说起中国中车,我估计好多人跟我以前一样,都是一知半解。平时火车坐得多,知道是国家大企业,但里面到底怎么样?员工过得好不工资高不高?这些问题,你要是上网搜,能搜出来一堆官话套话,一点儿意思都没有,根本看不到真东西。
我为啥开始琢磨这事儿?说起来也是巧了。去年咱们老家有个发小,叫王二狗,好几年没见了。他本科毕业就去了中车,前几年一直没啥联系,偶尔朋友圈点个赞那种。去年回家过年,他非要请我吃个饭,说好久不见了,哥俩儿聊聊。我去了才发现,这小子现在混得还真不错,开着一辆挺像样的车,过年穿得也体面,跟以前完全是两个人。
我们俩一落座,我就忍不住问他:“二狗,你小子现在在中车混得这么是不是发财了?”他听了就笑,跟我说哪有那么夸张,就是比上不足比下有余。我当时就来劲了,非要他给我好好说道说道,这中车到底是个什么光景。毕竟现在找工作都想找个靠谱的,国企嘛大家眼光都盯着。
二狗给我倒了杯酒,就开始跟我掏心窝子。他说,刚进去那会儿,确实感觉有点懵。里面制度多,条条框框的,没有外面公司那么活泛。他刚到基层的时候,跟着老师傅学技术,每天就是围着生产线转,脏活累活也得干。但他跟我说,也正是那几年,让他把基本功给扎实了。他们中车很重视技术积累,老师傅们手艺是真的而且也乐意带新人。
工作氛围和个人成长
我当时就问他,那工作压力大不大?他说,这个看部门。生产一线肯定辛苦,轮班制是常态。但是研发岗、管理岗相对好一些,不过也经常加班,尤其是有项目赶进度的时候,通宵都是常有的事儿。不过他补充说,加班是真给加班费的,不像有些私企,加班就给你画大饼。他还跟我说,在中车,只要你肯学肯干,机会还是有的。公司内部培训挺多的,而且如果你表现领导是看在眼里的。他自己就是从基层干起,一步步熬上来的。
他说在中车待久了,人会变得比较稳重。毕竟是国家的大动脉,安全第一,所以做事都讲究个细致、严谨。这种氛围也影响了他自己,让他现在做啥事儿都考虑得很周全。虽然有时候觉得规矩太多有点绑手绑脚,但从长远看,对自己是个很好的锻炼。
薪资待遇和福利
聊到我才小心翼翼地把话题引到大家最关心的——钱。我问他,到底一年能挣多少?他嘿嘿一笑,说这个嘛得看工龄,看岗位,看职级,看绩效。他给我举了个例子,像他这种,工作了七八年,现在是个中层骨干,一年到手大概二十多万是有的,加上公积金、补充医疗那些七七八八的福利,总的来说还是挺不错的。
他说刚进去的本科生,第一年到手可能六七万,硕士生能高一点,七八万到十万左右。但重点是,这个工资是每年都会涨的,而且国企的公积金是真的香,交得多,退休有保障。他说他们还有公司提供的员工宿舍,虽然不是人人都有,但如果能申请到,能省不少房租钱。食堂饭菜便宜又好吃,过节还有各种福利,什么油米面之类的,看着不多,但实打实的能省下不少生活开销。
最让他觉得安心的是稳定性。他说,虽然现在外面裁员风波不断,但中车这种大国企,只要自己不犯大错,基本上就是铁饭碗。尤其是在他有了孩子之后,这种稳定对他来说就是最大的福利。医疗保障也非常他孩子之前生病住院,很多费用都能报销,让他心里踏实不少。
听他这么一说,我心里对中车就有了个大概的谱。以前总觉得国企可能就是“人浮于事”,效率低,工资不高。结果他一讲,完全是另一回事。他也没说全是好的,也提了晋升可能慢一点,年轻人进去要熬资历,而且有时候管理确实比较僵化这些问题。但是整体看下来,至少在中车,只要你肯付出,回报还是挺可观的。我当时就想,这小子能混得这么除了他自己努力,公司平台确实也很重要。
我们哥俩儿那天喝到挺晚,聊了很多。从他的亲身经历,我才算真正了解了中国中车。不是网上那些冠冕堂皇的宣传,而是实实在在的员工视角。回家的路上,我就在想,以后再有人问我中车怎么样,我就把二狗的故事讲给他们听,这才是最真实的评价。

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