最近盯长城汽车这只票盯得我眼睛都快花了。炒股这事儿就像钓鱼，有时候你觉得饵下得挺准，结果鱼儿就是不张嘴。这几天我一直守在电脑跟前，从早上九点半开盘起，就死死盯着那个红绿交替的波动图看。
今天一大早，我先是习惯性地刷了一下行情软件。开盘那会儿，股价稍微往上窜了一小下，我心说这回稳了。结果好景不长，没过半个钟头，大单就开始往外砸，股价在那儿左右横跳。我赶紧翻了翻各种产销数据和行业新闻，想看看是不是出了啥岔子。长城最近在新能源转型上动静挺大，坦克系列卖得也还行，按理说底子不差，但无奈这大环境实在是不给力，整个板块都在缩脖子，它一个人也蹦跶不起来。
我具体的观察过程
快到中午的时候，我干脆把手里的活儿先搁一边，拿着手机开始分析今日的走势。我看了一下分时图，那个锯齿状波纹看得人心里发慌。我特意看了看量比，发现缩量得厉害，说明大家都在观望，谁也不肯这时候轻易交出筹码。
- 早上9:45左右：股价冲高回落，这就是典型的诱多，不少散户这时候估计都冲进去了。
- 上午11:00：股价在低位徘徊，死气沉沉的，一点活力都没有。
- 下午2:30：本以为会有个“尾盘奇迹”，结果也就是小幅拉升了一下，收盘还是没能收复失地。
折腾了一天，看了一眼收盘价，虽然没亏多少，但心里还是感觉空落落的。这就跟我以前在老家跟亲戚一起搞批发市场一样，最怕的就是这种半死不活的行情。你想卖，觉得可惜；你想买，又怕后面还有个大坑等着你。我之前有个哥们，专门带人做汽车股，结果因为一次判断失误，把攒了好几年的老婆本都给赔进去了。打那以后，他见了我就躲，微信也删了，听说现在跑去南方进厂打螺丝了，这行水太深。
说到底，看长城汽车这种大白马，不能只盯着一两天的起伏。我分析了一下，它现在的走势基本就是跟着大盘在混。厂家那边一直在推插电混动，市场反馈虽然还行，但还没到那种爆发式增长的程度。再加上现在的竞争环境，比亚迪在前面领跑，后面还有一堆新势力在追，长城在中间夹着，日子确实不好过。
我这几天一边记录数据，一边也在反思。以后看股票，不能光看那些冷冰冰的数字和所谓的“分析报告”。那些报告写得天花乱坠，动不动就是什么“核心竞争力”、“战略转型”，实际上还没我下楼去4S店转一圈看得明白。我打算明天再去实地看看他们的新车交付情况，有些东西，得亲眼见着了心里才踏实。现在这行情，与其听那些专家瞎白活，不如守好自己的钱袋子，多看少动，这才是硬道理。
今天这走势看下来，长城汽车算是中规中矩，没惊喜也没惊吓。我也想开了，股票这东西，急不来。就像我当初转行搞自媒体一样，刚开始没人看，连生活费都挣不出来，天天吃泡面。后来慢慢熬，多跟真实的人接触，多写点大白话，慢慢也就好起来了。反正这只票我先放这儿观察着，等什么时候量能真正上来了，那才是我入场的时候。
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