002297博云新材股吧最新消息，C919大飞机概念下的博弈，这只股到底值不值得死守？

大家好，我是你们的老朋友，一个在股市里摸爬滚打多年，见过大风大浪也踩过无数小坑的财经写作者，今天咱们不聊那些虚无缥缈的宏观大论，咱们就聚焦到很多股民朋友最近特别焦虑的一只票——002297博云新材。

打开交易软件，点进博云新材的股吧，你会发现那里的气氛就像夏天的雷雨天，闷热、躁动，偶尔还夹杂着几声惊雷，有人在喊“主力还要洗盘到什么时候？”，有人在骂“这票就是磨人的小妖精，拿了半年不动弹”，还有人在发各种似是而非的“内幕消息”，说实话，这种场景我太熟悉了，每一个在股市里渴望财富增值的人,都经历过这种心态的煎熬。

我就结合博云新材的基本面、股吧里的最新舆论风向，以及咱们老百姓生活中的实际例子,来跟大家掏心掏肺地聊聊这只股票。

股吧里的众生相：焦虑、希望与“主力”的传说

咱们得说说“002297博云新材股吧最新消息”里大家最关心的情绪，如果你经常混股吧,你会发现这里其实是一个巨大的情绪宣泄场。

最近博云新材的股价走势，说实话，不算太惊艳，但也谈不上崩盘，就在一个区间内反复震荡，磨得人没脾气，股吧里最常见的帖子就是：“主力是不是忘了这只票？”或者“为什么军工板块都动了，就博云不动？”

这里我要发表一个很现实的个人观点：很多散户投资者最大的误区，就是认为每一只股票都必须天天涨停，或者必须立刻走出主升浪。 他们把股票当成了彩票，觉得买了就得中，不中就是票有问题,或者是庄家太坏。

举个例子，这就好比咱们去菜市场买排骨，有时候排骨刚上市，价格坚挺，大家都抢；有时候排骨到了下午，摊主为了清仓愿意便宜卖，但如果你买的是一头正在养的小猪，你指望它明天就能长出几百斤肉来，那显然是不科学的，博云新材在很多人眼里，就是那头正在养的小猪，属于成长型和题材型并存的企业，而不是那种已经成熟、马上就能分红分到手软的现金奶牛。

在股吧里，还有一种声音特别有意思，就是关于“主力资金”的阴谋论，一旦股价下跌，主力洗盘”；一旦股价横盘，主力吸筹”，这种说法虽然有时候是对的,但很多时候它只是散户自我安慰的借口。

我看过一个具体的帖子，有位大哥说：“我全仓博云，孩子上学的钱都在里面，求主力拉一把。”看到这种话，我心里其实挺不是滋味的，这说明什么？说明我们的投资者在用这种赌徒式的心态在参与市场。博云新材虽然有C919的光环，但它毕竟不是许愿池，不是你投了硬币，愿望就能立马实现。

博云新材的硬核底牌：刹车片里的高科技

抛开股吧里的喧嚣，咱们冷静下来看看博云新材到底是干嘛的,为什么它能吸引这么多人关注？

博云新材是做材料的，而且是那种很高大上的材料，它的核心业务之一是航空机轮刹车系统，大家坐飞机的时候，可能只关心空姐漂不漂亮，饭好不好吃，但很少有人会想，这么一个几十吨甚至上百吨的铁鸟,落地的时候怎么停得下来？

这就用到了博云新材的产品——碳/碳复合材料刹车副。

这里我要举一个非常具体的生活实例，大家平时开车都知道，汽车的刹车片如果质量不好，踩刹车的时候会发出刺耳的尖叫声，甚至刹不住，那是非常危险的，而飞机的刹车，其技术难度是汽车刹车的无数倍。飞机着陆瞬间的冲击力和产生的热量是惊人的，普通的金属刹车片根本扛不住，只有碳/碳复合材料这种耐高温、摩擦性能稳定的材料才能胜任。

博云新材在这个领域里，是国内绝对的“扛把子”之一，它不仅为军用飞机提供刹车产品,也是国产大飞机C919的刹车系统供应商。

这就回到了股吧里大家讨论的一个焦点：C919的商业化进度到底能不能带动博云的业绩？

我的个人观点是：能，但需要时间，而且这个逻辑已经被市场反复炒作过很多次了。

现在的博云新材，就像是一个站在C919这个巨人肩膀上的伙伴，C919飞得越远，订单越多，博云的未来想象空间就越大，股票炒的是预期，当C919刚首飞成功的时候，市场就已经把这部分预期计入股价了，现在到了“兑现阶段”，也就是要看实实在在的业绩能不能落袋为安了，如果财报上的利润没有因为C919出现爆发式增长，股价自然就会表现得像现在这样——磨磨唧唧,不上不下。

