说实话,最近我和身边几个做投资的朋友吃饭,大家聊起股票,话题总绕不开一个词——“痛”。
这种痛感非常具体:你走在大街上,满眼跑的都是绿牌车,比亚迪、特斯拉、理想,甚至你回老家过年,发现村口二大爷都开上了新能源汽车;你去旅游,看到西北荒漠里铺天盖地的光伏板像蓝色的海洋一样壮观,按理说,这是一个景气度爆表的时代,可当你打开账户,看到新能源板块的K线图,那叫一个“跌跌不休”。
这就是周期的力量,也是市场的残酷。
很多朋友在后台问我:“老张,新能源到底是不是不行了?现在是不是该割肉离场?”或者反过来问:“现在这么便宜,是不是抄底的好时候?”
我的回答很直接:新能源作为人类能源变革的终极方向,逻辑没有变,变的是节奏。 以前是“鸡犬升天”,现在到了“大浪淘沙”的阶段,只有真正的龙头,那些拥有护城河、能扛过价格战、甚至能在价格战中收割份额的公司,才值得你留在自选股里。
我就把这份新能源龙头股一览表摊开来,结合咱们生活中的真实场景,聊聊这些公司到底成色如何,以及在这个动荡的时期,我们该怎么看待它们。
电池与整车:电动化的心脏与躯壳
如果说新能源车是一场革命,那么动力电池就是这场革命的“心脏”,而整车厂就是展示成果的“躯壳”,这个板块是资金容量最大,也是大家最关心的。
宁德时代 (300750):那个让车企“又爱又恨”的霸主
【公司地位】 毫无争议的全球“宁王”,动力电池市占率连续多年全球第一。
【生活实例】 前两天我有个邻居老李,兴冲冲地买了一辆某品牌的豪华电动车,提车时跟我吹嘘这车加速多快、内饰多豪华,我问他:“你知道这车的心脏是谁造的吗?”他愣了一下,翻开说明书,上面赫然写着“宁德时代”,这就很有意思了,无论你买的是特斯拉、宝马,还是蔚来、极氪,大概率都在用宁德时代的电池,这就好比不管你吃的是麦当劳还是肯德基,里面的可乐可能都是同一家厂供应的。
【个人观点】 很多人觉得宁德时代这两年股价跌了不少,是不是不行了?恰恰相反,我认为这是“强者恒强”的最佳注脚,现在的电池行业正在进行惨烈的价格战,上游碳酸锂价格暴跌,下游车企又在拼命压价,在这种两头受气的情况下,小厂早就亏得底裤都不剩了,但宁德时代凭借技术壁垒(比如麒麟电池、神行超充电池)和极致的成本控制,依然能保持可观的利润。
这就是龙头的底气,我的看法是,在电池领域,宁德时代不是在参与竞争,而是在制定标准,如果你看好电动化,它是绕不开的标的,哪怕它现在的估值不再像当年那么“性感”,但它的确定性是全市场最高的。
比亚迪 (002594):全产业链闭环的“卷王”
【公司地位】 全球新能源汽车销量冠军,也是唯一一家掌握电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术的车企。
【生活实例】 我想大家对比亚迪的感知是最强的,以前提到比亚迪,很多人可能还会觉得有点“土”,但现在呢?我上班路上看到的网约车,十辆有八辆是比亚迪;去接孩子放学,门口停的秦、海豚、宋,满大街都是,更有意思的是,我有次去4S店逛,销售跟我说:“现在买燃油车的人,很多最后都转去看比亚迪了,因为油电同价,买电车太划算。”
【个人观点】 比亚迪是我非常佩服的一家公司,佩服点在于它的“垂直整合”能力,别的车企造车,电池要买宁德时代的,芯片要买英飞凌的,屏幕要买别家的,成本全被供应商赚走了,比亚迪倒好,除了轮胎和玻璃,几乎啥都自己造,这意味着什么?意味着当价格战打响,别人降价是割肉,比亚迪降价只是“少赚点”。
