潍柴动力目标价是多少？老股民分享机构的研究结论！

关于潍柴动力这只票，大家最近问的最多的就是目标价到底看多少。作为一个在股市里摸爬滚打十几年的老韭菜，我这两天刚把几家头部机构的深度研报翻了个底朝天，顺便结合我自己这几年的实战经验，把这事儿给琢磨透了。大家别去听那些瞎喊口号的，咱得看点实际的东西。

机构给出的核心逻辑

我仔细看了一下，像中金、中信这些大机构，给出的预期逻辑很直白。他们看好潍柴，主要还是盯着重卡市场的复苏，尤其是天然气重卡这一块。机构研究员跑了好多地方，发现现在运价虽然磨人，但天然气车型的渗透率确实在涨。所以机构普遍把潍柴的利润预期给上调了，认为今年的净利润能翻个大跟头。

具体的实践测算过程

我自己操作的时候，没敢完全照搬研报。我先是打开软件，把潍柴过去五年的估值中枢拉出来看了一下。发现这家公司在景气度高的时候，PE（市盈率）能给到15倍到18倍，但在差的时候，也就不到10倍。我按照机构预测的今年大概80多亿到90亿的净利润去倒推，按现在的股本算，合到每股收益差不多在1块钱出头。

如果给它个13倍到15倍的估值，那算出来的目标价区间挺清晰了。好多机构研究结论里提到的数字基本落在20元到22元这个档位。这是基于整个市场回暖的乐观预期，我自己在实践中会打个八折，把第一目标位先看在18元左右，因为那是前期一个比较大的筹码密集区。

我个人的实战记录

• 第一步：我先看大环境。去年底重卡出口确实猛，潍柴跟着沾了不少光，海外订单撑住了基本盘。
• 第二步：蹲坑守位。我在13块多的时候建了底仓，当时看中的就是它的高分红，就算股价不动，拿着当理财也不亏。
• 第三步：死磕基本面。每隔一周我就去翻翻行业数据，看内燃机的销量排名。只要它龙头的位子没丢，我就敢拿。
• 第四步：动态调仓。涨到16块多的时候，我发现机构喊目标价的声音越来越大了，这时候我反而减了一丁点，防备回撤。

的一点真心话

我发现，很多股民看目标价就是为了图个心里安慰。我以前也这样，听人说能到30块就傻傻地等着。后来亏惨了才明白，机构的目标价通常是按照理想状态算的。咱们实战派得有个“见好就收”的底线。

别指望一口吃成个胖子，潍柴这种大蓝筹，它涨起来慢，跌起来也费劲。目前机构给出的研究结论普遍是看多，主要理由就是经济回暖带动货运。但我自己操作下来，更愿意把它当成一个周期底部的布局，只要大趋势没坏，我就守着那18到20块的区间慢慢看。别把研报当圣经，得看它兜里到底有没有真金白银的利润拿出来分红，这才是最实在的。