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就想跟大家伙儿聊聊我最近琢磨的一只票，就是那个广深铁路，代码601333。也不是说我有多看好或者不看就是喜欢瞎琢磨，看到啥就想扒拉开来看看，记录一下自己的想法和过程，万一以后忘了，还能翻出来瞅瞅。

最初的关注点

我这人选股，有时候挺随缘的。那天我正喝着茶，翻着行情软件，广深铁路这名字就跳出来了。以前也知道这公司，毕竟是搞铁路运输的，还是个大块头国企。我就寻思，最近这市场风向变得快，这种老牌公司会不会有啥新动向？

我就先打开了它的K线图瞅了瞅。股价嘛就那样，不算高也不算低，当时好像在3块钱附近晃悠。成交量看着也还行，不是那种没人搭理的僵尸股。

开始动手扒拉信息

光看K线图肯定不行，我这人手痒，就开始在网上搜罗它的基本信息。什么总市值，流通市值，市盈率市净率这些，我都大概扫了一遍。看到总市值两百来亿，流通的也有一百大几十亿，盘子不算小。

我还特意去翻了翻它的公司介绍，说是中国目前唯一一家在上海、香港和纽约三地都挂过牌的铁路公司。这名头听着还挺唬人。不过我也顺带看到个消息，说是计划从纽交所退市，理由是交易量小，管理成本高。这事儿我心里就嘀咕了一下，退市总归不是啥特别提气的事儿，但也可能是公司战略调整，集中精力在主要市场。

然后我就去各大股票论坛、资讯平台逛了逛，看看大家伙儿都是怎么议论这票的。果然，说啥的都有：

• 有的股友就在那儿喊：“这个月3元能不能解套？”看着像是被套挺久了。
• 也有的挺乐观，说：“短期强势上涨，可逢低买进。”
• 还有的就比较谨慎：“看涨的这么多，这下节后不用考虑买进了，等着下来再说！”
• 更有直接的：“我不买。”

这些评论，我也就是看看，图一乐，真要操作还是得有自己的判断。毕竟网上的人，你也不知道他是真懂还是瞎咧咧。

我的一些思考和记录

结合扒拉到的信息，我自个儿也琢磨了几个点：

第一，央企背景和行业特点。广深铁路嘛妥妥的国企，搞的是客运和货运。这种公司，一般比较稳，不太容易出幺蛾子，但爆发性增长可能也比较难。旱涝保收的可能性大一些。

第二，股价和估值。我看了看，市净率好像不到1，属于所谓的“破净股”。有人说破净是低估，也有人说破净有破净的道理。这个就得看公司未来的盈利能力和资产质量了。市盈率当时看是二十多倍，在整个市场里头，不算便宜也不算贵得离谱。

第三，概念和预期。我还注意到它身上贴着一些标签，比如“大湾区概念”、“央企改革”、“2025全运会板块”。这些概念，有时候能刺激一下股价，但最终还得看公司基本面能不能跟上。特别是央企改革和市值管理，这两年提得比较多，如果真有啥实质性动作，那可能就有看头。

第四，别人的看法。就像前面说的，网上看涨看跌的都有。我还看到有人分析说上证50有些票在砸盘，提到广深铁路也是国企央企票。这些信息都挺有意思，可以作为参考，但不能全信。

目前的行动与后续

经过这么一通扒拉和琢磨，我干了啥？也没干啥太刺激的事儿。

我把它加入了我的自选股列表，打算先放里头观察一段时间。我这人买股票不喜欢追高，也不喜欢在看不明白的时候瞎冲。广深铁路这票，目前给我的感觉就是“可以看看，但不用太着急”。

后续我会持续关注几点：

• 公司的业绩报告：看看盈利能力有没有改善，客流量、货运量这些核心数据怎么样。



• 行业政策动向：铁路运输行业有啥新的政策支持或者调整。
• 央企改革的具体进展：有没有实质性的改革措施落地到广深铁路身上。
• 市场整体情绪：大盘的走势和市场对这类传统蓝筹股的偏好程度。

这回对广深铁路601333的实践过程，主要就是从看到、到好奇、到动手查资料、再到结合信息进行初步分析和思考，是决定先观察，不急于操作。炒股这事儿，对我来说，耐心和独立的思考比啥都重要。今天就先记录到这儿，等过段时间有新的进展或者想法了，再来跟大家伙儿唠叨唠叨。