高鸿股份的巨大价值(还有哪些也是细分行业的龙头)

1、高鸿股份的巨大价值，还有哪些也是细分行业的龙头？

在回答这个问题之前，我们首先应该搞清楚什么样的企业才算是行业的龙头，接下来我从近几年对公司基本面的研究来说一下自己对于行业龙头的理解，并在回答的最后列举出一些细分行业的龙头企业。

目前从经济学的角度来看，市场被分成“完全竞争”、“垄断竞争”、“寡头垄断”、“完全垄断”四种类型，而目前“完全竞争”和“完全垄断”的市场几乎是不存在的，我们可以把农产品的市场暂且当做是“完全竞争”市场，而把石油行业（仅由两桶油这两家国企组成的市场）暂且看成是“完全垄断”市场，除此之外的大多数市场都是“垄断竞争”和“寡头垄断”两种市场竞争形势，而之所以市场会产生龙头企业主要就是因为这两种市场形势占据了主导地位。

作为龙头企业，我对此的理解是如果其所处的行业为“垄断竞争”行业的话，那龙头企业的市场占有率须得较高，或是拥有较强竞争力的核心技术；如果其所处行业为“寡头垄断”行业的话，那龙头企业就不止一家，可能是两家甚至是三家，但是同样的公司也必须具有核心技术保障公司的核心竞争力。

那么，在实际的市场中，有哪些企业为其所处细分行业的龙头呢？

1、家电行业

格力电器、美的集团

2、汽车玻璃

福耀玻璃：公司是国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商，公司的产品标志“FY”商标是中国汽车玻璃行业迄今为止唯一的“中国名牌”和“中国驰名商标”。

3、工程玻璃

南玻A：公司是中国玻璃行业最具竞争力和影响力的大型企业。

4、运营商网络

中兴通讯：公司是全球领先的综合性通信制造业上市公司和全球通信解决方案提供商之一。

5、人工智能

科大讯飞：是我国众多软件企业中为数极少掌握核心技术并拥有自主知识产权的企业之一，公司目前占有中文语音技术市场60%以上市场份额,语音合成产品市场份额达到70%以上,在电信、金融、电力、社保等主流行业的份额更是达到80%以上。

6、乳品（奶制品）

伊利股份：公司是国家520家重点工业企业和国家八部委首批确定的全国151家农业产业化龙头企业之一，目前公司已成为国内年销售过百亿仅有的两家奶制品生产企业之一。

7、铜

江西铜业：公司是集采矿、选矿、冶炼、贸易、技术为一体的国内最大的综合性铜生产企业,拥有中国两座最大的已开采露天铜矿一座中国最大规模的铜冶炼厂以及中国最大的井下铜矿山中的一座.。

8、铝

中国铝业：全球第二大氧化铝生产商,同时也是中国最大的原铝生产商。

9、银行

工行、建行、农行、中国银行四大行

10、电子显示器

京东方A：京东方（BOE）手机面板出货量同比增长38%，市占率达18%；平板电脑面板出货量同比增长37%，市占率达32%，均位列全球第一。

11、房企

万科：国内第一房企，形成了独特的万科模式。

上述就是我对于该问题的看法，个人观点不代表君银投顾观点，如有不同的想法或是建议，可以直接在下方留言或是关注我的头条号进行交流。

2、车联网是必然趋势？

车联网发展可以分为三大阶段，当前正处于第二阶段——智能网联汽车阶段。车联网的发展从最早期的车载信息开始，车辆具备基本的联网能力；在当前的智能网联阶段，通过V2X技术，车路开始协同；到了未来的智慧出行阶段，车路协同在智能交通和高级自动驾驶中广泛应用，不可或缺。

广泛而言，车联网涵盖车自身全部生命周期的信息以及车辆与外界交互的信息。这就意味着，从车辆研发、生产、销售、使用、回收过程中的所有信息交换都被包括在车联网中，因此，车联网除支持车辆与交通三要素———人、车、路互联，实现在智能交通领域的应用以外，还将与移动互联网、通讯网、智能工厂、智能电网、智能家居等外部网络互联，形成自车与人、车、路、网相互连接及信息交互的有效平台。

理想状态下，车联网通过连接车、路等交通关键要素，能够提供面向个人、企业、政府等不同用户提供各种不同类型的服务，构建高效、安全、绿色的交通环境。车联网目标是减少80%的交通事故、减少20%的碳排放和增加30%交通效率。

行行查，行业研究数据库（网站 www.hanghangcha.com）

车联网依托车内网、车际网和车载移动互联网，能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化。车联网集无线通信、智能导航、自动泊车、智能安全、节能减排、娱乐影音、自动驾驶等功能于一体，车载系统也逐渐从单一功能向综合智能业务系统发展。

