特斯拉50亿美元股票抛售，特斯拉为什么要折价16？
3年前特斯拉将800多万股折价卖给腾讯，如今腾讯已大赚上百亿？
昨晚美股又创了历史新高，特斯拉的股价也跟着大涨了近10%，最新报价524.86美元一股，再创历史新高，这个位置距离去年6月初176.99美元的低点已经涨了196%。
再加上近期特斯拉上海超级工厂落地、国产特斯拉Modle3交付，并在中国获得高达90亿元的抵押贷款和22.5亿元的无抵押循环贷款额度。
一时间，特斯拉成了国内热搜榜的常客，特斯拉Model3交付、特斯拉Model Y项目启动、A股特斯拉概念股暴涨、宁德时代股价突破100元大关、马斯克跳尬舞庆祝……
在这样的火热背景下，3年前由腾讯旗下全资子公司黄河投资收购特斯拉的事情，再次成为大家讨论的焦点，更是有人计算腾讯已经在特斯拉身上大赚了上百亿。
腾讯成为特斯拉第五大股东2017年3月24日特斯拉发布公告，腾讯通过股权转让的方式，收购特斯拉5%的股份，总共收购特斯拉816.75万股，最后折合为17亿美元。
由此，腾讯也就成了当时特斯拉的第五大股东。
不过有趣的是，当时，也就是2017年3月23日特斯拉的收盘价是255.39美元一股，816.75万股应该作价20.86亿美元，但腾讯仅出资了17亿美元，这个折价差不多接近20%。较3月17日定向增发和公开市场收购时市场价261.20美元，折价比达16.67%。
不管怎样，这样一笔折价交易，不仅让腾讯一下就赚了近3亿美元，到2017年6月底特斯拉的股价已经涨到了390美元，较3个月前又涨了55%。
从哪之后特斯拉股价又一路跌到了2019年6月初的176.99美元，接着就是目前这波快翻了两倍的大涨。如果以最新524.86美元一股计算，腾讯持有的800多万股特斯拉股票已经价值近43亿美元，较当初17亿美元的成本赚了26亿美元，也就是差不多179亿元人民币。
特斯拉曲线入华显然，在腾讯投资特斯拉这笔交易中，腾讯从一开始就吃到了足够的甜头，问题在于为什么当初特斯拉要折价卖给腾讯足足5%的股权，还让其成为第五大股东？这也是近期大家讨论的焦点。
查了一下当时的相关报道，腾讯方面也是有回应的：
腾讯公司回应称，特斯拉CEO马斯克先生是创业者的典范，特斯拉也是电动汽车、无人驾驶、共享车辆、可持续能源生产等新技术的全球先驱。腾讯也一直在推动生态共赢，希望通过鼓励内部创新和以资本支持新兴科技产业的方式，为世界更美好的将来添一分力。
同时，腾讯方面还表示，目前（2017年3月），特斯拉可能正致力于Model 3轿车、太阳能屋顶、建设超级电池工厂1号等目标的实现。从过往来看，腾讯和被投资公司除了单纯的股权关系外，也会演化出一些商业层面的合作。腾讯与特斯拉眼下并无具体的合作计划，未来可能视双方发展情况做适当考虑。
以上是当时腾讯官方的回应，可以看出，腾讯当时的考虑不仅仅只是作为一笔单纯的股权投资行为，而且还考虑与特斯拉有一些“商业层面的合作”。
这种合作具体是什么，腾讯方面也没有具体说，但至少，既然是商业合作那结果一定是共赢的。
当时也有媒体报道说，腾讯这是蓄谋已久的，腾讯早在多年前就考虑过进军新能源汽车，最初腾讯和富士康、和谐汽车一起合作过。
2015年6月18日，和谐汽车发布公告，和谐汽车、腾讯、富士康共同出资10亿元成立和谐富腾“互联网智能电动汽车”投资合伙企业，和谐持股40%、富士康30%、腾讯30%。
就在“和谐富腾”成立的前一天，腾讯已经与顺为投资、京东、易车、高瓴资本联手投资了国内新能源汽车公司蔚来汽车。
一路过来，腾讯在新能源领域的布局显然没有停止过，而腾讯和特斯拉的合作很有可能是在为特斯拉以国产身份入华铺路。
因为，在当时，特斯拉属于进口车，在缴纳了税费之后，原本中高级车型就变成了豪华车。而国内同样价格定位的新能源汽车，不但没有昂贵的税费，还有国家的补贴。Model3定价3.5万美元，不过25万人民币，比亚迪的秦EV300入门款也是这个价钱。
反之，如果特斯拉能够借助腾讯、富士康的国内资源，让特斯拉在国内生产，变成国产新能源汽车，那特斯拉在国内的就会更具竞争力。
当然，现在来看，马斯克不仅在上海建成了他的特斯拉超级工厂，还获得上百亿的贷款。而他的特斯拉汽车也可以名正言顺的国产化，少了税费成本后即使售价即使降到30万以下，特斯拉还是比很多国产新能源汽车更具竞争力。
截至到目前来看，这场合作不是很好的结局吗？腾讯获得近200亿的投资收益，特斯拉名正言顺的全面进入中国新能源汽车市场。
但有一个问题是，在2017年底特斯拉披露的股东名单里面，腾讯又已经不在特斯拉的股东名单里了，至少是前15里面没有了。
