000980股票行情，A股中有一些2元左右的低价股？
2元以下的低价股多吗？
熊市运行至今年，已经开始有转势的迹象，很多长期下跌的股票跌不动了，也就是不再创新低，这个时候是否可以布局低价股呢？
我们采用常规思维，确实是可以采取抄底低价股的策略。但是，当我在统计当前（8月27日）市场低于2元的股票时，有两个重要的发现值得注意。
第一，低于2元的股票数量不多，只有55只，占全部A股3677只股票的1.5%左右。2018年10月19日当天，也就是出现“政策底”的那天，低于2元的股票数量为66个。两个数据一对比，即可说明市场正在经历趋势反转的微妙变化。
第二，目前低于2元的股票中，大部分都是ST股，与“政策底”那天形成鲜明的对比，此前还有很大一部分非ST的股票。这就说明了，市场经历了今年的结构性行情，非ST股票皆有不同程度的反弹，反而是ST股票，由于注册制的施行，只会慢慢被边缘化，才会导致低于2元的股票里，ST股占了大头。
2元以下的低价股有投资价值吗？
从目前2元以下的低价股标的来看，质量确实不咋地，可投资的价值低，但不排除排除一两匹黑马来。整体上看，大多数是带有风险警示的股票，除此之外，还有就是资源股以及问题股，确实难有多大的作为。这些股票，除了能够有基本面上的“困境反转”之外，大多数上涨只能期待大行情的到来，因为庞大的增量资金雨露均沾，才有可能带给这些股票上涨的机会，其他时间，也就只有看着别的股票上涨的份了。而且，不要忘记了，制度上还要“市值退市”制度这么一回事。去年有中弘股份，目前有雏鹰农牧，都是因为连续20个交易日低于1块钱，从而被强制退市的。1元多的股票，后市继续下跌的话，随时有可能成为“1元退市股”，这种显著的风险不得不防。
炒股是不是只看股价？
有些股民偏好低价股，因为低价股翻倍，还是低价股，容易走出多倍的行情。5块钱涨6倍是30块，50块涨6倍是300块，我们的直观感受是，50块的那只股票上涨幅度更大，上涨了250块，其实，最终的收益都是6倍。
在牛市里面，有消灭低价股的说法，所以，有人想，如果有100万的资金，买入几只2元以下的股票，这种策略能否赚到钱呢？理论上，只要你的股票没退市，遇上大牛市，或多或少都有上涨。但是，我们炒股不能仅看股价，股价再低，上市公司基本面不行，也不具备长期的投资价值。如果不看投资价值，仅靠流动性泛滥引起的股价上涨，长期下去，必然会吃大亏的，你的一生能经历多少次牛市呢！
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如果你持有的股票已经下跌了30？
在我们实际的股票交易中，很少会有人一开始就满仓杀入，一般都会余留部分资金以做不时之需，或者是抵抗风险，用以低位补仓，那这个时候如果我们入的价位不是很好，如果等到回调到位了，这个时候我们大可以用剩余的资金分配到个股期权当中，去交易相同的股票，这样的配置会更加合理，这也是机构惯用的方法。其实个股期权在一定程度上，是短线交易者的天堂，特别是对于那种喜欢追涨的投资朋友们来说，没有比个股期权更加令人兴奋的了。
但“割肉”也不是一件容易的是，什么股票应该“割肉”，什么股票应该持有，是很有讲究的。今年5月30日，股市受印花税政策影响，出现了一轮比较大的跌幅。几个月后当上证指数站上6000点的时候，仍有数百只股票价格低于5·30前的水平。显然，一直持有这些滞涨股的投资者就没有享受到这波指数高达2000多点的涨幅。
买强势板块个股很简单，多只个股都第二天开盘强势可持有或者追入，可能会有几天的大涨。第二天都调整，可能是一日行情，可不买进或者抛出。一个板块或者题材连续强势会强势1个星期左右。1个星期内每天都上涨。几个个股同概念或同庄家，都会有共性，一起强势几天，当手中个股跌而其他同类个股都涨，极大可能是调整，也会跟着涨上来。
如果你也是技术控，潜心股市研究走势，不妨关注我的公众号：玄阳看股市，或者点击头像私信关键字“高抛低吸”免费获取文中选股指标，买入1，发现1近来很强势，基本不随大盘调整，结果大盘某天红盘涨，而该股却跌了，买入，后来还是不错。
买入2，发现停牌还很快涨停，当天不打开，调整2天（共10%）左右买入，结果不错
买入3，发现近来强势，调整3天（第一天以高开低走方式），分时图调整涨幅从负转正时买入，结果不错
你忍不了割肉了，它可能就不跌了，割肉后买进强势，反而强势股是补跌或者出货了。有时机构建仓是为了日后有资本可以抛压来洗盘，洗盘幅度可以大也可小，当价格和买卖达到要求时就自己人大笔买入，后吸引眼球出货,有可能会追求自己的利润最大化，而连续几天拉升，所以牛股是持股持出来的，坚决执行止损，止损位又不能过于接近洗盘的低点，要不一洗又洗出来了。
玄阳自98年投身股市，二十年间身经百战，那时候的股市，大家都是新手，没有谁能帮的了谁，都是各自摸索，所幸这二十年的时间，玄阳还是小有成就的。其中我最欣赏并且看好的就是今天要跟大家分享的“高抛低吸”选股法。玄阳还曾经作为新浪、凤凰的特约嘉宾为众多股民展示高抛低吸选股法，赢得了一众股民的认可，因此玄阳对这个指标还是非常有信心的。
举个例子，下面是玄阳最近通过高抛低吸捕获的股票，获利还是非常可观的。玄阳从来不屑于做无用功，如果不是好的东西根本不需要浪费时间来分享。