这就是为什么今年车市杀成血海,比亚迪依然能喊出“电比油低”的口号,虽然它的毛利率不算行业最高,但它的规模效应和成本控制无人能敌,我的观点是,短期看,股价会受销量波动影响;但长期看,比亚迪已经具备了成为全球顶级车企的基因,它是中国汽车工业百年一遇的机会。
光伏:从“躺赢”到“剩者为王”
如果说电动车是To C(面向消费者)的生意,那光伏就是典型的To B(面向企业)生意,而且是一个极其依赖政策和技术迭代的高频行业。
隆基绿能 (601012):光伏界的“苦行僧”
【公司地位】 曾经的“光伏茅”,单晶硅片领域的绝对龙头,现在正在全力向BC电池技术转型。
【生活实例】 记得前几年,老家有个表弟去西北搞光伏安装,那几年真是“捡钱”时代,只要能搞到组件,装上就能赚钱,那时候隆基的股票也是飞天神兽,但今年过年我再见到他,他叹气说:“现在卷啊,组件价格跌得比白菜还快,很多小厂都倒闭了,只有手里有技术的大厂还在硬撑。”
【个人观点】 隆基这两年股价跌得惨,很多人骂它管理层反应慢,被做N型电池的对手超了车,但我个人对隆基依然抱有敬意,在光伏这个技术路线每隔几年就大洗牌的行业里,隆基当年押注单晶硅取代多晶硅,一战成名,现在它押注BC电池路线,这又是一场豪赌。
我的看法是,光伏行业目前正处于严重的产能过剩期,这是行业出清的必经之路,隆基作为龙头,肯定会受伤,但它的现金流和研发实力是行业顶尖的,对于投资者来说,现在买光伏龙头,买的不是当下的爆发力,而是熬死对手后的“寡头红利”,如果你没有一颗强大的心脏,这个板块暂时少碰,因为底在哪里,谁也说不准。
阳光电源 (300274):光储一体化的“大脑”
【公司地位】 全球光伏逆变器龙头,并且正在储能领域攻城略地。
【生活实例】 逆变器这东西大家平时看不见,但它就像光伏电站的“大脑”,负责把光伏板发的直流电变成我们能用的交流电,我有次去参观一个企业的屋顶光伏项目,那个工程师指着不起眼的几个柜子说:“这几个箱子几十万,都是阳光电源的,坏了整个电站都得停,所以不敢买杂牌,必须买龙头。”
【个人观点】 相比于隆基这种做“硬通货”组件的,阳光电源做的是“电子类”产品,技术迭代更快,毛利率也相对高一些,更重要的是,它在储能这个赛道上卡位非常好,未来的新能源不仅仅是发电,更重要的是存电,阳光电源把逆变器和储能系统结合得很好,这是它未来的增长极。
我个人认为,阳光电源的弹性比隆基大,但波动也更剧烈,如果你看好未来“光伏+储能”的爆发,阳光电源是比组件厂更性感的选择。
上游资源:周期之王的疯狂与落寞
新能源产业链的最上游,是那些挖矿的企业,它们是周期的放大器,行情好时股价翻十倍,行情差时腰斩再腰斩。
天齐锂业 (002466) & 赣锋锂业 (002460):白色石油的守望者
【公司地位】 全球锂资源的双雄,一个手握全球最好的锂矿,一个拥有强大的锂盐加工能力和全球布局。
【生活实例】 还记得2022年那时候吗?碳酸锂价格涨到60万元/吨,那时候只要家里有矿,就像家里有印钞机一样,我有个在有色金属行业工作的同学,那时候天天朋友圈晒去澳洲考察矿山的照片,意气风发,结果呢?现在碳酸锂价格跌到了10万元左右,很多高成本的锂矿已经停产了,我那个同学现在也很低调,说:“这东西,真不是人干的,心跳太快。”
【个人观点】 对于这两家锂业龙头,我的观点非常鲜明:它们是典型的周期股,千万不要用成长股的逻辑去估值。 很多人在200块买入天齐锂业,觉得它是新能源核心,结果跌到40块,为什么?因为资源价格是不可控的,现在的锂价虽然企稳了,但想要回到当年的巅峰,短期内很难。