从2017年12月31日之后特斯拉的股东名单就没有披露了，腾讯现在还有没有持有特斯拉股票，在2017年3月到12月这段时间里，腾讯是卖出了还是减持了也不得而知。
最后，如果您认同笔者的观点，请加关注并点赞。谢谢您的支持！美国下周的中期选举会影响对乌克兰的支持吗？
美国下周的中期选举显然会影响对乌克兰的支持的，毕竟共和党是不舍得再花钱了。只要共和党公开的宣布不支持对乌克兰的援助，那么乌克兰的人心士气就会受到很大的挫折，另一方面欧盟也是在看美国脸色的欧盟各个国家经济都不怎么好，以前也把自己武器库里面的武器都搬空了，现在如果再要支持乌克兰还要花更多的钱。
况且欧盟给波兰匈牙利等国的一些武器，弹药援助，乌克兰的补贴大大的缩小，原先答应给10块的，现在好比只给了一块，让他们很不满。
如果原本支持乌克兰的龙头老大，美国人都不给力的话，那么美国北约欧盟等西方世界几十个国家，反对俄罗斯没有底线制裁俄罗斯的乌合之众，很快就要散伙了。
毕竟以乌克兰自己的力量，单挑俄罗斯几乎是没有胜算的，就连美国富豪马斯克也看得很清楚。
所以像马斯克这样的一批富豪，现在是大力支持共和党，投票支持共和党甚至连马斯克的推特都在为共和党拉票呢。
毕竟共和党可以省下一些战争经费，然后可以给那些富豪们减税，这样的话可以让受益的对象从少数的几个军火商变成大批其他资本家，所以在这种情况下，共和党获胜的以后肯定是要削减对乌克兰援助的。
或许未来的共和党还会继续高喊，美国第一其实是富豪资本家的利益第一 。#头条创作挑战赛##杭州头条#
作者为高级#策划##创业##旅游##在头条看世界##写作##分享你的今日感悟##我在头条搞创作##每天都值得被记录##家事国事天下事##俄乌冲突#
比特币怎么了？
比特币“一骑绝尘”。自2020年以来，比特币价格涨幅领跑各类资产，比特币的价格也是屡创新高。从中长期视角来看，比特币价格趋势的形成事实上有着宏观环境变化的影子。安全资产需求上升。史无前例的新冠疫情，对全球经济都造成了显著冲击，这也使得人们对于安全资产的需求有所上升。从美国的情况来看，疫情使得人们预防性储蓄需求增强，我国的情况也同美国类似。从收入结构上来看，疫情后经济的K型复苏意味着高收入群体财富占比继续提升，而在安全需求上升的背景下，高收入群体财富的扩张也势必带来对于安全资产的配置增加。
传统资产“安全感”缺乏。那么，哪些资产能够给人们提供“安全感”呢？过去很长一段时期以来，住房被视为我国最能够带来“安全感”的资产，但在“房住不炒”的政策背景下，近来房价涨幅远赶不上前几年的水平，住房作为资产所带来的“安全感”下降，逐渐回归到居住属性的定位。国债也常是资产配置中“安全感”的来源之一，过去债券市场的几轮牛市与此不无关系。而当前我国十年期国债收益率仍处于后30%的分位数水平，即便存在价格上涨的空间，幅度或也相对有限。不仅我国传统资产带来的“安全感”减弱，其实海外也不例外。发达国家货币向来被视为海外安全资产的重要标的，但这次为了应对疫情，各国央行纷纷“开闸放水”，削弱了货币的购买力。
比特币的优势在哪里？放眼当下，可能只有黄金和比特币能够满足人们对于资产配置“安全感”的需求，而比特币相比于黄金或许更具优势。比特币还并非完全意义上的货币，但却的确是可供投资的另类资产，目前市值在数字货币资产中稳居榜首。首先，比特币作为货币的天然缺陷，反倒是其作为资产的优势。比特币存在着供给固定的天然缺陷，这也就意味着比特币如果作为货币，将给经济带来通缩的困扰，但如果将比特币当成抵御流动性泛滥的资产，供给固定可预测就成为了它的优点之一。其次，相比于黄金这类实物资产，以数字形式存在的比特币便于携带转移，而且并无很高的储藏成本，私密性也相对较强。最后，黄金已经基本上退出了支付流通领域，而比特币的支付范围尚在不断扩大。从资金流向上也确实能够看到，投资黄金的资金可能正在转向比特币的线索。
“安全感”并非完美。事实上，比特币也并非完美，其最大的劣势在于面临着监管风险。美联储和财政部对于比特币都表达过负面看法，其本质在于担心其对于美元信用的影响。就我国而言，比特币目前恐也难有大规模的推广，主因其为实体经济带来的好处还有待研究。
市值规模有限，市场有待成熟。总结来看，疫情冲击使得当前全球对于安全资产的需求有所上升，而传统资产能够提供的安全性正在趋于减弱。在这样的背景之下，比特币作为新兴的另类资产，充当了抵御经济衰退和流动性泛滥的重要角色。但值得注意的是，比特币市场毕竟还有待成熟，监管措施仍不完善，当前总市值也依然较小，价格难免具备高波动的特征，对于杠杆交易的投机行为还需谨慎。
