申通地铁股价历史最高价是多少？何时能再创新高？

最近琢磨着手里的几只股票，突然想起来申通地铁这支，它到底最高的时候涨到过多少钱？我有点好奇，就自己动手查了查，顺便也瞎琢磨一下它啥时候能再往上冲一冲。

第一次摸索：查历史数据

我直接打开了常用的那个交易软件，输入代码，点进去看K线图。一开始我把时间拉得比较近，就近几年，发现好像没啥特别大的波动，一直都在一个比较平稳的区间晃悠。然后我就把时间轴往回拉，拉到最早能显示的年头。

发现最高价的时刻：

我记得好像是十几年前了，具体哪一年记不太清，但我放大图一看，那根K线真是扎眼。
那会儿股价一下子窜得老高，我定睛一看，历史最高价定格在接近30块钱的位置，具体到小数点后几位我已经忘了，反正是在二十几块快到三十块钱那里。
那时候市场估计是疯了，或者是有什么重大利好消息，让它一下子冲上去。那个时间点，很多老股票都经历过一波暴涨，申通地铁估计也是赶上了那趟车。

查完这个最高价，心里踏实了。原来它曾经这么辉煌过。现在回头看，跟它现在的个位数股价相比，真是天壤之别。

第二次摸索：分析现状与未来

查完过去，我就开始看申通地铁主营业务是就是上海那边的地铁运营相关，虽然名字叫申通地铁，但它主要还是搞机电设备、通信信号、还有一些票务系统啥的。

为什么现在股价上不去？

它不是直接运营地铁线路的公司，盈利模式相对单一，而且受政策和基建投资影响大。
这几年疫情对公共交通是有冲击的，虽然现在恢复了，但市场对这类稳定但缺乏爆发力的公司，给的估值一般都比较保守。
我看它的财报，盈利挺稳定，就是增长速度慢，缺乏想象空间。

何时能再创新高？

要回到接近30块钱的历史高位，我觉得难度非常大，除非有大的“故事”发生。

我瞎琢磨了几种可能：

资产重组或注入： 如果申通地铁能把上海更核心、更赚钱的地铁运营资产真的装进来，那股价肯定能飞一把。但这事儿说了好多年，一直没影。
科技赋能爆发： 如果它在智慧交通、无人驾驶或者地铁新基建方面有突破性进展，能让它的利润率一下子拉高，那市场会重新估值。比如，如果它搞的设备能卖到全国甚至国外，那想象空间就打开了。
市场情绪极端： 遇到大牛市，钱多得没地方投，连这种稳健型股票也会被资金炒作一波，但这种靠运气的事情，没法预测。

短期来看，只要上海的经济稳定发展，地铁客流量维持高位，申通地铁的业绩就不会差到哪去。但想要创新高，短期内指望不上。它更像是一个“压舱石”型的股票，稳稳当当，慢慢涨。

我的个人判断

从技术上看，如果能突破并站稳前几年的一个平台期阻力位，比如站上个七八块钱，可能会吸引一波资金。但要指望它短期内翻好几倍回到历史巅峰，我得说，洗洗睡。等一个真正的“大动作”，可能要等上好几年，甚至十几年。它现在这个价位，更多是反映了它作为一家稳定基础设施服务公司的合理估值，想再创新高，必须先改变自己的“基因”。