原油行情，成品油价格降到底了？
原因：本轮降价是国际成品油市场激烈竞争的结果，沙特和俄罗斯未就原油减产达成协议，沙特大幅降价30%左右，扩大供应占领市场，倒逼俄罗斯就范。从而造成市场成品油油供大于求油价大幅下跌。
油价下跌的积极意义：用车成本降低明显，降低社会生活成本和交通运输成本，对个人、家庭、企业都是有好处的。
同时要指出的是：
任何恶意价格竞争都不能持久，各国分分打开战略储备，收购低价原油，一旦主要产油国之间达成减产协议，价格必然走高
所以大家珍惜成品油低价的时光吧。
为什么国际原油价格那么低？
不利环境下，中石油和中石化都不能独善其身！
主要原因如下：
一、石油需求持续疲弱，疫情深度影响，衰退6.8%，石油企业遭受重创，全球范围经济衰退，我国第一季度GDP负增长。
1.市场需求大降，油价斗争诱发油价深度暴跌；2.叠加新冠肺炎疫情影响，各国经济出现衰退；3.国际石油企业纷纷陷入生存危机等。
二、价格下降、销量减少、消化高价库存、成本较高等诸多因素，导致中石油和中石化亏损。
1.价格下降是导致亏损主要原因之一。
中石油下调价格。受天然气销量减少、国内外天然气价格下降、国家提前执行淡季价格政策等因素影响，天然气实现的销售价格同比降低23.1%，仅为5.1美元/千立方英尺（1.26元/立方米），远低于中石化、中海油1.59元/立方米的销售价格。其中，销售进口天然气及液化天然气净亏损39.33亿元，比上年同期的净亏损32.89亿元增亏6.44亿元。另外，原油实现的销售价格同比下降8.6%，为54.39美元/桶，也是造成亏损偏大的主要因素之一。
中石化下调价格。在疫情影响和国际原油价格低迷情况下，中石化被迫下调油气销售价格。一季度，原油实现价格为49.15美元/桶（远低于进口价55-60美元/桶），同比降低14.8%；天然气实现价格为1.59元人民币/立方米，同比降低9.2%。销售价格下调导致国产和进口原油以及天然气几乎没有盈利。
2.成品油板块亏损严重。
随着国际油价不断下跌，国内成品油价格随着下降（特别是3月份环比下降40%），中石油和中石化成品油亏损严重。
中石油一季度，汽油、柴油和煤油仅实现销售3547.8万吨，同比下降15.9%。受疫情及国内成品油市场需求下降等因素影响，成品油板块亏损165.93亿元，比上年同期的利润35.17亿元减少利润201.10亿元。
中石化一季度，汽油、柴油和煤油仅实现销售4861万吨，同比下降22.1%。受疫情及国内成品油市场需求下降等因素影响，成品油板块亏损26.21亿元，比上年同期的利润79.90亿元减少利润106.11亿元。
3.炼油板块亏损严重。
中石油和中石化一季度所炼原油为2019年四季度高价（55-60美元/桶）进口原油，进一步恶化了亏损。
中石油一季度，炼油3787.7万吨，亏损62.92亿元，占第一季度总亏损额的38.8%，乃为亏损大户，比去年同期的利润1.17亿元减少利润64.09亿元。
中石化一季度，炼油5374万吨，亏损262.99亿元，成为亏损大头，比去年同期的利润114.81亿元减少利润377.8亿元。
3.化工板块亏损较大。
受疫情影响，绝大多数工厂停产，导致化工产品大量积压、价格下降，中石油化工板块亏损24.10亿元，比上年同期的利润29.53亿元减少利润53.63亿元；中石化化工板块亏损17.67亿元，比上年同期的利润68.27亿元减少利润85.94亿元。
4.生产成本偏高，导致成本倒挂。
石油企业的生产成本是影响经营效益的主要因素。预计中石油的操作成本约占主要成本（五项成本：操作成本、DD&A、SG&A、弃置费、税金）的25%-30%，其2019年操作成本约为11.83美元/桶，因此主要成本约为39.4-47.3美元/桶，平均为43.4美元/桶。预计中石化的操作成本约占主要成本（五项成本：操作成本、DD&A、SG&A、弃置费、税金）的30%-35%，其2019年操作成本约为15.66美元/桶，因此主要成本约为44.7-52.2美元，平均为48.5美元/桶。
然而，3月份国际油价平均约为25美元左右/桶，由上可见，中石油、中石化原油3月份原油巨亏18-23美元/桶。1-2月国际油价稍高于中石油和中石化主要成本，这部分不至于亏损，但这点盈利都被3月份的亏空“吃掉了”。
三、在国际油价低于40美元/桶情况下，成品油价格与实际国际油价形成的价差上缴国库，中石油和中石化没有从中收益。
