记得有段时间,电视里新闻天天播,啥叫“美油暴跌”,我当时就懵了。我们这边汽油价格也没见少多少?心里就犯嘀咕,这到底是怎么回事?你说暴跌,是跌到哪里去了?难道是天上掉馅饼,加油不要钱了?后来我寻思着,光听新闻囫囵吞枣肯定搞不明白,得自己琢磨琢磨,看看这背后到底是个啥道理。
我最早是看那些财经节目,但人家讲的都是什么“期货市场”、“库存数据”,听得我一头雾水。那些专业术语跟天书似的,我一个普通老百姓,真听不懂。我就琢磨,这事肯定没那么玄乎,肯定有能让我明白的大白话说法。
后来我开始留意生活里的变化。我发现那段时间,街上车子明显少了,尤其是疫情刚开始那会儿。很多公司都居家办公了,大家也不怎么出门旅游、探亲。我有个亲戚开物流公司的,跟我抱怨说,好多订单都取消了,货运量大减,他的大货车基本上就是趴窝。我就想,这车子不开,不就用油少了吗?一个车用油少点不算全国甚至全世界的车都这么少跑,那加起来可就是个天文数字的油量!
我又看到新闻说,好多国家的工厂都停工了。想想也是,工厂不开工,机器不用转,生产线不用跑,那消耗的工业用油也自然就下来了。我琢磨着,这就像我们家里过年,平时大鱼大肉,一过年光吃素,那肉肯定就没人买,价格肯定就得掉。油这玩意,不就是工业和交通的“粮食”吗?没人“吃”,可不就砸手里了。
然后,我还留意到一个点,就是那个时候,国际上几个产油大国,好像闹矛盾了。新闻里老提到“沙特”和“俄罗斯”,说他们为了市场份额互相较劲,谁也不让谁,非要使劲生产石油。我当时就想,这俩“大厨”都在拼命做菜,结果,大家都不怎么饿,或者说吃饭的人少了。那菜是不是就得堆起来?堆起来卖不掉,肯定就得降价处理。这不是一个道理吗?
所以我就理明白了这么几层关系:
- 第一,需求一下子没了。疫情来了,大家不怎么出门,不旅游,不开车,工厂也不开工。这就导致对石油的需求量,跟坐滑梯似的,唰一下就下来了。
- 第二,供应却拼命往上涨。几个产油大户,不约而同地,或者说因为互相竞争,都玩命地往市场里灌油。一边是需求少了,一边是供应多了,这不就正好是“油满为患”吗?
- 第三,储存空间也快没了。油生产出来,总得有个地方放?油库、油轮,这些地方都是有容量的。当需求太少,生产太多的时候,油没地方放了,就成了大问题。有些报道说,当时油甚至便宜到卖家还要倒贴钱让你把油拉走,就因为没地方存了!我当时听着都觉得不可思议,这还真是活久见。
我慢慢琢磨过味儿来了,这所谓的“美油暴跌”,就是供需关系严重失衡的结果。你想想看,一个东西市场上没人要,可生产厂家还在拼命生产,甚至为了抢客户还互相压价,那价格能不掉到谷底吗?而且这种跌它还不是线性的,它是一下子,因为大家都慌了,都急着把自己手里的油甩出去,所以价格就跟瀑布一样,哗地往下掉。
这事儿也让我明白了一个道理,很多看起来高大上的经济现象,回归到本质,都和我们老百姓的生活逻辑差不多。只不过国际贸易、金融市场这些东西,把这个简单的逻辑变得复杂了而已。但只要你肯花心思,从自己能理解的角度去观察、去思考,就能慢慢扒开那些专业术语和花哨辞藻的迷雾,看到事情的本来面目。这回“美油暴跌”,对我来说就是这么一次学习的过程。以后再听到什么“专家解读”,我心里就有数了,至少不会再被那些词儿给唬住了。

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