国际油价历史走势(下一个调价窗口可以期待五连跌吗)

1、国际油价历史走势，下一个调价窗口可以期待五连跌吗？

这回真的是给力，虽然在14日调价窗口到来之前按照国际原油价格走势来分析的话，国内油价是有极大概率迎来“四连跌”的，但未真正调整前谁也不敢打包票，毕竟国内油价并不完全是由国际原油价格来决定的。当“四连跌”正式成为现实以后，大家的心才真正的放进肚子里！

如上图所示，此次调价窗口为12月14日24时，自该时刻起国内汽、柴油零售价格每吨分别下调125元和120元，和之前预期基本一致，受国际原油价格大幅下跌的影响，自11月以来国内油价完成了“四连跌”！从全国各省份的实时价格来看， 92号汽油平均每升下调0.1元；95号汽油平均每升下调0.1元；98号汽油平均每升下调0.1元；0号柴油平均每升下调0.1元。

如上图所示，这是全国各省份在14日油价调整以后的实时汽柴油零售价。大家可以看到，除了西藏以外，其他省份的92#汽油已经跌回六元时代，大家加满一箱油至少又省5元钱，虽然不多，但让我们有一个美好的心情才是最关键的！

至于下一个调价窗口（2018年12月28日24时）国内油价会不会继续下行，以令人振奋的“五连跌”为2018年完美收官?我个人感觉概率是一半一半吧。如上图所示，这是2018年布伦特和WTI原油期货价格走势图。大家可以看到，从年初到10月份其一直是稳定上升的态势，这也与此期间内国内油价连连上涨的频率相吻合；自10月份以来，布伦特和WTI国际原油期货价格就有了一个断崖式的下跌，最大跌幅达到了22%，对国内的影响就是汽柴油零售价迎来了四连跌，创下近10年以来的最大跌幅。在欧佩克会议达成减产计划以后，布伦特和WTI的价格波动就呈现出短时间内不断震荡、负向区间窄幅波动的态势。

由此来看，28日24时国内成品油价格应该是小幅调整，搁浅的概率最大！目前2018年内一共进行了24次调整，13涨10跌1搁浅，实时油价已经回落到2017年底的水平，不管是上涨或者下跌的概率都不如搁浅的概率更大，不过最终如何调整，最关键的还是要看国际原油期货价格的变动情况！

2、如何看待最近油价的走势？

这几天油价的走势，用“过山车”来形容也并不过分！大跌之后暴涨，然后再下跌，原来国际原油价格与大A股也是一样的“任性”啊！

平安夜油价大跌6%，紧接着又暴涨9%，今天又下跌

国际原油价格“过山车式”走势！前段时间国际油价一直处于下跌的趋势当中，平安夜（12月24日）大跌了﹣6.04%，纽约原油价格最低跌至42.36美元/桶，差点跌破40美元的大关，更是创造了2017年6月份以来的新低。其后，12月25日休市一天，12月26日，在特朗普喊话抄底美国股市之后，美国三大股指权限上涨，道琼斯指数上涨超过1000点，创下史上单日最大的涨幅！受此消息影响，纽约石油当日暴涨了﹢9.23%，收盘于46.61美元/桶，布伦特原油上涨﹢4.33%，冲高至每桶55.18美元。国际原油价格一扫之前的颓势，大有继续上涨的态势！而就在今天（12月27日），国际原油价格又调转下跌，截止到目前，纽约石油微跌﹣1.66%，布伦特原油下跌﹣1.76%！

国际原油价格，短期内下跌的趋势未曾变化

虽说，昨天国际油价获得报复性大涨，但是总体来看，油价短期下跌的趋势未变，而国内成品油价格必定会迎来“五连跌”！至于说，明年国际原油价格的走势，目前还不明朗！2019年1月份，OPEC成员国、俄罗斯将正式实施联合减产120万桶/日，美国页岩油日产量有可能会升至1200万桶，世界经济增速放缓等各种因素的影响，国际原油价格2019年到底会持续走跌、还是回涨，现如今还真无法判断！不过短期来看，减产对于提振国际油价的作用很有限，未来的油价，可能还是会以下跌的趋势为主吧！

总之，国际原油价格“过山车”的走势，确实很“任性”啊！但是，中石化股价跳水暴跌﹣6%，旗下公司两高管被停职，这里面应该有“故事”，也算是“任性一回”了吧！

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3、12月14油价是上涨还是继续下跌呢？

11月底，国内成品油迎来大调价，折合升价，92#汽油和0#柴油分别下调0.42元、0.44元，不仅创下2013年新成品油调价机制实施以来的单次降幅最高纪录，也是2008年以来的最大单次降幅。很多车主会好奇，接下来几天想去加油，油价还有下调的可能吗？答案是有可能，但别抱太多希望，因为油价下调的幅度基本可以忽略不计！

