600418江淮汽车,为什么感觉江淮汽车在乘用车市场销声匿迹了?
江淮汽车的乘用车型表现较差,现在依靠“江汽集团”重新试探
在乘用车市场里有很多知名品牌,有些是热销的知名品牌,有些是“臭名”的知名品牌;比如长城、长安、吉利、传祺、比亚迪等品牌就属于一线热门品牌,众泰、力帆、陆风或猎豹等品牌则属于破产了的“臭名品牌”。
不过还有一类属于基本没有存在感的品牌,好评没有、差评也没有,甚至于连中评都几乎看不到;江淮汽车就是这么个品牌,但仅是在乘用车领域可以这么评价,江淮卡车还是相当牛气的。
江淮汽车曾经也是红极一时的品牌,其打造的瑞风系列MPV一度是销量最高的国产商务车,个人还使用过经典款瑞风(一家亲)和后来的和畅瑞风M5,感觉还是挺不错的;尤其是早期的2.0T&5AT的瑞风M5在同期是不输别克GL8的,价格也基本看齐,属于自主品牌里比较早冲击中高端市场的品牌。
在这一阶段里的江淮品牌的轿车和SUV也都有不错的表现,只是江淮乘用车貌似一夜之间就没有了动静,这是什么原因呢?究其原因应当与其车身生锈有一定关系,MPV车型也有出现,但除了这个缺点以外,核心总成的质量表现还是可圈可点的。
其次则是江淮汽车在自主品牌技术迭代的几个关键节点里都没有动作,于是忽然就从正常水平变成了落后水平。
再次则是车辆的设计之路走歪了,参考瑞风M5,这台由宾尼操刀设计的MPV还是有很高的研制的;可是同期打造的SUV看起来都不怎样,轿车甚至于直接进行了山寨设计,而此时是山寨车整体落寞的节点,江淮汽车此时是在倒退。
技术方面确实有一个很长的阶段看不到任何进步,比如是瑞风系列搭载的2.0T汽油机连续多年不变,最大扭矩甚至不到300N·m,可是同期的多家自主车企都已经成功并成熟的应用了缸内直喷发动机,功率和扭矩都大幅领先于江淮发动机。其变速器只是研发出了六档湿式双离合,其类型和前进挡的数量都低于同期的竞品,这种变速器并不适合用于不追求性能和操控的MPV;此时的江淮品牌轿车与SUV的表现都已经很差,所以江淮品牌的燃油车已经指望不上了。
在新能源汽车赛道里的江淮汽车起点比较早,只是也没有玩转,其打造的电动轿车和SUV的续航里程与设计水平都不是很理想,所以在安徽区域内主要用于共享汽车或公务汽车市场;安徽的新能源汽车产业集群其实很完善,整车厂有芜湖奇瑞、合肥江淮、合肥安凯等车企,还有国轩高科这样的动力电池巨头企业,可是总有一种削足适履的感觉,无法宏观有效的利用优质资源,这也许是固化的思维导致的结果。
所以现在的合肥把宝都压在外来的车企上,比如“赌城”选择了比亚迪,吉利汽车和蔚来等知名车企,蚌埠和无为也都有比亚迪的配套工厂。
最终,作为国有控股企业的江淮汽车还是只能走回老路,选择与外国车企合资;选择的是现在看来不太景气的大众汽车,合资创立了“思皓”品牌,现在叫作江汽集团;但是思皓的定位还是不够清晰,打造的车辆包括燃油车和电动汽车,重点是思皓品牌不用大众车标,所以品牌力仍旧不够强,而关注自主品牌更多的消费者很少会选择这种“合资自主品牌”,思皓的销量虽然比之前的江淮乘用车理想得多,但长远看来还是没有太多前景。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布,保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
江淮汽车质量怎么样?
我曾经在江淮售后维修工作过一年、我回答下江淮汽车的质量的还是很靠谱的。先说说我的工作经历、最早接触汽车行业是从汽修学校毕业后在修理厂工作了2年,后来到奇瑞4S店工作3年,由于奇瑞汽车的销量下滑售后维修车辆越来越少,我又跳槽到日产4S工作了三年。在日产汽车工作由于我脾气古怪与领导有误会导致我失业。在走头无路时我到了一家江淮、中兴、华泰三个品牌合为一体的售后服务部工作。题主关心的是江淮汽车质量那我就从汽车修理工的角度来评价江淮汽车,在我眼里看江淮的S3勉强算是个成熟车型、小毛病相对说少些。但是S3的1.5L仿三菱发动机真是无动力可谈。江淮S5车很少底盘响很多。给江淮汽车保养车不像日系车那样只是保养,江淮车保养时肯定会有几个异响需要排查。
江淮M3这大个车竟然配台1.5的发动机纯粹的小马拉大车油耗高,毛病也多江淮m5一台拼装车、拼一拼就敢出厂销售。虽然车销量很低,但是新车的设计缺陷可真不少,记得有台刚提的新车才开100公里就抛锚了最后拖到售后检查发现是变速器的线束离排气管太近导致线烤化了造成短路,M5新车还有自燃的由于汽油管与缸盖摩擦导致漏汽油,汽油漏到排气管上导致自燃,后来厂家召回换汽油管。汽车是民用产品里技术含量最高的产品。合资车也有合资的问题只是合资车的问题少。
江汽集团和江淮汽车什么区别?
没区别,同一品牌。江淮汽车集团公司,简称江汽集团,它是民族汽车工业品牌,是安徽省属国有企业
麻烦回答下江淮汽车的薪资待遇?
五险一金,月薪五千
江淮属于国产还是合资?
江淮汽车属于国产汽车,是一个国产品牌。江淮汽车前身是创建于1964年的安徽合肥江淮汽车制造厂。主要生产商用车、乘用车、客车和零部件。江淮汽车目前共有10款自主研发的发动机,荣获“中国心”十佳发动机。2019年,江淮汽车的第九代技术、第四代系列产品发布,展示了江淮新能源13年来纯电动研发的成果;江淮汽车还和大众汽车、一汽集团、星星充电联手,构建全新智能充电基础设施生态;江淮汽车纯电驱动系统也斩获“中国心”新能源汽车动力系统评选技术创新奖。
还没有评论,来说两句吧...