这事儿说起来也是巧,前阵子回老家办事,半路上眼瞅着油表灯亮了,心里直发慌。那荒郊野岭的,好不容易找着个加油站,抬头一看是中石化,可我这车平时一直喂的都是中石油。当时我也犯嘀咕,这俩巨头的油到底能不能换着加?会不会把发动机给整坏了?心一横,总比推车强,直接加满出发。
我这回实操的真实感受
我这车平时开得久了,油门轻重我心里门儿清。把中石化的油兑进剩下的那点中石油里后,我特意关了音响,仔细听发动机的声音。跑了大概五十公里高速,动力上基本没啥区别。超车的时候油门一踩,该有的劲儿还是有,没出现那种发动机抖动或者没力气的情况。回到家以后,这车又开了半个多月,每天上下班代步,没亮故障灯,积碳也没见多严重。所以这第一次混加的尝试,算是稳稳当当地落了地。
为什么混加没那么玄乎
后来我为了弄明白这事,特意找了个干了十几年修车的老哥聊天。他告诉我,中石油和中石化的油,基础油大家都差不多,标准也是统一的。唯一的区别就是添加剂不一样。中石化那边很多用的是进口原油,添加剂里清净剂放得多点;中石油这边国产原油多,添加剂配方稍微有点差异。这就好比两家不同的餐馆,主料都是大米饭,只是由于厨师手艺不同,炒出来的味道有一丁点区别。你这顿吃这家的,下顿吃那家的,胃口根本没压力。
长期混加到底有没有影响
虽然我这回混加没出问题,但我还是留了个心眼,打听了一下长期这么干的结果。偶尔混加完全没问题,甚至你出远门在外地,哪家方便加哪家就行。但如果你今天加中石油,明天加中石化,后天又换个小油站,这种频繁地折腾,对发动机的电脑自适应系统确实不太友毕竟每种油的燃烧特性还是有那么一丁点偏差,电脑得不停地调整喷油参数。时间长了,可能会感觉到怠速有点不稳,或者油耗稍微涨那么一点点。为了省心,平时扎根在一家加油站还是最稳妥的。
这回实践后的几点小总结
- 应急随便加:油表亮灯了别纠结,碰到哪家正规油站就赶紧加,混加总比趴窝强。
- 标号别弄错:这才是重点!你可以中石油混中石化,但千万别把92的和95的乱兑,尤其是要求加95的车,你非得混进一半92的,那发动机真的会爆震给你看。
- 别找小作坊:甭管两巨头谁混谁,前提得是正规油。那些路边私人小油站,油品没保证,那混进去才是真的毁车。
折腾这么一圈下来,我也算看开了。咱们普通人开车,没必要把车当祖宗供着。我那台车现在跑得依然欢实,也没见因为那次混加就出啥毛病。只要别长期瞎折腾,按时保养,这两家的油混着加那点事,真的不用太往心里去。这就是我这回“被迫”实践出来的真理,大伙儿参考参考就行。

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