今天想查查东航有啥新动静,掏出手机翻了好几个新闻APP,发现消息都碎得跟饺子馅似的。想着干脆自己动手捋一捋,省得大伙儿找得费劲。
第一步:翻官方渠道
先摸进东航官网和公众号,手指头划拉半天,最新公告停在5月底,讲国际航线复航的事。急得我直接拨了客服电话,等了快十分钟才接通,确认了8月起浦东飞洛杉矶加到每周10班。
- 客服小姐姐还小声补了句:“APP更新更快”
第二步:蹲社交媒体
蹲微博热搜看到#C919商业首飞满月#的词条,点进去发现东航悄悄加了条上海虹桥-成都天府的新线。特意下了航旅纵横查航班号,MU9197这班次藏得够深,得手动选机型才能看到C919执飞。
第三步:比价踩坑
顺手查了查机票价格,好家伙!同个航班在不同平台差价能有200块。在携程看到个“里程升舱5折”活动,点进去跳转东航APP死活加载不出。折腾半小时终于搞明白:得先绑定银行卡这操作藏得比地下室还深。
- 建议:提前48小时操作
- 血泪教训:别在流量差的地方折腾
最终汇总出这些干货
新航线:浦东-洛杉矶翻倍到每周10班 / 虹桥-成都新增C919执飞
装备:年底再收4架C919 / 新涂装737MAX开始测试
会员:7月15日起白金卡休息室可带3人(原来2人)
坑点:暑运期间京沪线经济舱涨了40%
整理完发现个大槽点:所有新消息都散落在不同角落。官网没提C919新航线,会员权益改动能耗三天才在APP弹窗。还闹个乌龙——网传“东航订购100架C919”是旧闻,实际今年只交付4架。
搞到傍晚终于弄完,跟媳妇儿显摆常旅客新权益。结果人家一句:“能带仨人进休息室有啥用?咱们全家就四人!”得,白忙活。
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