云铝股份股票怎么样,生产电解铝上市公司有哪些?
生产铝的上市公司--生产铝矿概念股票一览
1. 中色股份(000758):铝土矿、氧化铝;
2. 中国铝业(601600):铝土矿、氧化铝、原铝;
3. 云铝股份(000807):铝土矿、氧化铝、电解铝;
4. 南山铝业(600219):铝土矿、氧化铝、电解铝;
5. 西部矿业(601168):电解铝;
6. 中孚实业(600595):电解铝;
7. 焦作万方(000612):电解铝;
8.关铝股份(000831):电解铝;
9. 神火股份(000933):电解铝、铝合金; 近期优势电解铝行业公司的市盈率已经降至15倍附近,我们认为,这一估值已经具备良好的投资吸引力,继续推荐焦作万方(000612)、中孚实业(600595)、神火股份(000933)等公司。
中国铝业复牌跌停?
谢谢邀请!
中国铝业复牌跌停应该说在情理之中,为什么这么说呢?理由如下:
一、沪铝期货从去年9月份开始连续下跌,股市当中的铝行业受到牵连。
要知道中国铝业是从9月11日开始停牌,在中国铝业停牌的这段时间里,沪铝期货却一直延续着下跌的走势,如下图,从去年9月份的最高点到目前,沪铝期货连续指数累计下跌了16.2%,期货上这么大的下跌幅度,对于股市当中的铝行业肯定是利空,中国铝业这段时间虽然停牌,逃得了初一,但逃不过十五,复牌之后直接跌停补跌也不稀奇。
二、停牌这段期间,上证指数整体也是下跌的,对于中国铝业的跌停也起到了促进作用。
从去年9月11日中国铝业停牌一直到昨天,整个上证指数整体下跌了2.26%,(如下图)所以对于中国铝业复牌的跌停也起来了一定的促进作用。
三,尤其大蓝筹股在春节前进行了大幅的调整,所以复牌后的中国铝业由于之前涨幅过高,也存在技术调整的需要。要知道没有只涨不跌的股票,受制于这样的恐慌因素,集合竞价期间,多数投资者挂跌停卖出也可以理解。所以这就是为什么开盘之前,集合竞价就那么多手跌停卖单(如下图)
四、股票交易过程当中,经常存在“买预期,卖事实”的现象,中国铝业正好在复牌前完成了4家公司的收购,往往收购落地之后,股票一般会出现下跌,这叫做利好兑现,也就是卖事实。这点是希望大家注意的。不要被已经落地的利好消息给诱多了。
看完点赞,腰缠万贯,谢谢关注,也欢迎大家留言评论,一起探讨。
中国铝业能入手了吗?
老猫前几日回答了中国铝业的问题,大致意思是中国铝业换成常铝股份,要是真的听明白的朋友,离解套算是近了一步。
老猫用量化数据说股票,有理有据。今天分析一下,下一步行情的情况。
第一、期货铝有无行情?
看猫图,一条猫生命的第二段,还是有些希望!
看期货的量化数据:
慢牛向上的局面,80日最高上涨中值为23%,最高上涨20%的概率为38%, 涨40%的概率为16%,涨80%的概率为2%;80日最低下跌中值为-16%,最低下跌20%的概率为31%, 跌40%的概率为3%,跌80%的概率为0% ;
80日期望收益为8%, 80日涨跌赔率为 1.52
这样说,期货铝的产品价格未来4个月还是不错的。
再看中铝股份看中国铝业的猫图,“慎”字之后的买入信号,大概率走一波。
常铝股份,底部启动信号
再看中国铝业和常铝股份的量化数据中国铝业预期转好了,近期预期还是又反复,80日预期很不错。
80日最高上涨中值为35%,最高上涨20%的概率为51%, 涨40%的概率为35%, 涨80%的概率为7%;
80日最低下跌中值为-19%,最低下跌20%的概率为27%, 跌40%的概率为13%, 跌80%的概率为0% ;
80日期望收益为17%, 80日涨跌赔率为 1.92
还有一个要点,今日如果大跌7%,买入后95%的可能4日内涨回来!不怕跌了!
再看常铝股份的量化数据:
同样,远期数据更更好。不过近期也是差些,但也还是好于中国铝业。
看最近10日有8%的概率涨30%,也很不错啊!远期,80日内涨40%的概率为42%,非常不错了!
最后结论:换股依然成立,近期或有震荡,也很难有新低,长期还是有大机会。
写了这么多,对你有用吗?
你见过亏损最惨的人有多惨?
答:我初次踏入西双版纳的时候是1996年,去拉人力三轮黄包车。西双版纳此时就是优秀旅游城市,古朴憨厚的百姓,奇异的民族风俗,别具一格的建筑,还未开发的原始森林,吸引了国内外的众多游人。
整个版纳只有605辆黄包车,拉车价格一元一人一公里,每天能拉七八十元钱,那时这个收入相当可以,换成粮食的话,可以可买两三百斤粮食,那时万元户算最有钱的,因此吸引了老乡不断的涌过来,黄包车价格也就水涨船高,从几千到一万,从一万到两万,不断上涨,有车的还想涨,因此买车相当困难,有些人来了半年,还买车不到,在2001年的时候,价格快接近三万元。
也就在这几年,大家总担心黄包车会淘汰,担心久了,认为是捕风捉影,自己吓自己,很多人认为不会淘汰了。
在淘汰的前一天,有个老乡还美滋滋的帮他姐夫买了一辆二万九的黄包车,他姐夫是退岗工人,家庭生活拮据,钱全部是借银行的,那时的利息较高,是三分息,第二天接到通知禁止通行时,老乡打电话给他姐夫,那时候没有手机,电话也是固定电话,一个村只有一二部,接电话的是他姐姐,告诉他姐夫已经出发了,当听到这个消息时,他姐姐如五雷击顶,失声痛哭。
这是我见过亏损最惨的人,在当时农村,二三万那是响当当的人家!借银行这么多钱,是天文数字!想还清谈何容易!
我清楚地记得,从江西新余到版纳先要坐三天四夜的火车到昆明,再从昆明到版纳,又要坐两天一夜的大客车,十分辛苦,当他姐夫到达版纳后,连车子都没骑一下,便被逼着退车了,每车政府赔偿价二千一百元,
后来,他姐夫怪他,十多年不和他来往,其实,老乡也是好心办了错事而已!
为什么复牌后连续两个跌停?
中国铝业只能算是一家大公司,根本算不上是一家好公司。十年前持有中铝至今的投资者,累计投资回报率为负。
和同行业的民营铝业上市公司南山铝业,中国宏桥(魏桥铝业)相比,无论是盈利能力,股东回报,股价走势,成长性,稳定性等诸多方面,相差太远。扣非净利润,过去7年有6年亏损,经营能力之差,可见一斑。
中国铝业,自2月26日复牌以来,股价连续3个跌停板,股价跌幅累计超过30%。停牌前股价的上涨,主要来自于铝价的上涨和有色行业的景气度提升。复牌后股票的下跌,主要原因是投资者不看好公司重组方案,重组方案远低于市场预期,另外,前期大盘股普遍下跌,中铝复牌也有一定的补跌意愿。


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