最近我盯着上汽集团这只票看了很久，作为汽车行业的带头大哥，上汽现在的日子过得挺纠结的。我前段时间特意把它的财报翻了个底朝天，又对着K线图划拉了半天，今天就跟大家掏心窝子聊聊我的实操记录。咱们不整那些虚头巴脑的，就看最实在的干货。
基本面：大象转身有点慢
我先看了看上汽的底子。说真的，基本面这一块，上汽确实是遇到了硬骨头。以前靠着合资品牌，像什么上汽大众、上汽通用，那真是躺着数钱，光分红都能拿到手软。但是现在情况变了，咱们国产新能源车直接起飞，合资车的市场被挤得够呛，上汽手里这几张“老王牌”现在有点打不动了。
- 销量压力：我看了一下他们最新的销量快报，燃油车那边下滑得挺厉害，基本上是靠出口和新能源在死撑。
- 自主品牌：荣威和名爵在国外卖得还行，但在国内名气稍微差了口气，智己还没完全支棱起来。
- 分红力度：这是我唯一觉得欣慰的地方，上汽这公司挺大方，每年分红很干脆，股息率在那摆着，适合那些想养老的选手。
我分析完这些，心里有个底了。上汽现在就像个大象，想转身跑去新能源赛道，但身上背的传统担子太沉。这导致它的利润率一直被压缩，虽然规模很大，但赚辛苦钱的比例越来越高。
技术面：趴在地上反复摩擦
看完基本面，我转头去研究它的走势图。如果你看上汽的周线，你会发现它基本上就是在地板上爬。每次稍微抬个头，就被上面的抛盘给砸回来，股民们都说它是“万年织布机”。
我操作的时候发现，这票的支撑位看得很清楚，就在历史低点附近徘徊。我试着在它回踩平台的时候分批建了一点仓位，结果发现这票的股性实在太肉了，大盘涨它不涨，大盘跌它跟着凑热闹。但是，从成交量来看，底下确实有大资金在默默吸筹，这种缩量阴跌就是在洗那些没耐心的散户，把大家洗出去，筹码才好收集。
我的实际折腾过程
我一开始是抱着捡漏的心态进去的。我觉得这么大个国企，资产净值摆在那里，市净率都低得不像话了，买进去总不至于亏死？
第一步，我是在破位那个阴线后进去抄底的。当时觉得已经跌到底了，结果它给我又表演了一个低开。我当时就纳闷了，这破净资产这么多，咋就没人要？后来我琢磨明白了，市场对它的预期太低，大家怕它合资车崩盘，新能源又接不上力。
第二步，我开始做T。因为上汽波动特别小，每天就那么一两毛钱的波动，我每天守着盘口，看着买单和卖单在那斗地主。我发现只要大单子一堆，肯定涨不动；只要大家都绝望了，它反而能拉个一两个点。这段时间我就靠着这种笨办法，慢慢摊薄了一点成本。
第三步，也是我悟出来的：等风来。现在的汽车板块，市场更看重的是所谓的“含AI量”或者是纯电平台的爆发力。上汽虽然搞了不少智驾技术，但在散户眼里，它还是那个卖帕萨特的。我决定不再频繁操作了，既然它的基本面没到破产的地步，分红又比银行存款高，那就扔那儿不管了。这种票急不来，得磨。磨到大家都忘了它，磨到合资车止跌或者新能源彻底翻身，它才会有大行情。
上汽现在就是个价值洼地，但洼地里全是泥，想拔出腿来需要时间。如果你是追求那种每天涨停的刺激感，这票绝对会让你怀疑人生；但如果你是想找个地方放长线，拿点分红，它底部的安全性还是有的。我是打算继续蹲着了，看看这头大象到底什么时候能跑起来。
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