投资资源股,拼的是对商品价格的判断,如果你认为未来几年电动车销量继续大涨,锂资源会再次紧缺,那现在就是周期的底部;反之,如果你觉得产能过剩还要持续两三年,那就还得熬,我个人倾向于认为,锂价最黑暗的时刻可能过去了,但黎明前的黑暗往往最冷,普通投资者很难拿捏这种周期拐点,建议小仓位参与,或者干脆回避,去投更稳定的中下游。
电网与风电:默默赚钱的“基建狂魔”
除了大家耳熟能详的电池和光伏,新能源还有一个容易被忽视的板块,那就是电网建设和风电。
国电南瑞 (600406):特高压的“定海神针”
【公司地位】 能源互联网领域的高科技企业,也是电网二次设备的绝对龙头。
【生活实例】 咱们平时用电,可能只关注电费多少,但很少想过电怎么从几千公里外的新疆送到上海,这就靠“特高压”技术,被称为电力的高速公路,国电南瑞就是造这条高速公路控制系统的,这公司听起来很枯燥,不像比亚迪那么酷,但它就像国家电网的“亲儿子”,订单非常稳定。
【个人观点】 如果说电动车是“成长的烦恼”,那国电南瑞就是“稳健的幸福”,不管谁家造的电动车,不管谁家发的电,最后都要上网,都要调度,国电南瑞的护城河极深,技术壁垒极高,几乎没有民营竞争对手能撼动它的地位。
在市场大跌的时候,这种现金流好、分红稳定、背靠大树好乘凉的公司,往往是最好的避风港,我个人非常偏爱这种类型的公司,它可能不会让你一年翻倍,但能让你睡得着觉。
深度思考:我们该如何面对这份“龙头一览表”?
写到这里,这份新能源龙头股一览表其实已经列得差不多了,但我更想和大家聊聊,面对这些曾经带给我们财富,又带给我们亏损的股票,我们该保持什么样的心态。
承认现实:新能源不再是“傻瓜式”赚钱的时代 前几年,你只要买个新能源ETF,闭着眼买都能赚,那是行业从0到1的爆发期,现在行业进入了从1到10的淘汰期,这个时候,选股比择时更重要,你买错了小厂,可能就退市了;你买了龙头,虽然也会跌,但至少活下来并反弹的概率大得多,这就是为什么我们今天要死磕“龙头”的原因。
不要迷信“龙头”永远不败 即使是宁德时代、比亚迪,也会受宏观经济影响,也会受地缘政治影响(比如欧美的关税政策),我们买龙头,买的是大概率,不是保本,不要因为买了龙头就全仓梭哈,依然要做好仓位管理。
用生活的常识去判断投资 我一直在文章里穿插生活中的例子,是因为投资来源于生活。
- 当你发现身边换电车的人变多了,你就该知道比亚迪的销量差不了。
- 当你发现光伏板的价格低到家里装电站回本极快时,你就该知道光伏行业的利润率被压到极限了。
- 当你发现充电桩依然到处排队,你就该知道电网建设和储能还是短板。
这些常识,比财报上的数字更鲜活,也更有时效性。
我的个人建议:在这个位置,乐观一点,但不要急躁 目前新能源板块的估值(PE)已经处于历史低位区域,很多龙头股的股价已经腰斩甚至膝斩,从长期来看,碳中和是一个长达几十年的赛道,人类不可能半途而废。
底部的磨蹭是非常折磨人的,我的策略是:定投,或者分批布局。 不要想着今天买,明天就涨停,把眼光放长到三年后,如果你相信三年后路上的新能源车比现在更多,相信风光发的电占比更高,那么现在的这些龙头股,大概率是带血的筹码。
送大家一句话: 在资本市场,悲观者永远正确,但只有乐观者才能赚钱,这份新能源龙头股一览表,不仅仅是几个代码,它代表的是我们对未来能源方式的投票,风起于青萍之末,浪成于微澜之间,现在的低谷,或许正是为了下一次更高的山峰蓄力。
希望这篇文章,能帮你在这个迷茫的市场中,找到一点点方向。





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