市场情绪和股价表现
光看基本面还不够,我又去股票软件上瞅了瞅,看看大家伙儿都在聊嚯,讨论区里也是炸开了锅。不少人跟我一样纳闷,说这公司市盈率(就是股价除以每股盈利那个数)看着挺低的,才4倍多,好像很便宜,为啥股价还跌跌不休?
有人说这是“低市盈率陷阱”,意思是看着便宜,但里面有坑。为啥?可能是大家觉得,虽然现在赚的还行,但这好日子怕是到头了,未来业绩可能会下滑。股市买的是预期嘛预期不就算现在看着便宜,也没人敢接盘,股价自然就往下走了。
我还看到有人说,投资得“反人性”,别人害怕的时候你要贪婪。这话听着有道理,但真轮到自己操作,看着股价天天绿油油的往下掉,心里还是发怵。尤其是我这种小散户,真金白银投进去,能不慌吗?
我自己的思考总结
我这琢磨来琢磨去,把这些信息串起来,大概明白了中远海控为啥跌了,我自己总结了几个点:
- 行业周期往下走: 航运业的黄金期可能过去了,现在进入调整阶段,这是行业本身的规律,谁也拗不过
- 全球需求疲软: 全球经济不给力,贸易活动减少,直接影响了集装箱运输的需求量,公司赚钱没那么容易了。
- 市场预期悲观: 投资者可能觉得公司未来的盈利能力会下降,所以提前抛售,导致股价下跌。哪怕现在看估值便宜,但大家对未来没信心。
- 前期涨太多也有关系: 前两年确实涨得太猛了,积累了大量的获利盘,现在行情不这些人出来套现,也会对股价造成压力。
总的来说,就是行业周期、宏观经济、市场情绪这几个因素搅和在一起了。我自个儿觉得,这事儿挺复杂的,不是简单看看财报就能完全搞明白的。市场先生的脾气,有时候真是难以捉摸。
反正我,是打算继续观察观察,搞不懂的时候就不瞎掺和。投资这玩意儿,风险还是挺大的,还是得自己想清楚、弄明白再做决定。不能看别人说啥就是得有自己的判断。
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