聊起600317营口港这只票,真是一肚子苦水。我这人平时喜欢盯着老牌基建和港口板块瞅,总觉得这玩意儿稳当。可是真等我撸起袖子杀进去的时候,才发现这里面的水比大连湾的海水还要深。为了搞清楚这票到底啥走势,我蹲在电脑前整整磨了一周,翻看了近几年的所有研报和公告,得出的结论就是:这哪是炒股,这分明是在磨性子。
第一次复盘:这票到底在折腾
我最开始关注营口港的时候,是看中了它的位置,辽东半岛的老大哥,背靠东北三省的货源。结果我刚打开盘面一看,差点没气晕过去。这走势跟心电图停了一样,横在那里一动不动。我当时就纳闷了,按理说大宗商品涨了那么多,这港口运货收钱的买卖,股价怎么就跟个死鱼似的?
我开始顺着线索往下拽。先把它的历年财报翻了出来,从营收毛利到负债率,一个数一个数地往表格里填。折腾了半宿才发现,这票的问题不在于业务行不行,而是它的“合并大计”。自从大连港和营口港要合体的消息传出来后,这就是个典型的重组博弈盘。我盯着那个换股比例看了半天,心想这散户哪有胜算?全是在等靴子落地,谁也不敢轻举妄动。
详细的实践记录:看我是怎么分析它的
- 第一步,盯换股:我把营口港和大连港的收盘价放在一起对比,每天算那个溢价空间。我发现只要两边差价稍微拉大一点,就有大资金出来砸盘,强行把价位压回去。这说明里头的庄家根本不想让它乱涨,就是为了平稳过渡。我那一阵子天天盯着盘口买盘和卖盘的挂单,全都是几千手的大单在那顶着,散户进去连个泡都冒不出来。
- 第二步,看量能:这票的成交量简直少得可怜,有时候半天都没人说话。我试着小仓位挂单买入,结果发现成交得极慢。我当时就意识到,这种票已经失去了流动性,如果没有突发的大消息,它能在这里横到天荒地老。
- 第三步,分析合并后的新公司:我专门查了辽港股份的底子,想看看合并之后能不能翻盘。结果一看,东北港口虽然整合了,但由于这几年航运成本太高,加上周边竞争太激烈,原本的成本优势全被对冲了。我对着地图看了一圈,大连、营口、丹东全在抢生意。
的心得:真的不建议死磕
折腾了这么一大圈,我发现营口港的走势已经不是技术指标能解释的了。什么MACD、KDJ全失灵,它就走它那条慢悠悠的死路。我现在看这只票的最新走势,基本上就是合并后的影子公司,涨也涨不动,跌也就那样。你要是追求短线的快感,这地方绝对是坟场。
我为什么要分享这些?因为我之前在那儿磨了三个月,头发都白了不少。后来我想通了,我这种散户在这个局里就是个凑数的。我把这票清仓那天,正好看到它又跌了两个点,心里那叫一个痛快。这种没活力的票,真的没必要浪费青春去等它所谓的“价值回归”。现在我看那些还在论坛里喊牛市要来的人,我只想劝一句:兄弟,别看了,这种票的最新走势就是没走势。
营口港这一波操作下来,让我彻底看清了重组票的底细。除非你有内幕或者你有几千万在那儿耗着,否则这种票就是消耗你激情的黑洞。我就当花钱买个教训,以后再碰见这种长期横盘、没成交量的老牌港口股,我直接拉黑,连点开的欲望都没有。

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