从“粉末冶金”到“硬质合金”：传统业务的支撑

除了高大上的航天军工，博云新材还有一块比较“接地气”的业务,就是硬质合金和粉末冶金产品。

这块业务可能没那么性感，没法像大飞机概念那样让人热血沸腾，但它才是公司现金流的压舱石，这就好比一个家庭，老公可能在外面做着高风险高回报的创业项目（比如航天材料研发），老婆则有一份稳定的公务员工作（硬质合金销售），如果老公创业没成功,家里的日子还得靠老婆的工资撑着。

在股吧里，经常有技术派的大神贴出博云新材的K线图，分析什么压力位、支撑位，抛开图形看本质,公司的业绩支撑就是这些传统业务。

我身边有个做机械加工的朋友，他跟我聊过，好的硬质合金刀具，虽然价格贵，但加工效率高，耐用度高，工厂老板其实是愿意买单的，博云新材在这方面的技术积累，依托于中南大学等高校的科研背景,是有护城河的。

这里有个问题。 传统行业的竞争是非常激烈的，虽然博云有技术优势，但市场上还有其他很多对手，这就导致这块业务的利润率可能不会特别高,很难像茅台那样躺着赚钱。

我们在看博云新材的时候，不能只盯着“大飞机”这三个字流口水，也要看看它的“地基”打得牢不牢，如果地基不稳，大飞机的风吹过来,房子可能会晃。

个人观点：博云新材是一只需要“熬”的股票

写到这里，我想大家应该能感觉到我对博云新材的态度了，我要明确地发表我的个人观点,这可能和股吧里某些疯狂看多或者疯狂看空的人不一样。

我认为，博云新材是一只典型的“好赛道+中等业绩+高波动”的股票。

赛道没得说，航空航天、国防军工，这是国家战略重点支持的领域，也是未来几十年确定性最高的增长方向之一，只要国家还在发展大飞机，只要军机还在迭代,博云新材就有饭吃。

业绩处于爆发期前夜，为什么说是前夜？因为C919的大规模交付才刚刚开始，供应链企业的业绩释放通常滞后于整机订单，这就好比卖铲子的人,总是在淘金热开始后才能真正赚到钱。

高波动是常态，军工股的脾气大家都知道，它不像消费股那样温和，它平时可能半死不活，一旦有什么地缘政治的消息或者行业利好，它能瞬间拉个20cm，但这种“抽风”式的走势,非常考验持股的心态。

这里我要再举一个生活实例，来比喻持有博云新材的感觉。

这就好比你在家里炖一锅“老母鸡汤”，你知道这汤营养价值极高，味道肯定鲜美（公司基本面好，有C919概念），你必须用小火慢慢炖（等待业绩落地），如果你心急，每隔五分钟就揭开锅盖看一眼，甚至因为觉得水没开就关了火，那你永远喝不到好汤，炖汤的过程中，厨房里会有油烟味，甚至会有水溢出来弄脏灶台（股价的中间波动和回撤），如果你忍受不了这些麻烦，那你可能就不适合做饭，只适合去楼下买快餐（做短线）。

对于博云新材，现在的阶段就是“小火慢炖”的时候，股吧里那些抱怨“怎么还不涨”的人,其实就是那些每隔五分钟揭锅盖的人。

如何应对股吧里的“噪音”？

在“002297博云新材股吧最新消息”的搜索结果里，你会看到各种真假难辨的消息，有人说公司拿到了某个大订单，有人说公司高管减持,有人说技术指标已经死叉了。

作为专业的财经写作者，我必须提醒大家：股吧不是公告发布平台，股吧是情绪集散地。

如果你真的看好博云新材的逻辑，那就应该学会屏蔽噪音,怎么屏蔽？

少看短期的分时图： 盯着分时图看一天，你的心脏受不了,而且容易做出错误的买卖决定。
多看行业新闻： 去关注中国商飞的消息，关注民航局的采购计划，而不是关注某个ID叫“涨停板敢死队”的人说什么。
建立自己的止盈止损标准： 比如你认定它值15块，那到了12块你是补仓还是割肉？到了18块你是走还是留？这个标准要在买入前就想好,而不是在股吧里被人骂醒了才想起来。

我有个读者朋友，之前跟我吐槽，说他在博云新材上做了个“过山车”，赚了20%没走，想赚30%，结果利润回吐还倒亏10%，他问我怎么办？我告诉他，这说明你的交易系统和你持有的股票属性不匹配，博云这种票，要么做长线信仰，要么做短线游击，做长线就要拿得住，做短线就要手起刀落，最怕的就是“长线短做”或者“短线长做”,这也是股吧里大多数人亏损的原因。