说起002013中航机载这只票,我盯它已经不是一天两天了。这几天后台有几个刚入市的伙计总在问我,这票到底还能不能拿?是涨是跌?这种问题,问神仙也没个准话,但我可以把这半个月来我盯着盘面一笔一笔交易抠出来的研判过程给大伙儿捋一遍,咱不讲那些玄学的指标,就讲讲我这老骨头是怎么在盘口上“闻味儿”的。
第一步:先把那花里胡哨的K线拉长了看
我上周一吃完早饭,第一件事就是打开电脑把这票的周线图调了出来。很多人看涨跌,眼睛就盯着那五分钟的分时图,那能看出个我发现002013在低位磨了很久,那种感觉就像是在水底下憋气。我看到它在那个压力位反复试探,每次快冲上去就被一笔大单砸回来,但成交量却没见怎么萎缩。这说明说明上头的抛压确实重,但下面接盘的“主力”也还没走。我当时就决定,先不动弹,看看它怎么磨这个压力位。
第二步:盯紧每天开盘的十五分钟
为了搞清楚它是真跌还是假摔,我连续三天早上九点二十五分就准时坐在电脑前守着集合竞价。上周三的时候,我发现竞价量突然放大,开盘后直接有个小幅度的跳空。我心想坏了,这要是冲高回落,短线准得变坑。于是我赶紧盯着买一到买五的挂单,发现那儿总有几万手的大单在那儿顶着,只要有人卖,立马就被吃掉。这种吃货的动作很野,不像是散户能干出来的。我就在我的笔记本上画了个圈,这叫“托盘”,说明有人想在这里守住阵地。
第三步:分析板块的跟风情况
看002013不能死盯着它自己。我把整个军工板块,特别是机载设备相关的几个票都拉成了一个分组。我发现这票有个毛病,就是它喜欢跟大部队走。周四那天,板块整体回调,这票也跟着往下出溜。但我注意到一个细节:它跌的时候是缩量的。这在老股民眼里是好事,说明大家都不愿意在那个价位割肉,卖盘枯竭了。我当时就预判,只要大盘稳住,这票反弹的速度绝对比别人快。
第四步:寻找支撑位并做好执行计划
周五收盘前,我根据它最近几次跳水的低点,给自己画了一条红线。只要它不跌破那个关键的支撑位,我就觉得这票还有戏。如果是跌破了,那没啥好说的,保命要紧,哪怕亏两个点我也得撤。这就是研判的逻辑:不是去猜它涨跌,而是去等它的动作。它要是敢放量突破那个平台,我就顺势加点仓;它要是缩量阴跌,我就当没看见。很多人亏钱就亏在“我觉得它要涨”,但我只相信“我看到它正在涨”。
折腾了这十来天,我总结了一下,这票现在就是在蓄势。你说它是涨是跌?我看它更像是在等一个引信。我之前在一家贸易公司带团队的时候,有个老外经理跟我说过一句话,大意是“不要和趋势作对”。我现在看002013,就是在等趋势明朗的那一刻。玩股票不是打仗,没必要天天冲锋陷阵,更多的时候是像老猎人一样,蹲在草丛里等那个最稳的机会。那些天天在群里喊涨停的,大半都是刚入场的小白,咱们这种吃了这么多年亏的老家伙,还是得信自己的眼睛,不看广告看疗效。

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