五菱mini开了半年的感受大实话：真实车主反馈优缺点！

入手五菱宏光MINIEV半年的真实感受

这车我当时买的时候就是图个便宜，上下班代步，接送孩子，在市区里头跑跑。半年了，跑了快六千公里，是时候掰扯掰扯这小家伙到底怎么样了。

起初的顾虑和最终的决定

刚开始选车的时候，我挺纠结的。这价格，你买个稍微好点儿的二手燃油车也行。但是想想平时用车场景，大部分时间都是我自己一个人，或者带上老婆孩子，就三个人。而且我们这边停车位紧张，燃油车油价也老是涨，算来算去，觉得电车可能更省心。

最终决定买五菱MINIEV，主要是因为它：

• 价格真的低，入门款当时落地不到三万。
• 小巧，停车太方便了，小区里边犄角旮旯都能塞进去。
• 电费便宜，听说一个月跑下来电费也就几十块。

我当时选的是续航120km的版本，毕竟更贵的那款感觉没必要，我每天通勤也就十几公里。

实际使用中的优点，比想象中好

开了半年，这小车确实给我带来了不少惊喜。

先说说优点：

• 省钱是真的。我基本上都是晚上在家里用慢充充电，找个普通插座一插就行，非常方便。算下来，跑一百公里电费成本估计就五六块钱，比以前骑电动车都便宜。
• 停车无敌。以前燃油车需要找正规车位，现在这小车，只要不碍事，稍微挤挤就能停，解决了我的大难题。有时候路边别人觉得太小不能停的地方，我一把方向就进去了。
• 市区代步灵活。提速还行，虽然最高时速也就100km/h，但在市区里头跑，红绿灯起步比不少燃油车都快。超车变道都很灵活，穿梭在车流中游刃有余。
• 保养简单。半年了，就去检查过一次电池和轮胎，没啥复杂的保养项目，省了不少事。

不得不说的缺点，都是大实话

光说好听的肯定不真实，这车缺点也挺明显，我必须得说出来，给想买的兄弟姐妹们提个醒。

主要槽点集中在：

• 续航焦虑，尤其冬天。标称120km，夏天开空调能跑个90-100km没问题。可一到冬天，我这边零下几度，不开暖风能跑个70km就谢天谢地了。开暖风？直接打五折，四五十公里就得找地方充电，这是最难受的。
• 空间太局促。虽然是四座，但后排只能坐小孩子或者体型娇小的人，成年人坐进去那叫一个煎熬。后备箱几乎没有，放点儿大件的东西就得把后排放倒。我平时买点菜都得塞副驾驶。
• 舒适性差。悬挂硬，过个减速带或者坑洼路面，那颠簸感直接传递到屁股上，感觉就是个加了四个轮子的老头乐。隔音也不高速跑起来（虽然很少跑），风噪胎噪很大。
• 安全配置低。没有安全气囊，ABS和EBD倒是都有，但总感觉心里不踏实，特别是带着孩子的时候，只能慢慢悠悠地开。
• 爬坡费劲。遇到稍微陡一点的坡，得提前给油，不然爬上去很吃力，速度掉得厉害。

半年值不值？

五菱宏光MINIEV这款车，你得看你把它定位在哪儿。

如果你把它当成一辆“正经”的家庭主力车，那它肯定不合格，缺点会让你崩溃。

但如果只是像我一样，把它当成一辆“城市代步工具”、“第二个电动车”：

它完全胜任。它解决了我的通勤问题，让我每天不用挤公交，不用担心停车难，省下了大笔油费。它的优点很好地覆盖了我的核心需求。

如果你预算有限，主要在市区活动，每天通勤距离不长，家里能安装充电桩或者有便捷的充电条件，那么这小车闭着眼入，非常香！如果需要跑长途或者经常上高速，那还是算了，别给自己找麻烦。

我这半年下来，已经摸透了它的脾气，用得挺舒心，会继续开下去。