前几天开着我的老伙计去贵州山区探亲，那路况真够呛！满地碎石头还带急弯，刚过六盘水那段就听到底盘"砰"一声响。下车瞅半天没看出毛病，结果开出二十公里胎压报警响了，右前胎直降到1.8。得亏旁边寨子有补胎铺子，老师傅从胎纹里抠出半截生锈钉子，摇着头说："你这普通胎在咱这山咔咔跑，纯属找罪受"。
说干就干的换胎计划
回家立马钻进汽配城，轮胎店老板甩过来三款缺气保用胎样品。我抄起胎侧使劲掐，第一块摸着像发硬馒头，第二块软趴趴跟面包似的，那块固特异的捏着劲道刚老板叼着烟笑："跑山就得要这货！里面钢丝层厚得能防野猪獠牙。"当场拍板订了四条，连轮毂带胎整了万把块。
实测磨人山路
专门挑了雨后进山，黄泥巴路滑得跟抹了油似的。最悬乎是过乌蒙山那段发卡弯，时速五十过弯时左后轮"哐当"碾过啤酒瓶渣。瞄了眼胎压监测，2.0纹丝不动！要搁以前早趴窝了。更惊喜的是过碎石滩时，胎噪比普通胎还小点，车里放周杰伦愣是没被胎噪盖住。
- 七十二道拐连续下坡，刹车盘烫得冒烟，轮胎居然没焦糊味
- 在雷公山遇到塌方路段，三十公分深的车辙直接碾过去
- 有次胎压1.7还硬撑了六十公里到维修站
花得值当的钞票
这趟跑完四条胎全须全尾的，就右前胎多了道浅口子。维修站小伙计拿铁锤"咣咣"砸胎侧演示，这厚度够他抡三分钟不带变形。现在想想山里头那些补胎店，最近的两小时车程，最远的要开半天。真要半路爆胎叫拖车，三千块起步价够再买条胎了！下次进藏就指着这四条腿喽～
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