近年来，车联网市场规模不断扩大。数据显示，截止至2017年，全球车联网市场规模约为525亿美元，预计到2022年将增加至1629亿美元，年均复合增长率为25.4%；中国车联网市场规模将从2017年的114亿美元增长到2022年的530亿美元，年均复合增长率为36.0%，高于全球平均增长速度，中国市场规模在全球的占比也将从2017年的21.7%增长到2022年的32.5%。

从车联网产业链来看：上游主要是各类元器件和芯片生产商，其中通信芯片和通信模组技术难度相对较高；中游主要是设备制造商，负责提供相关软件、硬件终端等；下游是系统集成商（Tire 1）、服务供应商和通信运营商，系统集成商主要提供相关产品的集成，之后交给整车厂，服务供应商提供相关服务，通信运营商提供通信能力的支持（包括具体的通信网络搭建等）。

行行查，行业研究数据库（网站 www.hanghangcha.com）

车联网技术的基础和关键技术是智能网联汽车技术(V2X)，主要包括汽车与汽车(V2V)、汽车与路侧设备(V2R)、汽车与基础设施(V2I)以及汽车与行人(V2P)等多种应用场景。目前V2X技术在国际上由两大技术阵营构成，一种是由IEEE主导的比较成熟的DSRC方案，具备低时延、高可靠性等特性，主要为传统车企和芯片企业所支持；另一种是由3GPP主导的LTE-V方案，其主推者为华为、爱立信等电信企业。

在传统的数据之外，车联网带来数据的极大丰富，为利用数据变现打开了新的方向。以UBI数据服务为例，通过采集用户的行车驾驶数据，可以实现更精准的保险定价，从而帮助保险公司精准衡量风险，也帮助行车规范度高的用户买到更合适的保险。随着数据的积累，二手车交易、汽车贷款等角度也可成为数据变现的潜在模式。

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2016年9月，工信部发布《智能网联汽车技术路线图》，将智能网联汽车发展的总体思路分为三个阶段：1）近期推进以自主环境感知为主，网联信息服务为辅的部分自动驾驶应用；2）中期重点形成网联式环境感知能力，实现可在复杂工况下的半自动驾驶；3）远期推动可实现V2X协同控制、具备高度/完全自动驾驶功能的智能化技术。从政策层面看，国家已经将发展车联网作为“互联网+”和人工智能在实体经济中应用的重要方面，并将智能网联汽车作为汽车产业重点转型方向之一。

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3、华为星闪概念股龙头股？

荣联科技，高鸿股份！星闪概念是指短距离无限通信技术，可用于智慧家庭，智慧工厂，智能汽车等领域。这两只是华为星闪概念的人气龙头股！高换手高成交！

4、中国通讯行业股票有哪些？

股票有：

600640 中卫国脉

600775 南京熊猫

600728 ST新太

600130 ST波导

600105 永鼎股份

600680 上海普天

600487 亨通光电

600050 中国联通

600345 长江通信

300098 高新兴

000892 ST星美

002396 星网锐捷

600289 亿阳信通

000733 振华科技

000032 深桑达A

300025 华星创业

002446 盛路通信

002017 东信和平

000586 ST汇源

002115 三维通信

002417 三元达

002383 合众思壮

300079 数码视讯

002316 键桥通讯

600776 东方通信

600658 电子城

002281 光迅科技

300074 华平股份

000070 特发信息

000555 ST 太 光

300038 梅泰诺

002148 北纬通信

000547 闽福发A

002296 辉煌科技

600677 航天通信

300101 国腾电子

002261 拓维信息

600076 ST华光

000829 天音控股

300081 恒信移动

600498 烽火通信

002313 日海通讯

002194 武汉凡谷

600485 中创信测

600522 中天科技

600198 大唐电信

000851 高鸿股份

002093 国脉科技

000035 *ST科健

002465 海格通信

通讯行业上市公司一览：

SH600658 兆维科技

SH600677 航天通信

SH600680 上海普天

SH600728 S*ST新太

SH600733 S前锋

SH600764 中电广通

SH600775 南京熊猫

SH600776 东方通信

SH600990 四创电子

SZ000032 深桑达

科 健 SZ000063

中兴通讯 SZ000547

闽福发A SZ000555 ST

太 光 SZ000586

汇源通信 SZ000669

领先科技 SZ000703

世纪光华 SZ000892

S*ST星美 SZ000909

数源科技 SZ002052

同洲电子 SZ002089

新 海 宜 SZ002093

国脉科技 SZ002115

三维通信 SZ002148

北纬通信 SZ002151

北斗星通 SZ002161

远 望 谷 SZ002188

新 嘉 联 SZ002194

武汉凡谷 SZ002197

证通电子 SZ002231

5、高鸿股份有卫星通信吗？

根据高鸿股份的官方信息，该公司主要从事的是智能制造和物联网领域的研发和生产，并没有明确提到卫星通信业务。因此，从官方信息来看，高鸿股份目前可能并没有涉足卫星通信业务。但是，我们不能排除该公司未来可能进军卫星通信领域的可能性。