最近我盯着上汽集团这只票看了很久,作为汽车行业的带头大哥,上汽现在的日子过得挺纠结的。我前段时间特意把它的财报翻了个底朝天,又对着K线图划拉了半天,今天就跟大家掏心窝子聊聊我的实操记录。咱们不整那些虚头巴脑的,就看最实在的干货。
基本面:大象转身有点慢
我先看了看上汽的底子。说真的,基本面这一块,上汽确实是遇到了硬骨头。以前靠着合资品牌,像什么上汽大众、上汽通用,那真是躺着数钱,光分红都能拿到手软。但是现在情况变了,咱们国产新能源车直接起飞,合资车的市场被挤得够呛,上汽手里这几张“老王牌”现在有点打不动了。
- 销量压力:我看了一下他们最新的销量快报,燃油车那边下滑得挺厉害,基本上是靠出口和新能源在死撑。
- 自主品牌:荣威和名爵在国外卖得还行,但在国内名气稍微差了口气,智己还没完全支棱起来。
- 分红力度:这是我唯一觉得欣慰的地方,上汽这公司挺大方,每年分红很干脆,股息率在那摆着,适合那些想养老的选手。
我分析完这些,心里有个底了。上汽现在就像个大象,想转身跑去新能源赛道,但身上背的传统担子太沉。这导致它的利润率一直被压缩,虽然规模很大,但赚辛苦钱的比例越来越高。
技术面:趴在地上反复摩擦
看完基本面,我转头去研究它的走势图。如果你看上汽的周线,你会发现它基本上就是在地板上爬。每次稍微抬个头,就被上面的抛盘给砸回来,股民们都说它是“万年织布机”。
我操作的时候发现,这票的支撑位看得很清楚,就在历史低点附近徘徊。我试着在它回踩平台的时候分批建了一点仓位,结果发现这票的股性实在太肉了,大盘涨它不涨,大盘跌它跟着凑热闹。但是,从成交量来看,底下确实有大资金在默默吸筹,这种缩量阴跌就是在洗那些没耐心的散户,把大家洗出去,筹码才好收集。
我的实际折腾过程
我一开始是抱着捡漏的心态进去的。我觉得这么大个国企,资产净值摆在那里,市净率都低得不像话了,买进去总不至于亏死?
第一步,我是在破位那个阴线后进去抄底的。当时觉得已经跌到底了,结果它给我又表演了一个低开。我当时就纳闷了,这破净资产这么多,咋就没人要?后来我琢磨明白了,市场对它的预期太低,大家怕它合资车崩盘,新能源又接不上力。
第二步,我开始做T。因为上汽波动特别小,每天就那么一两毛钱的波动,我每天守着盘口,看着买单和卖单在那斗地主。我发现只要大单子一堆,肯定涨不动;只要大家都绝望了,它反而能拉个一两个点。这段时间我就靠着这种笨办法,慢慢摊薄了一点成本。
第三步,也是我悟出来的:等风来。现在的汽车板块,市场更看重的是所谓的“含AI量”或者是纯电平台的爆发力。上汽虽然搞了不少智驾技术,但在散户眼里,它还是那个卖帕萨特的。我决定不再频繁操作了,既然它的基本面没到破产的地步,分红又比银行存款高,那就扔那儿不管了。这种票急不来,得磨。磨到大家都忘了它,磨到合资车止跌或者新能源彻底翻身,它才会有大行情。
上汽现在就是个价值洼地,但洼地里全是泥,想拔出腿来需要时间。如果你是追求那种每天涨停的刺激感,这票绝对会让你怀疑人生;但如果你是想找个地方放长线,拿点分红,它底部的安全性还是有的。我是打算继续蹲着了,看看这头大象到底什么时候能跑起来。

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