三峡水利枢纽有啥用处？这些功能对咱生活影响大！

说起这三峡水利枢纽，那可真是个大工程，电视上、报纸上没少见。咱也不是啥水利专家，就是个爱琢磨、爱转悠的普通人。听得多了，心里就犯嘀咕，这玩意儿到底是咋回事？光听别人说，总觉得隔层纱。我就寻思着，得亲眼去瞅瞅，实地感受一下，这不比看再多资料都强？

我的准备与出发

向来是想到啥就想干定了个大概时间，就开始查资料，主要是看怎么去方便，到了那边有啥看的，吃住咋解决。也没整得多复杂，就想着到了宜昌，总能找到去大坝的路。收拾了点行李，买了张火车票，就奔着宜昌去了。一路上还挺兴奋，毕竟这么大的家伙事儿，以前只在图片上见过。

亲眼所见：大坝的雄伟

到了宜昌，稍微休整了一下，第二天一早就跟着个当地的小团出发去看大坝。离老远的时候还感觉不出来，等车子开到观景平台附近，一下车，好家伙！那大坝，真是横在长江上，一眼望不到头的感觉。那气势，确实震撼！ 站在坝顶的观景台往下看，一边是平静的高峡平湖，水面宽阔得很；另一边，就是泄洪口和发电厂房，虽然没赶上泄洪，但光看那巨大的闸门和厂房，就能想象到水流奔腾的景象。

导游在那儿讲，说这大坝最主要的作用是防洪。以前长江中下游，一到汛期就提心吊胆，这大坝修起来之后，能把上游的洪水给兜住不少，下游就安全多了。我听着，心里就琢磨，这确实是解决了大问题，毕竟老百姓的生命财产安全是头等大事。

船闸体验与发电感受

然后我们又去看了船闸。这个也挺有意思的。 你想，那么大的船，怎么从下游开到上游，或者从上游开到下游？就是通过这个船闸。一层一层地，跟上楼梯下楼梯似的，把船抬上去或者降下来。我们去的时候，正好有几艘大货船在过闸，看着那些巨大的闸门缓缓开启、关闭，水位慢慢变化，船只平稳通过，不得不佩服这设计的巧妙。

还去参观了介绍发电的部分。虽然进不去厂房里面细看，但是通过模型和讲解，也知道了这大坝里面装了多少台发电机组，一年能发多少电。导游说，这些电送往了华中、华东好多地方，缓解了那些地方的用电紧张。我想，这也是大好事，咱们现在生活，哪儿离得开电？

一些思考与记录

在整个参观过程中，我也在留心观察。比如大坝周边的环境，移民新村的建设（虽然只是远眺），还有就是听听当地人怎么说。网上也有不少瞎咧咧的，说花了多少多少钱，是个啥啥摊子，对环境有啥影响。这些声音，我也都听过。

咱也不是专家，说不好里面那些复杂的生态、地质、经济账怎么算才最明白。但就我这趟亲身实践，亲眼瞅见的，还有听当地人聊的，这大坝对下游防洪、大船跑起来方便，还有发电供能，确实是实打实的。你想想，如果没有这个大坝，万一再来个大洪水，下游得遭多大殃？那些大船要是在这儿过不去，得绕多大圈子？

• 防洪： 这是最直观感受到的，以前新闻里老说哪里哪里告急，现在确实听得少了。
• 航运： 看着那些万吨巨轮能从上游直接开到下游，这效率提升不是一点半点。



• 发电： 那么大的清洁能源，对减少烧煤啥的肯定有好处。

任何一个这么大的工程，肯定有利有弊，不可能十全十美。比如移民问题，生态环境的改变，这些都是需要持续关注和解决的。但就我这回实践体验下来，我觉得至少它解决了一些过去几十年甚至上百年都没解决的大难题。这趟行程，让我对三峡水利枢纽有了更直观、更立体的认识。不再是停留在书本上或者新闻里的一个名词，而是变成了一个我亲眼见过、感受过的实实在在的“大家伙”。

回来之后，我也把我的照片和感受跟家里人、朋友们分享了一下。我觉得，很多事情，还是得自己去经历一下，才能有自己的判断。这回实践，也算是了了我一个心愿，对这个世纪工程有了点发言权了，哈哈！