根据国家发改委2016年1月13日发布的《石油价格管理办法》，“设定成品油价格调控下限为每桶40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时,国内成品油价格不再下调”；“成品油价格未调金额全部纳入风险准备金,设立专项账户存储,经国家批准后使用,主要用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。”
同年12月15日，财政部、国家发改委联合印发《油价调控风险准备金征收管理办法》，明确了成品油价格未调金额上缴国库，纳入一般公共预算管理，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，以及应对国际油价大幅波动，实施保障措施的资金来源。
风险准备金是当国际原油价格跌破“地板价”40美元后，由成品油消费者在正常成品油价格之外支付形成的收入，与企业（中石油、中石化、中海油）日常生产经营无关，是国家制度安排形成的政策性收入，属于政府收入。
因此，当前国际油价确实远远低于40美元“地板价”，但是差价（未调）部分石油企业仍需上缴，并不是企业所得。因此，两桶油等上游石油企业并没有从国际油价暴跌中获得更多收益。
国际原油价格再次跌破40美金大关？
原油价格再次跌破40美元，甚至在之前的上涨过程，也很难站上50美元，这都是有原因的，首先全世界范围内因为疫情的影响需求本身就在降低，这是一个客观的原因，所以原油价格就始终上不去。
其次估计未来很长时间原油价格都将维持相对比较低的为主，核心是人们的能源消费理念变了，现在是新能源时代，比如说特斯拉的出现，比如说新能源电动车的普及，这些都对原油的需求有降低作用。
还有就是中国经济的房展模式已经变了，过去三十年的那种大建设步伐变得慢了下来，粗放型经济不存在了，所以对原油的需求大大降低了，未来的经济模式是消费增长为主，这就是说不同的时期，经济结构的变化不同，这种情况下原油价格维持低位就正常了。
这就告诉我们要想通过原油赚钱的时代结束了，未来还是要想办法通过一些高附加值的产品，比如说原油的深加工领域的精细化产品。
汽油价格最低能下降到多少？
3月9日的油价是我见到的降幅最大的一次，昨收41.28美元，当天最低27.34美元，最大跌幅近33.8%，即使收盘仍然跌了20%。今年年初，原油还达到了63美元的高位。现在的价格，只相当于高位的一半啦。相信很多原油多头爆仓了吧，很多人喜欢逢低吸入，结果亏得很惨。具体原因是沙特要巩固自己的原油支配地位，开启原油价格战，毕竟OPEC一直是行业龙头。
国内汽油价格将下降到什么程度？
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很多人都知道，我们的国内汽油价格是跟国际市场油价挂钩的。每10个工作日，发改委将根据国际市场的原油均价计算出汽油的最高限价。由于一年有250个工作日，每年公布25次。
3月份汽油价格调整的时间是，3月3日24时、3日17日24时、3日31日24时。目前，全国各个省市92号汽油的价格是6.2~6.4元／升。目前距离下一次汽油价格调整还有6个工作日，如果汽油价格保持30美元左右的低位，油价得下降不少。
按照30美元一桶原油价格计算，每桶原油158.98升，差不多是人民币1.3元一升。那么最终汽油价格能有多少元一升呢？首先，我们要考虑的一桶原油能够提炼出多少汽油呢？但是每种原油的API不同， 比重也不同， 炼出来的汽油也不同， 比例在30%到70%之间。
如果按照平均值计算，假设原油能够提炼出60%的汽油、15%的煤油和15%的柴油，剩余10%是沥青。差不多每桶原油提炼100升汽油，其他产品价值算做提炼成本，不计算价格的话，平均每升汽油2.1元。
第二，汽油的税费。按照发改委《2016年石油价格管理办法》，汽油柴油的最高零售价格是以国际市场原油价格为基础，考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润确定。
税费实际上占据了汽油价格的很大一部分。按照《关于进一步提高成品油消费税的通知》，2015年开始我们汽油的消费税是1.52元每升。仅这两项加起来，汽油成本就达到了3.62元一升。还有增值税、城建税、地方教育费附加、企业所得税等等。
增值税比较重生产加工行业是13%，企业所得税是企业利润的25%，城建税、教育费附加和地方教育费附加，综合起来至少也能提高汽油消费价格的15%~20%。这样汽油成本就到了4~4.1元。