1、油价下调不会超过1毛钱，还可能不调！

按照成品油价格每10个工作日调整一次，下一轮调价窗口期是12月14日24时。监测显示，截至国内第5个工作日（11月7日），原油变化率为-2.43%，对应汽柴油下调102元/吨，折合升价后，92#汽油及0#柴油或下调0.08元。

同时，由于距离成品油调价窗口还有4个工作日，这也意味着国际油价还有回涨的可能，从而导致新一轮调价搁浅。根据《石油价格管理办法（试行）》规定，国内汽柴油价格的调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

2、为了国际油价上涨，俄罗斯不惜与沙特达成“同一阵线”

事实上，国际油价回涨已经不存在我们的臆想当中，而是确确实实在发生。经历长达两天讨论之后，北京时间12月8日凌晨，欧佩克与非欧佩克大会（简称：OPEC+）宣布自2019年1月起减产120万桶/日，其中欧佩克国家80万桶/日，非欧佩克国家40万桶/日，持续时间未半年。这远远超过市场预期的100万桶/日，有效缓解了市场对于产量过剩的担忧，国际油价立马应声大涨。

截至12月8日（周五）收盘，国际原油价格止跌回涨，2019年1月交货的美国原油期货价格和2019年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格，当天累计涨幅都超过2%，现在国际油价仍然延续上周五的涨势。短期来看，国际油价下跌的影响因素暂时得到控制，国内油价因此失去大幅下跌的可能。

不过长期来看，国际油价是否会大幅反弹还很难说。尽管OPEC+达成协议减产，但减产执行效果无法保证。如果明年4月OPEC+评估减产不如预期，则会对国际油价形成打压作用。

3、问鼎全球“油霸”，美国或打破沙特等国的“如意算盘”

另外，国际油价的话语权不再由OPEC+“掌控”，美国也成为了影响未来油价走势的关键因素之一。2014年之前，决定国际油价的关键因素是OPEC原油产量和全球实际需求，但随后美国发生“页岩气革命”，原油产量大增，并屡屡突破历史新高。

根据OPEC月报和彭博统计数据，2018年10月，俄罗斯原油产量为1141万桶/日，沙特原油产量为1063万桶/日，而美国原油产量正式超过了两大传统原油大国，成为了全球名副其实的第一大原油生产国。

值得注意的是，如果2019年美国继续疯狂增产，是完全可以抵消OPEC+减产的石油量。据美国能源信息署（EIA）的数据，11月中旬，美国原油产量达到1170万桶/日，同比去年的965.8万桶/日，增加了200万桶/日，这说明美国仍然具备大规模增产的能力。宝城期货金融研究所所长程小勇表示，除非WTI原油长时间跌破45美元/桶大关，否则美国页岩油企业很难减产。

总体而言，影响国内油价的主要因素还是国际油价，而国际油价短时间会受到OPEC+产量变化的影响，长期来看则是国际产油大国之间力量博弈的结果，随着对全球石油产量及输出的影响力不断增加，美国不再满足对石油的美元定价，而是实现对国际能源格局的彻底控制，届时国内油价可能就要看美国的“脸色”。

4、中东经济风暴后WTI原油指数创3年新高？

今天只探讨中东乱局的目的和对原油价位的影响，不猜测具体价位。

这次在没有确凿证据和联合国授权的情况下，美英法毅然决然的空袭叙利亚，除了地缘战略的紧迫因素考量之外，以及报复俄迅速围剿了反对派的中坚力量包括英国特种兵在内，核心重点还有就是配合美元的战略态势，打升油价，这种结果也会同时不利于中国，但又担心危及到敏感脆弱的美国股市，所以在空袭时间上也做了小心翼翼的考量，选择在美国当地时间股市收市之后的周五晚上。

所以，目的是希望把油价继续打高，但效果到底有多大，也得看他们在媒体舆论配合下操纵原油市场的机构能力，与其他交易者对手盘的博弈结果了，但由于此次空袭效果一般，估计对于油价的影响效果不会非常过大，但为了这种趋势，美英法依然会继续寻求和利用皇帝新装般的理由，继续进行自认为能够控制危险局势的“正义打击”，别指望美国制定的几乎所有期货交易平台没有操纵，各位看官，自己据此推测。