中国中车股票前景怎么样？未来十年增长潜力大不大揭秘！

最近不少朋友问我，说手里有点闲钱，想搞点投资，问我中国中车这支股票怎么样，未来十年能不能像样地涨一波。我不是什么大咖，就是个喜欢自己瞎琢磨的普通股民，不过中车这东西，我前前后后也研究了好久，今天就来给大家扯扯我的看法，纯属个人瞎聊，大家听听就别当真！

我怎么看中国中车这票？

刚开始接触这中车，我就是被它“中国制造”这张大牌子给吸引住了。你想，高铁、地铁，这些玩意儿在咱们国家那是真牛逼，动不动就是大项目，中车作为这个行业的绝对老大，感觉就像是买了“国运”一样，能不涨吗？

我立马就动手去翻它的财报，这一看，问题就来了。

是营收。中车的营收看着挺大，但是很多时候都是“大进大出”，利润率不高。高铁这块儿，虽然技术牛，但国家说了算，价格上你没啥议价权。每年虽然都有订单，但增长速度感觉就是“稳如老狗”，没有那种让人眼前一亮的爆发力。
是业务结构。中车虽然叫中车，但它现在不光是做火车了，还搞新能源、搞一些别的装备制造。理论上这是好事，能分散风险，但实际操作起来，这些新业务能不能真的成为新的增长点，我心里一直打鼓。
最要命的是估值。这票它总感觉像一块“价值洼地”，但你真想它短期内爆拉一波，难度太大。它的盘子太大了，就像一艘航母，想让它加速，那得需要多大的推力。

我记得是前年，我看着中车股价在那儿磨蹭，心想这不就是抄底的机会吗？于是我拿出了一小笔钱，就冲着它“央企”的背景，买了进去。

买进去之后，我就开始等。我等它出政策利等它拿下海外大单，等它新能源业务起飞。结果？

我发现它就跟时间定住了一样。每天的波动小得可怜，有时候甚至连换手率都低得吓人。隔壁那些科技股动不动就涨停跌停，热闹非凡，我的中车就像一个老干部，不紧不慢地走着自己的路。

我持有了一年，期间虽然股价略有上涨，但整体收益率连银行理财都跑不过那段时间我天天盯着盘面，把自己都快盯出内伤了。我开始反思，我是不是对“大”和“稳”有什么误解？这种慢悠悠的票，根本不适合我这种想赚点快钱的小散户。

忍无可忍，我还是把中车给卖掉了，赚了点微薄的饭钱，然后转头去投了点热门的赛道股。

说回未来十年，中车有没有潜力？我的结论是：有，但你得有耐心。

这票的增长点，我觉得还是得看“走出去”和“多元化”。

第一，海外市场。“一带一路”沿线国家的基础设施建设，中车绝对能分到一杯羹。但海外订单周期长，风险也大，不是说拿下来就能立马体现在业绩上。

第二，新业务。比如风电、光伏设备的制造，这是大趋势。中车如果能真的把这块业务做大做强，那就等于找到了第二增长曲线。但目前来看，这块儿的贡献还得再观察几年。

如果你是想找个能睡安稳觉的票，不追求短期暴富，愿意拿个五到十年，那么中车可能还能凑合。因为它不容易死，国家背书，安全边际高。

但如果你是想追求翻倍、快速增值，那这票大概率会让你失望。它更像是一个“压舱石”，而不是一艘火箭。我个人觉得，未来十年它肯定会增长，但是指望它像某些科技股那样一年翻个几倍，那就是想多了。

说一句，股市有风险，入市需谨慎，我自己的实践证明，选股这事儿，适合自己的才是最好的，不要盲目跟风。