第三，其他环节的成本。其他环节还有流通环节的运输成本、管理成本、人工成本等等，另外我们还要考虑适当的利润等等。如果说销售和运输成本再占汽油价格的20%，那么汽油价格就到了4.5~4.6元。
再综合考虑合理的利润的话，汽油的最高限价估计能达到每升5~5.1元了。
不过，我们以30美元每桶的原油价格计算是不对的。计算国内市场汽油价格的原油成本时，最低原油价格只能是40美元。因为，按照《石油价格管理办法》，当国际市场原油价格低于每桶40美元（含）时，按照原油价格每桶40美元和正常加工利润计算汽油、柴油最高零售价。
那么这部分钱会去哪里呢？当国际市场原油价格低于40美元调控下限时,成品油价格未调金额全部纳入风险准备金，设立专项账户存储。经国家批准后使用，主要用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。
我们当油价高于80美元时，就开始扣减加工利率，这是按照零利率计算成品油价格，当国际市场油价高于130美元时，将会照顾生产者消费者利益，采取适当财税政策，保障成品油生产供应汽油价格不做调整或者少调整。
总体来看，按照规定，汽油价格每升5.5~6元可能就是最低价了。不过，因为目前正处于恢复因新冠病毒影响的生产生活秩序的关键时期，或许我们汽油价格还是有可能继续下降的。
沙特原油暴跌到底是怎么回事？
9日，受石油输出国组织与俄罗斯就石油减产谈判破裂影响，
WTI原油期货和布伦特原油期货双双暴跌，WTI原油期货一度跌穿30美元/桶。
不少媒体一度调侃“水比油贵”，此话并非虚言！
一桶原油约158.98升，以WTI原油期货价格30美元/桶来计算，换算之后原油价格为210元人民币/桶。
同容量农夫山泉矿泉水的价格为635.92元人民币，3倍于当前国际原油价格，“水比油贵”此言非虚！
01 沙特为什么发起价格战？很明显，沙特是想借此对俄罗斯施压，迫其同意原油减产协议，进而继续抬高国际油价。
根据此前谈判内容，欧佩克国家减产100万桶/日，非欧佩克国家减产50万桶/日。
合计减产360万桶/日，这将是2008年以来的最高纪录！
奈何俄罗斯没兴趣参与这项“活动”！
不过，此次沙特显然是有备而来：
会议结束后，沙特立刻打响价格战。
沙特阿美以近20年来最大折扣，吸引客户购买沙特原油。
4月卖往亚洲的原油定价下调4-6美元/桶，4月卖往美国的原油定价下调7美元/桶，而卖给西北欧炼油商的旗舰级阿拉伯轻质原油折扣扩大到8美元/桶。
02 除了俄罗斯还有谁是沙特价格战目标？美国页岩油！
页岩油资源量方面，美国占全球总量70％以上，其中可采储量为700-1500亿吨。
在2015年时，美国取代沙特成为世界上最大的石油生产国，2019年已经日产石油超过了1200万桶，美国拥有了平抑全球油价的能力。
这已经不是沙特第一次这么干了！
上一次油价下挫一度跌破美国页岩油开采商的成本价。
当沙特已经在举杯庆祝这个潜在对手倒下去的时候，出现了意外：
美国人用发债的方式熬了下去。
原本计划联手俄罗斯刷掉美国这个能源大国和竞争者，奈何俄罗斯目前心思压根不在这方面。
一怒之下两个都刷了！
03 未来会如何？根据FGE研究报告显示，如果原油价格跌至20多美元/桶，俄罗斯会在三个月内做出妥协；
但是如果价格保持在40多美元/桶，俄罗斯妥协可能需要长达一年的时间。
而俄罗斯财政部的回应更加底气十足：
即使国际原油维持25-30美元每桶的低价长达6-10年，俄罗斯充足的主权财富基金也可以弥补油价大跌的损失，确保俄罗斯宏观经济平稳运行。
另一方面，沙特阿美接连宣布石油日产量最大提高至1230万桶、1300万桶！
针尖对麦芒，无人降低姿态。
会持续下去么？
看看历史：
2014年还是沙特和俄罗斯，由于双方谁都承受不了损失，最后回到了原油减产协议的谈判桌上。
04 中国是受益者么？根据测算，油价每下行10美元，中国企业和居民将节省开支1070亿元。
不过需要注意的是“国际原油价格下跌，国内成品油成本也就随之降低了”
这话既对也不对。
根据现行的石油价格管理办法，当挂靠油种价格低于40美元后，国内成品油价格将不再跟随国际油价进行下调。
也就是说对于国内石油厂商是一个大的利好，但和普通居民没什么太大关系！
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