ff91量产最新进展有啥看点？五大关键点逐一揭秘！

上周刷到FF91量产下线的新闻，眼瞅着贾老板说了一万遍"下周回国"，这回总该动真格了？我立马冲了杯咖啡坐电脑前，把能挖的料全刨了一遍。

动手查官方消息

先翻法拉第未来官网，公告写得跟谜语似的，"完成最终测试"这种车轱辘话来回倒。气得我直接扒拉他们美国官网，结果发现老外早就把产线视频挂出来了——车间里确实有工人拧螺丝，流水线也转着。

跟去年对比才发现猫腻

翻出我去年整理的文件夹，当时他们拍着胸脯说2022年底交付，结果屁都没放出来。今年倒7月份突然甩出个"三阶段交付计划"，我掰着手指头算：八月给首批车主、年底前交完、明年扩产？好家伙这饼画得比披萨还圆。

• 首批车主名单藏着掖着，我蹲了三天论坛才扒出可能有娱乐圈那对离婚夫妻
• 工厂摄像头拍到他们夜里两三点还在调试，充电桩全是新安装的



• 供应商爆料的电池包照片跟宣传图对不上号，尺寸缩水了10%
• EPA续航数据压根没更新，用的还是五年前的测试结果
• 经销商偷偷跟我说订车押金从5万涨到20万了，摆明要筛客户

跑测试平台扒数据

不死心又翻工信部新车目录，您猜怎么着？FF91压根没在名单里！转头查美国交管局文件，人家倒是老实交代了：现在交车不配自动驾驶功能，连自动泊车都要后期OTA升级，这操作堪比买手机不给装系统。

折腾到半夜突然开窍了——跑去翻他们工程师领英履历。果然挖到个大瓜：去年动力总成团队集体跳槽到蔚来，现在负责量产的是帮高合做过样车的临时团队。难怪测试视频里车门窗缝能塞进银行卡，原来都是临时工的手艺！

捋出五大实锤看点：首批车主变小白鼠、交付数量玩文字游戏、核心功能全在PPT里、供应链随时会断、连生产资质都存疑。反正我的结论是：想看真车？再等三个月！要是明年春节还见不到量产车，建议贾会计改行做脱口秀。