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背后反映了特斯拉的什么财务状况呢？
特斯拉全系车型出现大幅调价。其中，在中国的最高降价幅度达到34.11万元人民币,Model 3降价区间为2.6万元-4.4万元，Model S降价区间为1.13万元-27.75万元，Model X降价区间为17.45万元-34.11万元。
为了保持财务上的可持续性，特斯拉正在全球范围内将销售完全转至线上。特斯拉CEO马斯克表示，这将削减5%-6%的成本。网上甚至晒出了部分用户买入一周即遭遇降价，堪称比买股票还要刺激。
其实，这个就和买房子以后，房子降价的道理差不多。买的时机不对，造成了价格的差异，但是肯定也会让用户在心理上产生了极度的不平衡感.这让我想起了北京的某小区降价，导致先前买入的用户集体抗议。
特斯拉的价格很高，大家都是比较清楚的，即使是降价以后，也不是很多人能够买的起的，特别是现在电动汽车的技术还不够成熟，相关的基础设施配套还不足，影响销量的因素有很多。另一方面，不管是中国还是欧洲，都在新能源汽车上投入了大笔资金，很多企业都在竞争，可以说电动汽车市场是一个蓝海，但是也是一个斗争的红海，特斯拉不光光现在要降价，未来还会降价，如果没有一款亲民价格的电动汽车，那么这个品牌在电动汽车大战中就很难占据优势。
那么到底是不是特斯拉的财务有了问题呢？非也，如果是财务有了问题，光降价并不能解决财务问题，因为虽然销量提高了，但是利润并没有实际提升，这对财务来说没有多大的帮助。另外我们可以看到特斯拉除了降价以外，也采取了很多减少成本的措施，比方说线上销售，比方说在中国建设新的生产线等等。最后考虑到特斯拉的产能增加，因此，降低售价也是理所应当的。
百年一遇的投资机会？
百年一遇的投资机会，应该买什么？
当下的资本市场受美股熔断暴跌，全球股市暴跌的情况下，在原本已经比较低的3000点位置，硬生生的砸出一个深坑，现在指数处于15年平均线2740点下方，这是历史性的投资机遇。市场有望在2440点跟2646点之间找到右侧的低点。最后双底的结构会成为未来重要的黄金坑。那指数的机会的大致说了，如何选股，如何组合，是很多个人投资者，甚至是专业投资者非常关心的投资策略。接下来我来跟大家说说自己的心得体会。
首先、金融股应该是标配。金融股包括银行股，券商股，保险股。这三个品种都是非常重要的赛道。
第一说说银行股。这是GDP增长的最大受益者，是国民经济增长的最大卖铲人。银行是百业之王，我是觉得投资的组合里面，这个板块的绩优上市公司，是非常好的投资品种。好比发达省份的城商行，全国性的商业银行。
第二说说券商股。未来A股市场做大做强，已经是顶层设计了。我相信这是大概率的事件，作为亲历者的券商股，一定会受益行业的增长，是资本市场做大做强的卖铲人。我龙头品种的券商股，都会中长期受益。
第三说说保险股。未来进入小康社会，作为基础保障的保险业将迎来真正的春天。当下龙头个股中国平安，已经是全球保险业的重要成员，但未来，我觉得成为龙头老大可能只是时间的问题。
其次、高派息的绩优蓝筹股。派息率是一个上市公司够不够硬的重要依据，对于那种现金流一直很紧张，而且铁公鸡式的上市公司，在我看来，就是竞争太激烈了。上市公司也不够自信的重要原因，只有那种能长期提供高派息，而且还能有稳定增速的上市公司，哪怕已经是成为蓝筹股，成长性没有那么惊艳了，我还觉得他们是投资者可选的重要品种。举例来说，类似一些刚刚进行过供给侧改革的钢铁行业龙头宝钢股份，虽然成长空间已经碰到了天花板，但10%左右的股息率，对于中长期的投资者的吸引力非常大的。这样的公司在A股市场非常多的存在。类店铺的特性，已经无需其他的条件，已经能俘获很多投资者的目光了。
最后、绩优低估成长股。未来进入老龄化社会，也进入小康社会。一方面是生活水平的大力提升，另一方面医疗方面的刚性支出也会大大增加，在内需的范畴里面，其实有非常多的细分行业龙头可以选择。他们还有非常大的成长空间。好比中成药行业，我觉得天花板还非常的高。而且行业里面低估的个股非常的多。还是弱周期的品种。
总之，在战略的角度来看，未来指数的走牛是大概率事件，但在战术的角度，还是要多研究上市公司的基本面情况，做到攻守兼备，既能赚上市公司内在估值提升的增值，还能赚到市场整体估值提升的增值机会，如果叠加这两种增值的空间，那很有可能成为百年一遇的投资机遇。先知先觉者很可能从中获得自己的财务自由。
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