此股同样也是属于底部启动的妖股，主力资金持续流入，股价回调至前期强支撑，今天给出绝佳的进场时机，后期盈利空间。该股后期走势，就不在这里多点评了，会在选股中持续跟踪讲解。没有抓住的朋友注意了！我为什么敢这么肯定这只股一定会大涨呢？
熟悉高抛低吸的朋友一定都知道它的口诀：底部即买入，引爆即加仓，同时出现底部和引爆信号就是最佳的买入时期。
下面是具体案例，分享给大家一起学习：
从图片上可以看出锋龙股份在九月18日开始出现底部信号，不久之后出现了引爆信号，紧接着开始呈大幅度上升趋势，不到一个月的时间涨幅已经达到71.9%，属于比较强劲的一只股。
如上图，高争民爆在10.9日开始出现底部信号，随后出现了引爆信号，短短4个周期涨幅已经达到29.64%，这种情况真的是非常少见的！相信之前看了玄阳讲解的朋友已经轻松抓住了这只股，没有抓住的朋友也不要气馁，玄阳之后会继续为大家进行讲解分析的。
上一次玄阳写了一篇关于高抛低吸选股法的文章，之后的一个月里陆续有很多朋友私信我说觉得这个方法可行希望我多多分享一下经验。为了防止一些股民朋友盲目买进，就暂时不在这里公布详细的指标了，相信上月被我指点的朋友现在都已盆满钵溢 ，还没有抓住的朋友也不要气馁可以，玄阳和你们一起等待下波机会的到来。
以上个人观点仅供参考，不构成投资性建议
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33等结尾的收盘价？
操盘手确实有盘口暗语。因为要舜间和其他操盘手联系，这是最快的办法。一个特殊数字出现，不用一秒，能通知到的人就全部通知道了。如果用其他的方法，你自己想想要慢多少。股市舜息万变，时间就是金钱。操盘手的动作，比散户快多了。
比如说前段时间的大牛股
最高价27.97元。你们看一下当天的分时图。下午一点闪崩。当天换手接近40%。说明什么？全跑光了，进去的全是散户。该股后来一路下跌，到现在12元多，输60%多。
那怎么看出是到顶了呢？注意，不是事后，是当天下跌之前。有两个要点:
1.死亡换手率。一个股要有买有卖才能成交。因为T十1的原因，当天买了不能卖，那么最大换手在50%比较合理。到了这个位置，你买了就输了。那么总有人会提前吧，怕到时候跑不过别人，特别是大资金，总不能一把就跑光了吧。那么就从20%甚至更低开始。一边出一边换手在上升，到35%左右，也就出光了。后面随他去。而散户支撑不了股价，交易量一降，股价也就下跌了。
2.就是你们所说的操盘手暗语。
27.97元。2+7+9+7=25。小心，当股价的个位数相加尾数是0或者5的时候，股价又在高位或重要压力位，不涨的概率大。中通客车开盘前你计算一下他当天如果涨停是什么价，再根据集合竞价推测一下当天的成交量，你还敢追吗？
你们看看，再仔细想想。
还有一种，是比较明显的。
对称数，重叠数。类似的你们自己去找找看。
所谓的暗语，这就是其中的一部分。
所认，买的时候计算一下将要到达的价格，小心一点没错的。
以上是我的一些粗浅看法，欢迎大家指出错误，补充遗漏。上面图片是最近的一些股票，名字可能不让写，所以我删除了。
27亿新能源补贴？
众泰，我拿什么去喜欢你？
众泰，众泰汽车股份有限公司（股票代码：000980），是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，在浙江、湖南、湖北、山东、重庆等地布局了整车生产基地。产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场，营销网络遍及国内各大中城市以及三、四线市场，并远销美国、俄罗斯、阿尔及利亚、智利等国家和地区。
目前，众泰汽车已在杭州、重庆、日本横滨和意大利都灵设立了四大研发中心，并在国内成立了院士专家工作站和博士后科研工作站，打造了一支由国内外专家组成的2000余人研发队伍，具备传统汽车、新能源汽车两大领域，以及发动机、变速器、电池、电机、电控等核心零部件设计开发和制造能力。近年来，众泰汽车集中优势资源，全力打造以I·AFA（紧凑级车平台）、I·BFA（中级车平台）、I·LFA（豪华纵置平台）为核心的全新3.0平台架构“ZFA”，产品开发能力覆盖了从A00-C级细分市场，在造型、模具、CAE、试验试制、NVH、检验检测等方面达到国际先进水平。
我们可以很清楚的看到众泰公司的改变，但是因为之前以模仿其他热门车型而发家，不注重自家车辆的质量，让大家对众泰所生产的车辆都敬而远之。一家不注重品质，只顾着盲目的模仿注定走不远。
这几年众泰陆续推出T系列，每一款车型刚上市时候都受到热捧，但也就是热捧那么一两个月时间，根本没有持续性。据用过众泰汽车的车主反应，众泰汽车在几个月后就开始出现各种问题，终其原因还是品质不过关。
2.7亿新能源补贴+30亿贷款看起来是很多，能让众泰汽车在市场上打出一片天地。就算各方面都达到国际先进水平，但没有品质的车企，任你再多的资源也挽救不了。
要想挽救众泰，只能靠众泰自己，注重自己的品质，让百姓用得起、用得放心。
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