这几天总有哥们儿在后台私信我，问柳工这只票到底能不能碰，说看着工程机械板块最近动静不小，心里痒痒。这事儿我最有发言权，去年年底那会儿，我为了摸清楚这家公司的底细，特意从老家开车跑了一趟广西柳州，在那儿待了一个礼拜，把他们的厂区和周边的配套供应商转了个遍，今天就掏心窝子跟大家伙唠唠我的实战记录。
我当时是怎么一步步考察的
刚到柳州的时候，我没急着看盘，先去厂门口蹲了两天。我发现柳工的出货量真心不小，那一排排黄色的装载机和挖掘机，大卡车拉着往外走，一辆接一辆，工人下班的精神头也挺足，没那种半死不活的样子。后来我又混进当地一个搞工程机械的小圈子，听那些开了十几年铲车的老司机说，柳工的机器皮实，坏了零件好找。就凭“皮实”这两个字，我就觉得这公司有点儿意思。
回来后我翻了翻他们近几年的财务报表，看得我脑壳痛，但我抓住了几个关键点：
- 海外市场：这几年国内基建虽然不如以前猛了，但柳工在外面卖得是真火，东南亚和中亚那边，满大街都是他们的机器。
- 分红情况：这家公司有个老派的作风，就是每年都给股东发点钱，虽然不多，但胜在稳定，不像有些公司光画大饼不给肉吃。
- 国资背景：作为老牌国企，底子厚，抗风险能力强，不会随便说倒就倒。
具体的买入和被套经历
看准了之后，我选了个大盘回调的机会，在六块多的时候分批次建了仓。刚开始那阵子，这股性子慢得像头牛，半个月一动不动，看得我直打哈欠。后来赶上周期股爆发，一下子冲到了八九块。那时候我有点飘了，觉得能冲上十块大关，结果一个反手，大环境不股价直接杀回到了我的成本区附近。那段时间我心里也打鼓，天天盯着K线看，琢磨着是不是看走眼了。
后来我回想了一下在厂门口看到的那些忙碌景象，又去查了查他们最新的电动化产品进展。我发现他们正在猛推电动装载机，这玩意儿在某些特定矿区非常吃香，省油钱就是硬道理。我那一刻就想明白了，这票不是让你玩短线心跳的，它是典型的长跑选手。我就干脆卸载了软件，由着它磨洋工。
现在的真实感受与建议
很多人问我值不值得投，我觉得得看你的脾气。你要是想追求那种今天买明天就翻倍的刺激感，那柳工肯定不是你的菜，它这身板太重，跳起舞来费劲。但如果你是想找个能拿得住、能分红、业务还挺稳的项目，那它确实是个不错的坑位。尤其是在目前这种大环境下，这种有实实在在资产和技术壁垒的公司，比那些只会讲故事的强百倍。
我悔的就是当初在低位的时候没再多拿点，等到大家伙都发现它好的时候，价格已经不那么香了。搞投资这行，有时候就是拼谁能熬得住，谁能看穿那些花里胡哨的数据，看到厂门口最真实的烟火气。所以别老盯着那几根红红绿绿的柱子，多看看地上的活儿，心里就有底了。我打算继续拿着，看看这台大铲车今年底能不能再给我铲出一份大礼。反正我就一句话：看好重器，沉住气。这事儿急不得，也慢不得，全在自己心里那个准绳。我手里的仓位现在还稳稳当当的，爱谁谁，反正我看中的是它那股子踏实劲儿。
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